Wer fährt mit Mathy?

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sholloman
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von sholloman »

Wenn Goldi in 5 Wochen über 5tkm zurück legt könnte man sich auch fragen ob die Rundlaufwunderheilung ohne irgendwelche Zusätze erfolgt wäre? Langstrecke gefällt jedem Motor...
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
Chostingator

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werni883
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

Servus,
wenn ein Motor nach 27 1/2 Jahren eine Spontanheilung erfährt, könnte es natürliche Ursachen, z.B. 250 km Langstrecke, haben.
.
Aber ich wollte gezielt Ölkohle abbauen! Darum habe ich diese ca. € 80 aufgewendet.
.
Beide 250D fahren jetzt mit 20W-50 Traktoröl von Pennasol, mineralisch, zu ca. € 2,50/Liter.
.
In 1 Woche kriege ich Goldi zurück.
Dann wird auch der kombinierte Haupt-/Nebenstromölfilter gewexelt. 16 x 8,4 cm! Gross und preiswert..
Was wirklich IM Motor geschieht, wissen Mechaniker am besten. Ich bin Kundschaft - und leicht glücklich zu machen.Übrigens wheelt SUBI trotz 10% Mathy-M im Motor problemlos. Das ist doch schon was.
werni883
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werni883
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

Servus,
da SUBI auch mit Mathy-M(otor) problemlos wheelt und auch bislang weder Nasskupplungen noch Motoren gemordet hat, habe ich für Sachsenring 2 Fläschen a 90 ml aufs Fensterbrett hingestellt.
.
Es ist nicht wirklich für ihn selbst gedacht, doch kann/soll er bei einem Treffen in seiner Wahlheimat DE es an interessierte CUB Fahrer weiter geben.
.
Martin hat +90k auf der Wave,
DONE hat +87k auf der Inno.
.
Das gibt heuer ein Jubiläum!
werni883
Zuletzt geändert von werni883 am Sa 20. Apr 2019, 13:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Brett-Pitt
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von Brett-Pitt »

Und der Bursche aus Düüsbursch
hat bald 84K auf der SuCu-Uhr...

Ohne Mathy im Motor,
aber mit Köpi im Bauch.

Jaaaapaaaan!

Dax-Pit
(1K-Herzog)
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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werni883
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

Servus,
Gianna & Martin (Sachsenring/Mongo) waren jetzt bei mir. 5/4 h lang. Die Beiden machen es richtig! Seiner Wave sind die 90k eindeutig anzumerken, sagt er, aber alles funktioniere.
.
Martin, mit wenig Bart, wirkt sehr jung, war an der Cub STORCH 110 interessiert und fuhr eine Runde (und lobte den gut eingefahrenen Motor - danke DonS!) Dann probierte er die Wave 130i und konnte keine verdächtigen Geräusche oder Unstimmigkeiten wahrnehmen.
.
Natürlich waren die Mongos und was es so im Forum gab und gibt, auch ein Thema. Er fährt einen Toyota Hybrid mit eindeutig unter 5 l Benzin Verbrauch. Und: Litium Ionen Starter Batterien haben im Winter "keine Startkraft" - was mir bislang vollkommen unbekannt war!
.
Ich erzählte den Beiden wie sich meine CSSR Kaffeereibe im Laufe von 25 Jahren verändert hat.
Früher genügten 40 Umdrehungen für eine Portion Kaffee, mittlerweile sind 75 nötig!
.
Er will doch Mathy-M in seiner Wave einsetzen, lehnte aber einen zusätzlichen halben Liter Mathy als Geschenk ab. Dafür kriegte ich neben Pralinen einen Silikonspray, um graue Plastikflächen auf Auto & Bikes wieder dunkel zu kriegen.
.
Die meisten Sachen vergesse ich, aber es war alles sehr stimmig. Vielleicht kommen die zwei ja zu den Weihnachtsferien wieder. Es würde mich sehr freuen.
werni883
.

.
Zuletzt geändert von werni883 am So 21. Apr 2019, 17:33, insgesamt 1-mal geändert.
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Mauri
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von Mauri »

Ja Litium-Ionen Kram genau umgekehrt vorgehen bei Kälte wie früher!Also Zündung und Licht an ,etwas warten das die Ionen wach werden und dann Startversuch :prost2:
Gruß Mauri !

teddy
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von teddy »

Mauri hat geschrieben:
So 21. Apr 2019, 13:29
Ja Litium-Ionen Kram genau umgekehrt vorgehen bei Kälte wie früher!Also Zündung und Licht an ,etwas warten das die Ionen wach werden und dann Startversuch :prost2:
Spiegelt sich dieses Prozedere auch in saemtlichen publizierten Verbrauchswerten (Hersteller und einschlaegige Medien) wider?
Gruesse, Peter.

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werni883
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

Servus,
wir haben nie den Treibstoffverbrauch angesprochen. Haben wir?
.
Überleben zählt.
werni883

ps: also wegen eines eventuellen - gleichwohl vielerorts behaupteten - Treibstoffminderverbrauches verwende ich nicht das eine oder andere Additiv. Andererseits kenne ich keine GUTE Ölkohle.
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teddy
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von teddy »

werni883 hat geschrieben:
Mo 22. Apr 2019, 07:54
wir haben nie den Treibstoffverbrauch angesprochen. Haben wir?
Nein, haben wir nicht.
Mein Spatzenhirn piepste halt wieder einmal:
Zuendung Ein, Strom fliesst aus der Batterie. die Batterie waermt sich wohlig au, Starter an und der Motor faengt an zu Laufen, kurzgefasst.
Danach muss der Batterie der entnommene Strom wieder zugefuehrt werden. Fuers Starten selbstverstaendlich aber woher kommt nun die Stromenergie fuer die vorherige "Zuendung an, Autoelektronik fange an zu Schlucken" und die dadurch erfolgende Erwaermung des Akkus? Waerme bedeutet ja auch Energieverbrauch, gell.
Woher nehmen, wenn nicht stehlen, die verbrauchte Energie? Treibstoff boete sich da als erster Lieferant an, deuchte mir so.
In Sri Lanka sprengt man jetzt sogar Motorroller in die Luft, wenn sich die Sitzbank nicht oeffnen laesst.
Gruesse, Peter.

