Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

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wolfgang2011
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von wolfgang2011 »

Böcki hat geschrieben:
So 24. Mär 2019, 13:32

Bisher noch keine Besserung/Änderung in Sicht. Eben, ohne gestecktes Relais, blieb nach 'Zündung AN' alles ein paar Sekunden dunkel, dann wie von Geisterhand gingen die Lichter an und ich konnte ganz normal starten und fahren. Wenn das Relais gesteckt ist merke ich es dort 'klicken', also irgendetwas muss das doch bewirken.
Nur mal zur Sicherheit , wir sprechen doch von dem Relaise auf der Linken Seite , in höhe des Handschuhfaches , oder ?

Thrifter hat mal geschrieben , er hätte das letzte Geheimnis der Inno gelöst , es ging um > was kommt nach 99999Km auf dem Tacho.

Aber für mich ist der Regler , und dieses " Leistungsrelaise " , angesteuert durch die ECM mit einem Ausgang Namens " PRC " , was wiederum Strom in den Regler
sendet , eines der größten Rätzel an der Inno Technik.

PRC > könnte heißen : Power Kontroll Relaise ???? ......aber was für Power ???

Für heute gebe ich auf , habe bestimmt 3 Std das Internet umgedreht , aber nix wirklich gefunden

@Böcki , ich hoffe du kommst mit einer " Austauschorgie " dem Fehler näher

Für Insider : hier stehen einige Infos , aber nicht direkt für den Inno Regler , leider
https://www.shindengen.com/products/ele ... tegration/

Gruß
Wolfgang2011
LG
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Böcki
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von Böcki »

wolfgang2011 hat geschrieben:
So 24. Mär 2019, 20:01
Nur mal zur Sicherheit , wir sprechen doch von dem Relaise auf der Linken Seite , in höhe des Handschuhfaches , oder ?
ja, genau dieses.

Aber scheint ja jetzt nicht wirklich die Lösung für meinen Defekt zu sein :roll:

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Böcki
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von Böcki »

DonS hat geschrieben:
So 24. Mär 2019, 20:27
Ein Trumm nach dem anderen tauschen!
wie gesagt, mach ich ja.

Starter-Relais und Gleichrichter waren es nicht (auch wenn das Relais ein weiteres Phänomen zu Tage brachte :lol: ). Weiter geht es jetzt mit Zündschloss und Batterie 8-)

Bohne
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von Bohne »

Das Leistungsrelais wird vom ECM gesteuert.
Wenn die Verzögerung auftritt, zieht das Leistungsrelais dann auch verzögert an?
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.

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wolfgang2011
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von wolfgang2011 »

:popcorn gross: :popcorn gross: :popcorn gross: .......Böcki

.......wir warten auf neue Erkenntnisse

Gruß
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wolfgang2011
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von wolfgang2011 »

:popcorn gross: :popcorn gross: :popcorn gross: :popcorn gross: :popcorn gross: :popcorn gross:

Wie ist der stand

Wolgang2011
LG
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Böcki
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von Böcki »

im Moment steht sie noch auf der Bühne, konnte mich noch nicht aufraffen weiter zu machen... :cry:

Am Wochenende gehts weiter ;)

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Palü
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von Palü »

No net hudla lieber Böcki
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Böcki
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von Böcki »

ist halt das "Problem" wenn man mehrere zum fahren hat. Nimmt man halt die nächste... :lol:

Ne, im Ernst, ich muss sie eh für die HU fertig machen, neue Reifen, Bremssattel überholen, Bremslichtschalter nachschauen usw. Wird das Programm für einen Samstag...

Bei der letzten Fahrt habe ich auf die Uhr geschaut. Es waren 11 Sekunden bis Leben in die Inno kam. Werde als nächstes mal die CDI tauschen (dieser schwarze Kasten links neben dem Startrelais) und dann wieder probieren. Eines nach dem anderen macht ja wohl mehr Sinn als ein Rundumschlag wo man dann nachher nicht weiß woran es gelegen hat.

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wolfgang2011
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von wolfgang2011 »

Da ich zur Zeit meiner Inno eine Wellnesskur verpasse ,
sie hat im Winter ziemlich gelitten ,
und sie grade nackig da steht ,
habe ich das mit dem Relaise ausprobiert :

Relais raus , Relais rein >>> Keine sichtliche Wirkung , muss da mal messtechnisch ran ,
irgendwas muss das Ding doch machen :evil:

Gruß
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Bohne
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von Bohne »

Thyristor.jpg
Nach dem Plan legt das Leistungsrelais doch +12V an das Gate vom Thyristor.
Die "Elektriker" hier müssten die Funktion doch erklären können.
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.

