Betriebserlaubniss erloschen ?

[wolfgang2011]

2025 ist da . Legale Reifen auf dem Moped?
Wer hat noch eine gültige Betriebserlaubniss,
Wer fährt schon illegal,
Der nächste Tüv kommt bestimmt.
Was macht ihr zu dem Thema?

Witzig , meine weiße Inno hat noch die Betriebserlaubniss,
mit 15 Jahre alte Reifen , aber die richtige Größe !

[Bastlwastl]

nichts mach i !

https://bvdm.de/politik-und-leistungen/ ... indung.php

[Harri]

Trotz der immer wieder ausgesprochenen Empfehlung Reifen nach spätestens acht Jahren zu wechseln (der Sinn soll jetzt gar nicht angesprochen werden), gibt es für die HU rechtlich keine Vorschrift Reifen altersbedingt zu wechseln, wenn sie genügend Profil haben und unbeschädigt sind, also zB keine Risse haben.
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Keine Regel ohne Ausnahme, Anhänger die eine 100 km/h Zulassung haben, dürfen mit Reifen älter als 6 Jahren dann nur noch max80 Km/h fahren.

[Sachsenring]

Was macht ihr zu dem Thema?

nix, erstmal ignorieren. Totaler Dummschiss

Wenn, dann ist das ein Problem von Zukunfts-MM

Danke für den Link Bastl.

@Harri: Fred verwechselt?

[Harri]

Nö, es geht letztendlich darum was man zur HU mit 15 Jahre alte Reifen machen muß und das ist ein genereller Hinweis zu HU und älteren Reifen.

[wolfgang2011]

Vor der HU habe ich keine Bange.
Mein Prüfer schaut eher nach Profil und losen Speichen.

Aber nehmen wir mal den Worst Case an , Unfall = Versicherungsschutz weg , weil Betriebserlaubniss erloschen.
Kann passieren oder ?
Ich sehe schon die Schlagzeilen in der Bild Zeitung : Opa verursacht Massenkarambolage , Fahrzeug hatte keine Zulassung,
Millionenschaden

[Brämerli]

Unten bei Bastls Link findet sich der: https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Arti ... aeder.html Da gibts schöne Beispiele.

[Sachsenring]

a) Alles was ein COC hat, darf andere Hersteller bei gleichen Spezifikationen aufziehen. Es ändert sich praktisch nix.

Sprich: betrifft unsere Maschinen idR nicht, da sie ein COC besitzen.

Laut meiner TÜv-Frau liegt es auch im Ermessen der Prüfer:innen, ob sie bei einer nationalen Zulassung (also ohne COC) den Hersteller in den Papieren austragen und damit die gleiche Grundlage wie unter Punkt a schaffen.

Das ist die Zusammenfassung meiner Auffassung. Vielleicht liege ich auch falsch.

Ich bin vorerst im Ignoriermodus

LG
MM