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werni883
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

20190425_083425.jpg
Goldi #243.920km

Servus,
seit dieser Christchurch, Neuseeland-G'schicht ist Terror ein Selbstläufer geworden - fürchte ich!
.
Sri Lanka/Ceylon wird lange keine Ruhe finden.
Ist halt so.
.
Nun, am 4. März verborgte ich GOLDI, den mit Mathy-M geimpften 250D Automatik. 8/91
Eben jetzt, 24. April, kriegte ich ihn gewaschen & gereinigt zurück. 06.684km gefahren -- und traumhaft schön geputzt.
.
Vielleicht? hat sich was verändert. Heute wechsle ich den Ölfilter, dass man mir nix nachsagen kann - und dann kommt eine 3-Tage Fahrt ins Mühlviertel...und ich weiss wieder ein bisschen mehr.
.
Gute Nacht Welt, von mir aus herrschte Friede/von uns westlichen CUB Fahrern ginge keine Kriege aus, vermute ich stark...werni883

ps: Der Leerlauf ist gestiegen, sodass das Auto in Stellung "D" nicht nur kriecht, sondern fährt.
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

oben steht's
oben steht's
Servus,
... war das untergegangen, hab' ich das vergessen - jedenfalls schreibt MATHY, dass man das Mathy-M bei Nass- und Ölbadkupplungen verwenden kann und soll - exakt 10% vom Gesamtölinhalt, jedoch darf man solche Motoren nicht mit Mathy-C reinigen.
Dazu ein Bild, werni883
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

www
Otto Mathé, Tiroler, hatte ein langes, ereignisreiches Leben.
Otto Mathé, Tiroler, hatte ein langes, ereignisreiches Leben.
.
GOLDI #244.900km

Servus,
ich habe geforscht, ob es bei der Fa. MATHY einen Bruch oder eine Unstimmigkeit gibt, aber: nein!
N. Lauda hat von ihm geschwärmt.
.
Achja, gestern fuhr ich 314 km. Nach Scheibbs und retour. Landesmeisterschaft. Ich wude aber nur Zweiter!!
Der Rundlauf nach dem Kaltstart ist trefflich gut, aber bei gut 2 x 100 km Autobahn mit 3.000 bis 4.000 Touren und Regen war das Auto eindeutig LAUT.
.
Das Zittern des Motors, kalt, im Leerlauf, ist doch NICHT weggegangen! Schaumamal,
werni883
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

20190508_140442.jpg
Servus,
Babs @ Meli habe jede eine Smart 451 CDI.
Meli ihrer hat im April bei 55k angefangen, mit der MIL-Leuchte dauerzuleuchten. Wenn es dann zu blinken anfinge, dann wird's brenzlig. Ihr "blacky" fährt von 12axing bis Simmering ca. 10 km pro Strecke.
.
Da sie bei keinem Autofahrerclub ist, tat sie das Folgende.
1. Ein OBD Lesegerät für € 40 bei ATU kaufen.
2. Mathy-DPF (€20) anwenden.
3. 2 x 50 km weit ca. 100 km/h im 4. Gang fahren - es ging zu einem Surf-event in Podersdorf (also wurde nix verschwendet.)
.
Heute mittag löschte ich den Fehler - und siehe: er blieb gelöscht.
Schaumamal, werni883
Fehler P2084 ist berüchtigt.
Fehler P2084 ist berüchtigt.
ps: Der Aufwand von € 20, um die Reinigung (Verbrennvorgang) des Russpartikelfilters anzustossen, ist wahrlich BILLIG. Selbst wenn man 2 L Mehrverbrauch dazu rechnet!
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

Ölkohle unter den Ölabstreifringen eines Automotors.
.
Servus,
Motorradverrückter hat sich zuviel einschlägiges Wissen anggeignet, als dass ich das nicht aufrufen wollte.
.
Nun, MV hat noch einen Mondeo in Obhut, wo sich Ölkohle bei den Ölabstreifringen gebildet hat.
Woher er das weiss? Jedenfalls muss die Ölkohle weg. Wie?
Sicher nicht mit Mathy, aber wie dann. Spülen mit Dieselöl als Motorölersatz bietet sich an!
Schaumamal, werni883
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Re: Wer fährt mit Mathy?

Beitrag von werni883 »

Servus,
die Mathy GmbH scheint einer Götterdämmerung entgegen zu gehen. Alle 2 Monate kommt eine Sonderaktion UND einem Teil der Kundschaft wird schlicht das Geld fehlen, Dazu kommt die erzwungene Elektromobilität.
.
Die 2 Smart CDI halten sich gut, denn das Russverbrennen im PDF funktioniert (wieder.)
.
AGR und PDF sind "ein Verbrechen" aber es ist immer, was es ist!
werni883

ps: Götterdämmerung: Haltet bitte euer Geld zusammen, Kredite, Leasing, Luxuskäufe, gr. Wohnung bitte vorher gut überdenken.
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