Radlager locker in der Felge und fällt raus

[Innova-raser]

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Aber das sind nur Behelfe; als Dauerlösung würde bei mir eine neue Nabe reinkommen.

LGR

Ja,ja , und dann mit VA Speichen , , wo kann man die bestellen ,
das ist doch ein Projekt fürs " OST "

Bestellen kannst du zum Beispiel hier.. Ich meinte das ich damals meine BMW Felgen dort mit NiRo Speichen habe aufziehen lassen. Die fertigen Speichen nach Wunsch bezüglich Ausführung und Material.

Eine Nabe für eine Innova findet sich leicht und günstig. Dann brauchst du nur noch ein paar nette Felgen und dann wirst du Jahre, ja sogar Jahrzente Freude an den Rädern haben. Mir ging es so mit den BMW Rädern.

[wolfgang2011]

Danke für die Bezugsadressen !

@ Reinhard , hast Du vielleicht noch weitere Spezifikation von den Speichen ,
sind die alle gleich lang ? , oder bestellt man am besten nach Muster ?

Update Lagersitz : ca 500km > immer noch kein Spiel zu spüren

Grade mal in der Datenbank geschaut : Es gibt 2 Längen von Speichen für Hinten 158,5 und 159,0 ,
allerdings stimmen die Abmessungen auch für die VA Felge ????

[thrifter]

@Wolfgang:
Hmm, gute Frage; kann ich aber nicht beantworten.
Für das genaue Berechnen der Speichenlänge mit Nabe und Felge gibt es irgendwelche Formeln,
aber da habe ich mich immer drum gedrückt und die Teile beim Menze abgegeben...

Ich kann bestenfalls gleich mal versuchen, bei meinem Innorad mit Edelstahlfelge die Länge "nachzumessen".
Aber wie genau das bei eingebautem Rad geht?

Auf einen halben Millimeter kommt es dabei aber mit Sicherheit nicht an...

Im Zweifelsfall mit Felge und Nabe bei Menze einschlagen und um einen Speichensatz nachsuchen.

Noch ein Tip: Es können für das Hinterrad zwei verschiedene Speichendicken verwendet werden (messe ich gleich auch mal nach).
Die Originaldicke und etwas dickere. Ich habe die dickeren wegen Gespannbetrieb genommen, da die originalen gerne mal knackten.
Seit der Umrüstung ist da Ruhe.

Gruß
Reinhard

[Innova-raser]

Ich habe damals die Naben und die Felge eingeschickt. Die produzierten dann die dafür passenden Speichen. Aber es geht ganz sicher auch wenn du eine Musterspeiche einsendest.

[thrifter]

So, ich hab mal ein bißchen gekramt und gemessen.
Die zuerst von Fa. Menze eingebauten Speichen hatten einen Durchmesser von 2,85 mm und waren 185 mm lang mit 10 mm Gewindelänge.
Die später eingebauten, verstärkten hatten einen Durchmesser von 3.15 mm und sind 183 mm lang mit 15 mm Gewindelänge.

Ich würde, auch ohne Gespannbetrieb zu den dickeren raten. Bißchen weniger Elastizität im Rad gegen bißchen mehr Lastreserve.

Die unterschiedlichen Längen können daraus resultieren, daß die dünneren Speichen nicht um 90° gebogen sind, sondern nur etwa 75°.
Die dickeren sind genau 90° gebogen.

Mein Bauchgefühl sagt mir, daß es bestimmt nicht auf einen Millimeter mehr oder weniger ankommt. Nach dem Zentrieren leicht überstehende Speichenenden kann man problemlos abschleifen. Die Speiche darf nur nicht zu lang sein, damit man beim Anziehen nicht ins Gewindeende kommt.

Da aber keiner weiß, wieviel verschiedene Speichensorten Fa. Menze fertigt (die machen das selber), oder ob sie ev. sogar jedesmal genau auf Länge fertigt, würde ich das lieber die Experten entscheiden lassen, bevor man einen 70€ Speichensatz in den Sand setzt.

Ich hoffe, das hilft.

