Wann ist die Kette verschlissen?

[Bernd]

Am Wochendende hats aus dem Kettenkasten geklappert. Ich musste die Kette ein wenig nachstellen. Dabei habe ich festgestellt, dass sie schon über 28.000 Kilometer runter hat, die Kette. Das Ritzel und Kettenrad haben mehr.

Also wollte ich heute den kompletten Satz wechseln, da ich schon über ein Jahr die Neuteile rumliegen habe.
Zuvor aber noch ins Werkstattbuch geschaut und die Kettenverschleißmaße überprüft. Im Buch steht zwischen 508 und 518 mm bei 41 Stiften ist OK. 518 mm ist die Verschleißgrenze.

Ich habe die Kette abgebaut, hingelegt und den Abstand von 41 Stiften gemessen. 512 mm. Also weniger als die Hälfte Verschleiß und das nach 28.000 Kilometern!
Die Kette ist ne RK 420 verstärkt vom Kellerharry. Kein O-Ring. Gute Qualität.

Ich habe dann alles schön vom Schmodder befreit und gesäubert. Die Kette wieder montiert und eingeölt.
Den neuen Kettensatz habe ich wieder eingelagert. Mal schauen, ob ich ihn bei 40.000 km brauche.

Gruß
Bernd

[Brett-Pitt]

So is(s)t er, der Schwabe ...

Weiterwurstsalatmeidend,

Flönz-Pit
(... wie ging noch mal der Schotten-Witz mit
dem zu flickenden Divisions-Kondom ??? )

[Done #30]

Es gibt Schotten. es gibt Schwaben und es gibt den Bernd ....
Gruß aus Edinburgh
Done

[Bernd]

Wie lange hält bei euch eine Kette?

Gruß
Bernd

[Bohne]

Bernd, du hast wohl auch die RK420MXC Kette drauf.
Bei mir wird sie wohl keine 9Tkm schaffen.
Die Wave zieht halt auch wie ein Ochse an der Kette.

[sivas]

Wie lange hält bei euch eine Kette?

Wenn Du nicht viel fährst, kann sie sehr lange halten ... 50 Jahre ?

[Bernd]

Es gibt Schotten. es gibt Schwaben und es gibt den Bernd ....
Gruß aus Edinburgh
Done

Kommando zurück!
Ich muss zähnekrnischend meinen soeben erworbenen Titel des schottisten Schwaben zurückgeben

Das schlagende Geräusch beim Fahren war immer noch präsent. Egal mit welcher Kettenspannung. Also habe ich mich für eine Totalrenovation entschieden. Kette, Ritzel und Kettenrad wurden komplett gegen neue ausgetauscht.
Und siehe da, die Inno läuft sehr ruhig und gleichmäßig. Kein Klonk und Tacktack, das einen ganz verunsichert.

Gruß
Bernd

PS:
Die Kette hat 28.000 Kilometer runter. Das Ritzel und Kettenrad waren schon drauf, als ich die Inno mit 42.000 Kilometern gekauft habe.

[Brett-Pitt]

Komm Bernd,
ich nehme dich jetzt in den Arm
und tröste dich.
30 Euro fürn neuen Ketten-Kit.
Laufzeit bei Dir runde 30.000 km.

Macht 10 Cent auf 100km.
Oder in Benzin umgerechnet
0,07 Liter Sprit je 100.

Wetten, datt datt neue Kitt
datt wieder einspielt?
Ein mieser Kettentrum vergeudet
20 % an Leistung, also locker 0,3
Liter Sprit.

Da machst du mit dem Wechsel einen
guten Schnitt. Sparbuch? Null Zinsen!
Inno? Ruhiger Lauf, längere Reichweite,
mehr Topspeed.

Weiterwurstsalatmeidend,

Kett-Pitt

[sivas]

uups ... der Vorbesitzer hatte das falsche Ritzel montiert ! Ob's daran lag ? Wie sieht die Welle aus ? Das neue Ritzel greift jetzt wieder.

[Ecco]

Also wollte ich heute den kompletten Satz wechseln, da ich schon über ein Jahr die Neuteile rumliegen habe.

Es sind ja noch nicht mal Kosten in der 2019er Bilanz.
Nur eine Aktiva Umbuchung von Vorräte in Sachanlagen.

[Bernd]

uups ... der Vorbesitzer hatte das falsche Ritzel montiert ! Ob's daran lag ? Wie sieht die Welle aus ? Das neue Ritzel greift jetzt wieder.

Die Welle sieht meines Erachtens gut aus. Nichts ist eingelaufen oder hat Riefen.
Dann hoffe ich mal, dass mir der Kellerharry das richtige Ritzel geschickt hat.

Gruß
Bernd

[Bernd]

uups ... der Vorbesitzer hatte das falsche Ritzel montiert ! Ob's daran lag ? Wie sieht die Welle aus ? Das neue Ritzel greift jetzt wieder.

Das ist das Etikett vom neuen Ritzel. Hoffentlich ists das Richtige.

[sivas]

Das ist das Richtige. Vergleiche mal beide Teile, siehst Du den Unterschied ?

[Bernd]

Ich baue das Neue jetzt nicht mehr aus.
Aber aus det Erinnerung heraus sind die Haltenasen die auf der Welle greifen bein Falschen flacher.

Gruß
Bernd

[sivas]

Beim Richtigen sind sie doppelt so hoch, zwei statt einem Millimeter. Das macht bei den gigantischen Kräften, die da unten wirken 'ne Menge aus.