Welche Heizgriffe kaufen?

[wolfgang2011]

Winterzeit , Heizgriffezeit ,
Lange gab es nichts neues ,
Koso hat sich Gedanken gemacht,
ich finde die Ausführung mit dem Schalter am Lenker interessant ,
ob die bei den CUBs passen ?

https://www.louis.de/artikel/koso-heizg ... r/10032697

[Done #30]

Der Schalter ist schick. Den gibts offenbar auch einzeln:
https://www.louis.de/artikel/koso-heizg ... 7/10032698
Aber passt der dann auch an andere Griffe?
Sitzt da die Regelung drin, oder dient der nur zur Ansteuerung einer anderswo untergebrachten Regelung?

[Bernd]

Der Schalter sieht gut aus und es ist eine aufgeräumte Lösung.
Allerdings mit Lenkerstulpen nicht ideal zu bedienen.

Gruß
Bernd

[Done #30]

Wenn du die Neopren-Stulpen mit dem eingebauten Daumen meinst, ja, da kann ich mir das vorstellen. Bei allen anderen Stulpen hat man nur das Problem aller Stulpen: Man sieht an die Armatur nicht ran ....
So gesehen ist das Ding ausgerechnet im Winter nicht so ideal für Normal-Stulpen-Fahrer .....
Gruß Done
Der nun doch wieder seine Stufenlos Griffheizungslösung mit Anzeige installieren geht ....

[wolfgang2011]

Der Schalter sieht gut aus und es ist eine aufgeräumte Lösung.
Allerdings mit Lenkerstulpen nicht ideal zu bedienen.

Gruß
Bernd

Naja , sehe ich anders :

Wenn ich den Blinker bedienen kann , kann ich auch die Giffheizung bedienen.

Bei einem Poti/Schalter an der Verkleidung muss ich die Hände aus den Stulpen nehmen , und wieder reinfummeln .

[wolfgang2011]

Batteriekapazität , Ausschluss Kriterium , OK , wenn Du meinst .

Ich fahre schon seit 8 Jahren im Winter mit Griffheizung und Sitzheizung .

Und ja , wenn ich sie voll aufdrehe , wird die Batterie leergesaugt ,
in der Realität brauchst Du nur die volle Leistung zum aufheizen ,
dann geht es in Richtung 20-40% .

Ab und zu wird mal das Ladegerät angeschlossen , so kommst Du
bequemer durch den Winter ,
intakte Batterie vorausgesetzt !

[Brämerli]

Winterzeit , Heizgriffezeit ,
Lange gab es nichts neues ,
Koso hat sich Gedanken gemacht,
ich finde die Ausführung mit dem Schalter am Lenker interessant ,
ob die bei den CUBs passen ?

https://www.louis.de/artikel/koso-heizg ... r/10032697

Die hab ich am 300er. Werden nicht sehr heiss, funktioniert genügend gut, beim Einschalten wird die Batteriespannung kurz angezeigt.

[Done #30]

Batteriekapazität , Ausschluss Kriterium , OK , wenn Du meinst .

Die von Koso meinen das.

Irgendwas müssen die reinschreiben um sich aus der völligen Verantwortung für all die Dödel da draußen
zu nehmen.
Naja, irgendwie machts ja auch Sinn, um der eigenen Abschaltautomatik wegen. In der Anleitung steht: "Die Heizung wird automatisch abgeschaltet, wenn die Spannung unter 11,5 V fällt" Eine Batterie ist nichts anderes als ein Puffer. Da bspw die Inno im Standgas kaum genügend Spannung liefert, um sich selbst am Leben zu erhalten oder gar die Batterie zu laden würde sich die Heizung bei jedem Ampelhalt abschalten. Ansonsten gilt der Grundsatz: Nicht dauerhaft mehr Strom verbrauchen als die Lima im Normalbetrieb liefern kann.
Bei mir hab ich das immer so gelöst, dass ich auf nächtlicher kalten Heimfahrt ca 10km vor der Heimat die Heizgriffe ausgeschaltet habe. Hat stets gereicht, dass ohne Nachladen die Kiste am anderen Wintermorgen auf Anhieb ansprang.

Die hab ich am 300er. Werden nicht sehr heiss, funktioniert genügend gut, beim Einschalten wird die Batteriespannung kurz angezeigt.

Schick, aber aber wie gesagt, unter den Stulpen seh ich das nicht

[Münchner]

Winterzeit , Heizgriffezeit ,
Lange gab es nichts neues ,
Koso hat sich Gedanken gemacht,
ich finde die Ausführung mit dem Schalter am Lenker interessant ,
ob die bei den CUBs passen ?

https://www.louis.de/artikel/koso-heizg ... r/10032697

Die hab ich am 300er. Werden nicht sehr heiss, funktioniert genügend gut, beim Einschalten wird die Batteriespannung kurz angezeigt.

Komisch. Habe sie auch am Sh300 und an der CBF. Mir werden sie fast zu heiss, dauert nur ein wenig, warm sind sie schnell, aber nach 15 Minuten muss ich sie weit runterregeln, Stufe 1 geht dann mit Sommerhandschuhe.
Auf Stufe 1 ziehen sie nur um 1,5 Ah, auf voller Stufe ca. 3 Ah. Muss also auch mit der Cub klappen.
Vielleicht wird es knapp bei Standgas, da schalten sie dann vielleicht ab.

Ich habe mir im Oktober noch einen Satz in Reserve bestellt, waren damals für 40 Euro im Angebot. Vielleicht klemme ich sie mal an die Cub zum Ausprobieren mit Messgerät.