kleine Umbaupläne an meiner Innova

[Richi17]

Freut mich, dass es dir gefällt.

Hattest du bei den Griffen noch zusätzlich helfende Hände? Oder hast du es alleine hinbekommen. Ist ja nicht ganz einfach so ein Wechseln...

[braucki]

Claudia hat das Gewicht mit einer Rohrzange gehalten, vorher ordentlich Panzertape drum und den passenden Bit vorher mit nem Hammer nachgeschlagen. Gelöst mit dem Schraubendrehergriff mit aufgesteckt er Ratsche. Die Inno habe ich mit dem anderen Lenkerende gegen die Garagenwand auf dem Hautständer gestellt und Pappe zwischen Lenkerende und Garagenwand gelegt.
Auf der Gasgriffseite war die Schraube so fest, dass ich mit einer zweiten Rohrzange das Gewicht auch noch halten musste. Auf der Gasgriffseite musste ich auch Bremsenreiniger in den neuen Griff sprühen - so stramm sitzt der.

[Bernd]

Hallo Richi,

Die Puig Scheibe, ist das die größere?
Leitet sie den Wind über den Helm, oder direkt in die Augen?

Gruß
Bernd

[Richi17]

Hallo Bernd,

ist wie weiter oben schon geschrieben die Puig Traffic II (also die kleine Rennscheibe ) jedoch etwas steiler gestellt, so dass es für mich passt was Wind- und Helmgeräusche betrifft.

[Bernd]

Dann ists die Traffic 1, die für mich in Frage käme.
Danke für die Antwort.

Gruß
Bernd

[Palü]

Hallo CUB-Fans,
auch ich plane Umbaupläne an beiden Cubs.
An der Übersetzung habe ich der schwarzen ein 33er Kettenblatt und weil ich noch ein 13er Ritzel hatte habe ich dieses in der blauen eingebaut.

Mein Fazit: Warum habe ich das nicht früher gemacht? Der Durchzug ist viel viel besser.
Ich kann auf der Ebene den 4.Gang schon bei 60 kmh schalten und beide Innos ziehen hoch bis V-Max.
Kein verhungern im 4.Gang.
V-Max wird schneller und viel öfter erreicht und ist nahezu unverändert, nur ist die Drehzahl höher.
Im Mittel ca bei 6500 U-min bei Tacho 100 kmh.
Beschleunigen und Überholen ist viel besser geworden.
Der Unterschied 33er Kettenrad vs. 13er Ritzel: Das 13er Ritzel beschleunigt etwas besser. Beim schalten ruckt, bzw. zieht es in den Armen.
Der Spaßfaktor ist etwas höher.

Für meine schwarze habe ich einen klappbaren Gepäckträger bestellt. Dadurch will ich die Fahreigenschaften verbessern.
Die Alubox kommt ca. 25 cm weiter nach vorn und somit wird die Hecklastigkeit minimiert.
Zum Sitzbank hochklappen wird die Alubox mit samt Träger nach hinten weg geklappt.
Ein anderes Rücklicht mit integrierten Blinkern plane ich auch, denn die originalen sind durch meine Seitenkoffer etwas verdeckt.

Insgesamt will ich meine schwarze mehr schonen und "nur" zu Ausflugszwecken, Treffen und Urlauben nutzen
und dafür meine blaue als Alltags- und Daily-Bitch .
Deswegen bekommt die blaue Windabweiser, Heizgriffe, Seitenkoffer und Rangeextender.

Wann ich zu den Umbaumaßnahmen komme weiß ich noch nicht.
In 10 Tagen haben wir einen Notartermin, wenn alles klappt, stehen dann zu allererst Umbau- Renovierungs- und Umzugsarbeiten an.

Gruß aus Nordbaden
Paul

[sivas]

Ein 33'er Kettenblatt ??? richtig gelesen ? DREIUNDDREISSIG ? (wo hast Du das denn her ? hast Du 2 Zähne rausgefeilt?)
damit verlängerst Du die Übersetzung extem ... die von Hause aus schon (zu) lang ist.
Korrektur: mit 13/33 hast Du minimal verkürzt, von 0,400 auf 0,394
Ich kann Dir ein 18'er Ritzel schicken ... !?

