Winterreifenpflicht auch für Zweiräder mit Motor

[Innofeva]

das ganze WR-Gequatsche geht mir mittlerweile dermaßen auf den S..k, egal welches 2Rad-Forum man besucht, nur noch Gesülze dadrüber :blah: :blah:

[Mauri]

Richtig,ich kann den Scheiß auch nicht mehr hören!!Es langweilt nur noch dieses typisch Deutschtümelige gelaber

[cruzcampo]

@Rhene: Wo steht denn das mit den Ausnahmen? Ich meine mit den 3,5t, den Bussen etc. Sind das also keine Kraftfahrzeuge?

Das schlaegt ja dem Fass den Boden aus!

Ich frage mich, wie der Bus bereift war, der in Ostdeutschlsnd (?) in das Haus gefahren ist - 2 Tote, wenn da nur die Antriebsachse mit Winterreifen versehen war, und fehlende Winterreifen auf der Vorderachse mit Schuld an waren, dann kann man nur sagen: super Lobbyarbeit, da wurde ja dann an genau der richtigen Stelle gespart ... unglaublich.

Antwort dazu aus der Lokalpresse:

Fest steht, dass der Bus ins Rutschen geriet: »Irgendwie ist der Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn abgebrochen.«
15 Prozent Gefälle
Wer am oberen Ende in den Diebshohl einbiegt, befindet sich auf einer steilen, kurvigen Straße mit einem Gefälle von 15 Prozent. Am Mittwoch herrschten Minustemperaturen in Miltenberg, am Nachmittag begann es zu schneien, zum Unfallzeitpunkt lag eine dünne Schneeschicht auf der Straße. Der Untergrund war extrem glatt, der Räumdienst hatte die Stelle noch nicht passiert. Statt mit Schneeglätte, was bei diesem Wetter eigentlich zu erwarten gewesen wäre, könnten es Autofahrer auch mit Eisglätte zu tun gehabt haben. In diesem Fall hätte der Busfahrer »keine Chance gehabt«, ist sich Einsatzleiter Wenzel sicher, obwohl der Bus »top-bereift war«. Laut Mitteilung der Firma Ehrlich-Touristik, die mit etwa 30 Linienbussen für die Verkehrsgemeinschaft bayerischer Untermain im Einsatz ist, war der Niederflur-Linienbus mit Baujahr 2006 vorschriftsmäßig mit Winterreifen auf der Hinterachse ausgerüstet. Zudem hatte das Großheubacher Unternehmen auf die Vorderachse Reifen mit M+S-Klassifizierung aufgezogen.

Miltenberg liegt übrigens in Unterfranken/Bayern.
Der Busfahrer hatte wohl keine Chance, trotz M&S Bereifung :down:

[student]

@cruzcampo: Danke fuer die Infos

Zum Thema Lobbyarbeit, wegen der Ausnahmen bei der Winterreifenpflicht gab es auch heute einen Beitrag im Deutschlandradio http://ondemand-mp3.dradio.de/file/drad ... 6f5d53.mp3 mit Werner Simmling (FDP), Mitglied im Bundestagsausschuss für Verkehr. Interessant ist das Ausweichen, auf die Frage, ob nicht alle Raeder mit Winterreifen versehen werden sollten. Da kommen dann so Erklaerungsversuche: ... erst mal schauen ..., ... Kosten ... und zur Frage einer Aenderung zum jetzigen Zeitpunkt: ... das waere jetzt zu kurzfristig ...

Auf dieses Missverhaeltnis scheinen also auch andere zu stossen :drunk2:

Interessant: wie lange war die Zeit zwischen Verabschiedung der neuen Regelung und deren Inkrafttreten? Und da sprechen die jetzt von "zu kurzfristig", um jetzt noch was zu aendern, interessant, interessant, ...
Auch interessant: ueberhaupt kein Erklaerungsversuch, warum ausgerechnet alle "nicht Ausnahmen" alle Achsen mit Winterreifen versehen sollen.

[zweiundvierzig]

Dass soviel darüber gequatscht wird, liegt wohl daran, dass die wenigsten (mich eingeschlossen: Salz) momentan mit dem Mopped fahren.

Und trotz aller gegenteiligen Behauptungen :blah: (wie GS-Forum, siehe dazu F650-Forum ) brauchen Motorräder KEINE !!!!! Winterreifen. Warum: In der EU-Richtlinie, worauf die StVO verweist, sind Reifen überhaupt nicht für Motorräder definiert (nur 4 und mehrrädrige KFZ). Was nicht definiert ist, kann nicht vorgeschrieben sein.

Michael