Bernds Innos
Re: Bernds Innos
700ml auf 4000 Kilometer ist grob eine Packung Motul oder Mannolita Bernd.
IGN, ziemlich Kopfrechnenstarkschwach, würde schätzen, 1 Euro pro 100ml Motul 7100 ohne Rabatt
Marktpreis zwischen unerschwinglich und günstig hört man...
Tja, was kostet jetzt das Motul Roh, seine Vorteile außer acht gelassen ?
BOSE hat eben 100ml auf 1500km beim Akrapovic Mallossi SH300 gemessen, wen ich mich nicht irre,
ist es natürlich ein Automotor auf 2 Rädern, kein echter luftgekühlter Zweirad-Motor...
die Top-Speed liegt aber immerhin laut Tacho bei knapp 160 km/h.
Die neueren Euro4 SH ab 2015 drosseln da deutlich früher, noch gründlicher...
da könnte IGN fast noch mit der Wave sozusagen zum überholen ansetzen...
Sorry, gehört natürlich ins 300er Board Alter.
-----------------------------------------
Etwas OT, ist gleich wieder vorbei:
IGN durfte 1985 am Nürburgring Nikki Lauda zusehen,
wie er sich zurück rundete...
(an dieser Stelle, Gute Besserung Nikki , Du alte Rübensau... )
deutlich schneller und besser unterwegs als die besten der besten dieser Zeit...
Die 350 km/h fliegenden Kisten hatten noch richtig bis extrem furchteregend gewackelt, kein so extrem steifes Monocogue,
obwohl McLaren bereits 20 jahre zuvor 1965 den ersten rudimentären brachte,
Ja, gut Ding will Weile haben...
Heute wird maximal noch von einem Hamilton gesprochen, der von Startplatz
ist ja sowas von unwichtig nach vorne fahren kann...
Hab sowas nie wieder LIVE in der Formel 1 erlebt
und IGN war oft dabei...
Danke Nikki
IGN, ziemlich Kopfrechnenstarkschwach, würde schätzen, 1 Euro pro 100ml Motul 7100 ohne Rabatt
Marktpreis zwischen unerschwinglich und günstig hört man...
Tja, was kostet jetzt das Motul Roh, seine Vorteile außer acht gelassen ?
BOSE hat eben 100ml auf 1500km beim Akrapovic Mallossi SH300 gemessen, wen ich mich nicht irre,
ist es natürlich ein Automotor auf 2 Rädern, kein echter luftgekühlter Zweirad-Motor...
die Top-Speed liegt aber immerhin laut Tacho bei knapp 160 km/h.
Die neueren Euro4 SH ab 2015 drosseln da deutlich früher, noch gründlicher...
da könnte IGN fast noch mit der Wave sozusagen zum überholen ansetzen...
Sorry, gehört natürlich ins 300er Board Alter.
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Etwas OT, ist gleich wieder vorbei:
IGN durfte 1985 am Nürburgring Nikki Lauda zusehen,
wie er sich zurück rundete...
(an dieser Stelle, Gute Besserung Nikki , Du alte Rübensau... )
deutlich schneller und besser unterwegs als die besten der besten dieser Zeit...
Die 350 km/h fliegenden Kisten hatten noch richtig bis extrem furchteregend gewackelt, kein so extrem steifes Monocogue,
obwohl McLaren bereits 20 jahre zuvor 1965 den ersten rudimentären brachte,
Ja, gut Ding will Weile haben...
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ist ja sowas von unwichtig nach vorne fahren kann...
Hab sowas nie wieder LIVE in der Formel 1 erlebt
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- Bernd
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Re: Bernds Innos
Heute Morgen um Sechs war es angenehm frisch. 10 Grad.
Nach der Hitzewelle mit über 30 Grad, wollte ich angenehm erfrischt eine Sonntag Morgen Brötchen Runde drehen. Weil die Bäcker sonntags erst um acht öffnen, kann die aber dauern
Es wurden supercoole 85 Kilometer am Rande drr Schwäbischen Alb. Es hat sich gelohnt aufzustehen und ordentlich zu frieren.
Kein Autoverkehr. Schöne, kurvige und freie Straßen. Perfekt.
Gruß
Bernd
Nach der Hitzewelle mit über 30 Grad, wollte ich angenehm erfrischt eine Sonntag Morgen Brötchen Runde drehen. Weil die Bäcker sonntags erst um acht öffnen, kann die aber dauern
Es wurden supercoole 85 Kilometer am Rande drr Schwäbischen Alb. Es hat sich gelohnt aufzustehen und ordentlich zu frieren.