Gruß
Reinhard

[Harri]

hat sich jetzt überschnitten
Es sind pro Rad (wenigstens nicht 4 sondern nur) je 2 Speichenbestellnummern gelistet.
Vorne Nr. PFKL2133585 und PFKL2133593 beide mit identischer Beschreibung A11x184,5 mm
Hinten Nr. PFKL2035860 und PFKL2070964 einmal mit 10X159.0 und einmal 10X158.5

Wenn Reinhard bei Menze bestellt hat, haben die dann zwar noch seine Daten. Nur hat er Nägel mit Köpfen gemacht und statt der originalen Felgen andere dann Inox Felgen verbaut.

[Harri]

Die unterschiedlichen Längen können daraus resultieren, daß die dünneren Speichen nicht um 90° gebogen sind, sondern nur etwa 75°.
Die dickeren sind genau 90° gebogen.

Mein Bauchgefühl sagt mir, daß es bestimmt nicht auf einen Millimeter mehr oder weniger ankommt. Nach dem Zentrieren leicht überstehende Speichenenden kann man problemlos abschleifen. Die Speiche darf nur nicht zu lang sein, damit man beim Anziehen nicht ins Gewindeende kommt.

Da aber keiner weiß, wieviel verschiedene Speichensorten Fa. Menze fertigt (die machen das selber), oder ob sie ev. sogar jedesmal genau auf Länge fertigt, würde ich das lieber die Experten entscheiden lassen, bevor man einen 70€ Speichensatz in den Sand setzt.

Die unterschiedliche Länge und Kröpfung könnte notwendig sein wenn die Felge aussermittig zentriert wird

[Innova-raser]

Alternativ bietet sich aber auch an die Felge und die Nabe einzusenden damit die Fachleute vor Ort alles erledigen können.

Der Tipp bez. dickeren Speichen von Thrifter ist wertvoll. Nicht das es bei einer Innova unbedingt nötig sein soll, aber falsch ist es sicher nicht. Denn ich kenne das Problem von abgebrochenen Speichen. Passiert an einer, kaum ein paar Wochen alten Honda.

[thrifter]

@Harri:
1. Die Inno-Felge wird nicht außermittig zentriert.
2. Bei außermittiger Zentrierung müßten zwei verschiedene Kröpfungen da sein: links und rechts
Wahrscheinlich war einfach die Menze'sche Biegemaschine nicht richtig eingestellt...

LGR

[teddy]

Grade mal in der Datenbank geschaut : Es gibt 2 Längen von Speichen für Hinten 158,5 und 159,0 , allerdings stimmen die Abmessungen auch für die VA Felge ????

Wolfgang,
Schreib mal eine PN an Bike-Didi, der kennt sich mit Inno, Felgen und deren Bespeichung exzellent aus.
Fein, dass das Loctite voraussichtlich doch eine prima Loesung ist.
Gruesse, Peter.

[wolfgang2011]

So , ich mach mal hier weiter ,
Im Ost2019 Beitrag ging es um den Umbau auf va Speichen und Felgen, um das Problem loses Radlager mit einer neuen Narbe, schließlich mit einem neuen Hinterrad in rostfrei zu begegnen .
Wenn schon dann richtig , soll auch das Vorderrad im ewigen Glanz erscheinen .
Zur Zeit bin ich in Spanien, und versuche von hier übers
Wischphone alles zu bestellen.
Als erstes muss die Felge klar sein ,
Und schon fangen die Probleme an :
""Webseite in Wartung ""
Es ist der Link von Reinhard zur Felge,
Meine Frage: ist das von BRD aus auch so ?

[seaman100]

Hallo Wolfang,

hier aus Deutschland ist der WEB Shop auch nicht zu erreichen.

seaman100/Martin

[Fritten-Robert]

Hab da gerade angerufen. Man "fährt" gerade ein Update. Kann nicht mehr lange dauern. Gruß Rob

[wolfgang2011]

Super , danke für die Info ,
Auf euch ist verlass

[wolfgang2011]

So , die felgen Seiten ist wieder online ,
Und die hinterrad felge in va kann man bestellen.

Leider finde ich keine felge für vorne.

Habe bei Speichen Menze angefragt , antwort:
Dafür ist kein Markt da.

Also , weiter surfen