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wolfgang2011
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von wolfgang2011 »

Na ja , Elektriker ist nicht grade die Spezi , die sich mit Elektronik auskennt ,

sicherlich gibt es da Grundlagen , aber das ist schon ein spezielles Gebiet .

Ob das Innenschaltbild vom Regler richtig ist , wissen wir auch nicht so genau.


Habe mal eine Messung gemacht :

Wenn das Relais abgezogen wird fällt die Lampenspannung ( -12V pulsierend) um ca 1 Volt ab

und man hört an der Einspritzanlage/Bezinpumpe eine Änderung des Summtones :?

Leider habe ich zur Zeit kein Oszi hier , Messung nur mit billigen Digital - Multimeter.

Gruß
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von Böcki »

* UPDATE *

tja, ich bin immer noch nicht weiter bzw. jetzt mit meinem Latein am Ende :?

Ich habe mehrmals ECM, Gleichrichter, Leistungsrelais, Sicherungen, Batterie und Zündschloss quer- und gegengetauscht. Es ändert nichts an der im Moment folgenden Situation:

Drehe ist den Zündschlüssel auf ON passiert NICHTS, nach wie vor alles tot, aber es geht Hupe, Blinker und Bremslicht. Aber sonst ist kein Leben im Cockpit, Benzinpumpe o.ä. Auch jetzt nach längerem Warten ("Gedenksekunden") passiert nichts mehr...

Teilweise meinte ich auf dem richtigen Weg gewesen zu sein als ich beim Zündschloss zu werke war. Dort waren die Kontakte im Stecker zum Kabelbaum ziemlich korrodiert/oxydiert und ein Kontakt brach direkt ab als ich den Stecker getrennt habe. Also im "Gegenstück" am Kabelbaum alles schön sauber gemacht und ein neues Zünschloss verbaut. Aber auch dann keinen Erfolg. Jetzt aber das merkwürdige: vorsichtshalber auch mal das neue Zündschloss wie im WHB empfohlen auf Durchgang geprüft. Alles OK. Dann mal aus lauter Verzweiflung mit meiner selbstgebauten "Prüflampe" (12V-Schlusslichtbirne mit Kabel dran) die Kontakte am Zündschloss abgeprüft und als ich mit den Kabelenden beim Blau-Schwarzen und Rot-Schwarzen Kabel dran war lief plötzlich die Benzinpumpe an und auch im Cockpit war wieder Leben. Ist dann auch sofort angesprungen. Mein Multimeter zeigt zwischen den Kontakten 12,9 Volt an, das Anlaufen der Benzinpumpe ist übrigens unabhängig von der Schlüsselstellung, also ON oder OFF oder gezogener Schlüssel ist egal. Die Prüflampe glimmt übrigens dann ganz leicht.

Kann einer mit dieser Beschreibung was anfangen? Was kann ich sonst noch machen? Habe jetzt wohl in diesem Fall mehr Stunden an der Innova verbracht als in den vergangenen 10 Jahren zusammen... :(

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Sachsenring
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von Sachsenring »

Kann es sein, dass die Benzinpumpe verschlissen ist und der Motor Anlaufschwierigkeiten hat`?
Wenn er erstmal läuft, is ja ok, aber im Moment, wenn er bestromt wird, aber nicht anläuft, entsteht ein Kurzschluss und die
Spannung geht in den Keller. Das würde zumindest erklären, warum die Cockpitbeleuchtung etc nicht angeht, aber nincht,
warum keine Sicherung durchbrennt.

Klopp mal auf die Pumpe, nachdem du den Schlüssel umgedreht hast und schau, ob sie dann zum Anlaufen angeregt werden kann.

Viel Erfolg weiterhin

LG
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Bohne
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Re: Gedenksekunde(n) nach Zündung AN?

Beitrag von Bohne »

Ich würde die Spannung am Eingang "1" vom ECM messen, also da, wo der Kontakt vom Zündschloss kommend reingeht.
Wenn die Verzögerung auftritt, was ist dann dort mit der Spannung los?
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.

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