Läuft nicht nach einem Jahr Standzeit
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Re: Läuft nicht nach einem Jahr Standzeit
Puuh..was ein Preis..da ist man ja froh ..wenn man selbst Schrauben kann..
- Palü
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Re: Läuft nicht nach einem Jahr Standzeit
Besten Dank für Ihren geschätzten Auftrag. 438,00 sFr
Immer freundlich die Schweizer.
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Re: Läuft nicht nach einem Jahr Standzeit
Der Schweizer Franken ist jetzt viel teurer als ich es mir vorgestellt habe. Ich rechnete mit zwei Dritteln Euro und nicht mit 94%.
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
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Re: Läuft nicht nach einem Jahr Standzeit
Wenn man da noch, wie empfohlen, die beiden Reifen getauscht und den Service ausführen hätte lassen, dann wäre man wohl besser gefahren wenn man direkt eine neue gekauft hätte! Bei diesen Preisen gefriert mir das Blut in den Adern.
Und nur um es auch mal zu erwähnen. Es ist, einkommensbereinigt, immer noch ein sehr hoher Betrag.
Und noch zum Schluss:
Der Fahrer hat sich beim abholen noch erkundigt wie man solche Probleme in Zukunft vermeiden kann wenn ein Motor längere Zeit steht. Nun, laut Auskunft wird die starke Verschmutzung NICHT durch den Bio Zusatz (Stichwort E10) ausgelöst, sondern durch das fehlende Blei im Benzin.
Somit wurde empfohlen einen Zusatz in den Treibstofftank zu schütten den man für Motoren hernimmt die immer noch verbleites Benzin benötigen.
Ich enthalte mich da jetzt einem Kommentar und geben nur das weiter was mir erzählt wurde.
@Tranberg
Diese Zeiten sind schon seeeehr lange vorbei! Der Euro ist eine Weichwährung wie der Dollar und das GBP auch, gegenüber den Schweizer Franken. Und das noch keine Parität herrscht hat man, mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit, nur der Schweizerischen Nationalbank zu verdanken. Die,wie damals bei 1.20, verbissen versucht den Kurs bei 1.05 zu stabilisieren. Bei 1.20 musste sie dann nach Monaten die Waffen strecken. Mal sehen wie lange es diesmal geht.
Und nur um es auch mal zu erwähnen. Es ist, einkommensbereinigt, immer noch ein sehr hoher Betrag.
Und noch zum Schluss:
Der Fahrer hat sich beim abholen noch erkundigt wie man solche Probleme in Zukunft vermeiden kann wenn ein Motor längere Zeit steht. Nun, laut Auskunft wird die starke Verschmutzung NICHT durch den Bio Zusatz (Stichwort E10) ausgelöst, sondern durch das fehlende Blei im Benzin.
Somit wurde empfohlen einen Zusatz in den Treibstofftank zu schütten den man für Motoren hernimmt die immer noch verbleites Benzin benötigen.
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Diese Zeiten sind schon seeeehr lange vorbei! Der Euro ist eine Weichwährung wie der Dollar und das GBP auch, gegenüber den Schweizer Franken. Und das noch keine Parität herrscht hat man, mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit, nur der Schweizerischen Nationalbank zu verdanken. Die,wie damals bei 1.20, verbissen versucht den Kurs bei 1.05 zu stabilisieren. Bei 1.20 musste sie dann nach Monaten die Waffen strecken. Mal sehen wie lange es diesmal geht.
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
http://www.thinkinghumanity.com
“Think for yourself and let others enjoy the privilege of doing so too.” - Voltaire
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