Ich hab das Original-Ritzel drauf und hinten das 37'er Kettenblatt montiert, für mich ideal. 0,378
(Bei geänderter Übersetzung stimmt der Tacho nicht mehr, weil er die Geschwindigkeit aus der Drehzahl der Abtriebswelle errechnet)

Grüße nach Nordbaden !
Dein sozialistischer Gruß gefällt mir !
Gruß zurück !
Dieter

[Cpt. Kono]

Übersetzung kürzer und höhere Vmax? Und das bei ner Inno, die ja langhubig ausgelegt ist?

Also meine hat auch mit langer Übersetzung ausgedreht und war dann bei 110km/h laut Tacho. Aber bei mir ist das Gelände auch tendenziell flacher als bei dir.

.................. ...............

[Harri]

(Bei geänderter Übersetzung stimmt der Tacho nicht mehr, weil er die Geschwindigkeit aus der Drehzahl der Abtriebswelle errechnet)

Wenn Palü die Höchstgeschwindigkeit nicht zB mit GPS vergleicht, sondern zum Vergleich die seitens der Getriebeausgangswelle auf dem Tacho übertragene Höchstgeschwindigkeit als Wert nimmt, dann ist die gleiche Höchstgeschwindigkeit erklärlich.

[sivas]

Übersetzung kürzer und höhere Vmax? Und das bei ner Inno, die ja langhubig ausgelegt ist?

Mit der Original-Übersetzung ist sie in der Bugwelle des LKWs verhungert (war nicht der optimale Drehzahlbereich), ich musste den Überholvorgang abbechen. Mit der leicht verkürzten kam ich vorbei (natürlich war das dann ein anderer LKW).

[Tranberg]

...Bei geänderter Übersetzung stimmt der Tacho nicht mehr, weil er die Geschwindigkeit aus der Drehzahl der Abtriebswelle errechnet)...

Wenn's stört kann man ein SpeedoHealer oder SpeedoDRD kaufen.

https://www.ebay.de/itm/SpeedoDRD-U1-SP ... 1141666436

https://www.ebay.de/itm/Healtech-Speedo ... SwnbZYFyQz

Ist der Tacho ein Schätzeisen mit Zeiger, stört die Abweichung mich nicht, aber bei Digitaltachos mit Zahlanzeige stört es enorm, weil ich, erst mit Fahrradtachos, später mit GPS, gewöhnt bin, dass die Anzeige mit Zahlen auch die tatsächliche Geschwindigkeit ist.

Im Fall Innova wurde ich zu ein Fahrradtacho greifen

[Done #30]

Ich glaube keinem Tacho, die dürfen nicht exakt gehen. Somit glaube ich auch keiner Höchstgeschwindigkeitangabe oder Spritverbrauchsgeschichten. Die können aufgrund zwangsweise falscher Datenbasis nicht exakt sein.

[Mauri]

Also ich hatte bei meiner Inno hinten einen Zahn mehr montiert und das leicht erhöhte Drehzahlniverau hat schon gereicht das sie öfters bei Endgeschwindigkeit dad "kreischende Geräusch "hatte

[Palü]

Asche über mein Haupt,
ich bitte um harte aber gerechte Strafe.
Der Denk-Fehler-Teufel hat sich bei der Hitze in mein Hirn gebohrt.

An der schwarzen habe ich zwei Zähne größer, also ein 37er Kettenblatt montiert.
Und an der blauen Inno ein Zahn weniger am Ritzel.

Sorry Paul

[sivas]

einen Zahn mehr montiert

Wie macht man das ???

einen weniger mit Rausfeilen kann ich ja noch verstehen, aber einen mehr ?

Wo sitzt der denn ? ... doch nicht etwa zweie quer ??

klar, dass ihr alle unterschiedlich gelängte Ketten habt, wenn ihr sowas tut.
Oder das Teil kreischt einfach.