Honda Innova Forum

.....und jetzt mal Butter bei die Fische:

Kein Witz:

WIE WECHSEL ICH DIE GLÜHBIRNE BEI DER INNOVA????

Ich habe gefühlte 50 Schrauben gelöst - aber komme immer noch nicht an den Scheinwerfer ran - geschweigen denn an die Glühlampe!!! Meiner Ansicht nach hängt es sprichwörtlich an der 2-teiligen Lenkerverkleidung, wo ich eben bereits: oben 2, seitlich 2, weiter unten 2 und abschließend gaaanz unten 1 Schraube losbekommen habe - aber es hängt noch oberhalb des Tachos - und da will ich nur ungerne mit grober Gewalt rumziehen & drücken!!!

Oder gibt es einen Trick, den Scheinwerfer nach dem Lösen der HöhenverstellSchraube heraus zu bekommen?

Verzweifelte Grüße....

-Loki-

Bitte nur in einem Thread posten

Wenn du kein Werkstatthandbuch kaufen willst, dann hangelst dich doch einfach mal anhand der Explosionszeichnungen durch, die man bei manchen Händlern auf den Webseiten findet:
z.B. diese hier:

http://www.bike-parts-honda.com/pieces- ... A+125.html


http://www.bike-parts-honda.com/pieces- ... A+125.html

Also aus meiner Erinnerung sind es 4 oder 6 Schrauben die raus müssen, damit man die lackierte Verkleidung um den Scheinwerfer weg bekommt. Die für die Höhenverstellung der Lampe muss erstmal nicht raus. Die Verkleidung dann runter zu kriegen ist aber schon etwas fummelig, weil die immer irgendwo hängen bleiben will... Mit etwas sanfter Gewalt geht das aber ohne Bruch, solange es warm genug ist!
Danach hat man dann die Verkleidung samt Lampe in der Hand und kann die ganz einfach von hinten wechseln. Das Scheinwerfergehäuse bleibt dabei mit der angeschraubten Verkleidung verbunden (so zumindest wie gesagt in meiner Erinnerung, ist auch schon wieder 6 Monate her...)

P.S.:
Deinen identischen Beitrag in dem anderen Thread habe ich gelöscht.

Guten Morgen!

Vielen Dank Jungs....ich werde es mal heute Nachmittag angehen....denn was gibt es denn Schöneres, als etwas 5 mal zu probieren - und beim 6.Mal funkt es dann!!

Grütze aus Göttingen....

-Loki-

Bei den neueren Wave 110 (meine ist 3 Jahre alt) muss man die beiden Schrauben vorne, die beiden Schrauben hinten und die eine Schraube zur Scheinwerfereinstellung unter dem Scheinwerfer entfernen. Nun kann man vorsichtig das obere Plastikteil abnehmen. Jetzt die beiden Clips link und rechts am Scheinwerfer abziehen, danach Scheinwerfer herausnehmen. Den Birnchhalter ca. eine zehntel Umdrehung drehen und herausziehen. Birnchen herausnehmen. Beim Zudammenbau darauf achten wenn das Plastikteil oben aufgesetzt wird das die beiden kleinen Haken die durch den Schlitz oben am Scheinwerfer zu sehen sind eingehakt sind. 

Wenn ich mich recht erinnere:
6 Karrosserieschrauben. Oben mitte zwei, links und rechts außen je eine, unten am schmalen Teil links und rechts je eine.
Eine Sechskantschraube 8 mm (?) ganz unten. Auf Dones Bild Nr. 20

Ich musste immer noch die Dreiecksverkleidung abschrauben. Drei Kreuzschlitz verchromt vorne.
Zwei Kreuzschlitz hinten (wo die Kniescheiben sind).
Und nochmal zwei Karosserieschrauben hinten. Weiß ich jetzt nicht genau und habe keinen Bock raus zu gehen bei Dunkelheit, Regen und Wind.

Gruß
Bernd

Aiies richtig, aber Ihr seid quasi Leichenschänder wenn Ihr Euch mal das Datum der Problembeschreibung anschaut.