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Bernd
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Re: Bernds Innos
Leider bekomme ich die Fotos nich so ins Forum geladen, wie es sich gehört.
Die anderen Fotos, die ich zeigen wollte, sond zwar auf dem Händy gespeichert, aber angezeigt nach dem Hochladen tut es nur hellblau oder eine verwaschene Ansicht. Schade.
Gruß
Bernd
Die anderen Fotos, die ich zeigen wollte, sond zwar auf dem Händy gespeichert, aber angezeigt nach dem Hochladen tut es nur hellblau oder eine verwaschene Ansicht. Schade.
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Bernd
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Re: Bernds Innos
Der Wechsel mit montierter Verkleidung ist ganz schön fummelig. Hab es aber trotzdem geschafft.
Gruß
Bernd
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Re: Bernds Innos
Probiers doch mit picr.de
Das ist vielleicht die einfachste Art Fotos in einem Forum zu publizieren.
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
http://www.thinkinghumanity.com
“Think for yourself and let others enjoy the privilege of doing so too.” - Voltaire
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Re: Bernds Innos
Die Inno aber, lieber Bernd, fuehlt sich erst seidig wohl wie das spinnende Kaetzchen am Schoss, wenn es 25 Grad oder mehr hat.
Goenn ihr doch auch ein Plaisirchen und fahr die Strecke nochmal zur Mittagszeit bei den momentanen Temperaturen:-))
Gruesse, Peter.
- Bernd
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Re: Bernds Innos
Sodele. Nach dem Ölwechsel 300 Kilometer gefahren. Null messbarer Ölverbrauch!
Ich habe auf Anraten meines KFZ Schraubers von Liqui Moli den Shooter vor dem Ölwechsel reingefüllt.
Natürlich war ich misstrauisch, ob es wirklich was bringen soll. Bei 64.000 km und vorher ca. ein viertel Liter auf 1000 km.
Anscheinend taugt er, der Shooter.
Gruß
Bernd
Ich habe auf Anraten meines KFZ Schraubers von Liqui Moli den Shooter vor dem Ölwechsel reingefüllt.
Natürlich war ich misstrauisch, ob es wirklich was bringen soll. Bei 64.000 km und vorher ca. ein viertel Liter auf 1000 km.
Anscheinend taugt er, der Shooter.
Gruß
Bernd
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Re: Bernds Innos
Jetzt ziemlich genau 4000 Kilometer gefahren und 600 ml Öl nachgefüllt. Also 150 ml auf 1000 km.
Wenn ich richtig gezählt habe, habe ich auf den 4000 km zuvor und vor der Motorspülung und vor Mathy im Öl, ca. 1000 ml verbraucht. Also 250 ml auf 1000 km.
Den Ölwechsel mache ich demnächst. Dann kommt das gute Motül 7100 rein (bisher Polo Öl). Plus Mathy natürlich,
Weiter sehen, was passiert.
Gruß
Bernd
Wenn ich richtig gezählt habe, habe ich auf den 4000 km zuvor und vor der Motorspülung und vor Mathy im Öl, ca. 1000 ml verbraucht. Also 250 ml auf 1000 km.
Den Ölwechsel mache ich demnächst. Dann kommt das gute Motül 7100 rein (bisher Polo Öl). Plus Mathy natürlich,
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- CB50_1980
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Re: Bernds Innos
Das sind keine Sagen. Als bei meiner Inno die Kolbenringe hinüber waren, hat sie Gemisch 1:7 verbrannt . Und entsprechend blau waren die Abgase. Nachzufragen bei den Teilnehmern des legendären OST 2015 (oder wars 2014?).
Gruß, Martin
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Re: Bernds Innos
2014, 2015. Weiß ich auch nicht mehr. Nicht nur die Abgase waren blau.
Allet Jute von der Spree
Cpt. Kono
"The only good nation is imagination."
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Re: Bernds Innos
2014 wars. Hier nochmal der Link auf Tris Fotos.
Treffen einmal mit alles. Bestes ever...
Gruß, Martin
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- Bernd
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Re: Bernds Innos
Ich meine mich, vorläufig entschieden zu haben: die orangene Inno mit 68.000 Kilometern auf dem Tacho wird verkauft. Ohne Zubehör. Das wird an die Nachfolgerin,
die weiße Inno mit 2000 Kilometern auf dem Tacho, gebaut.
Alle Verbräuche, Informationen und Wartungsarbeiten der Orangenen sind in diesem Thread und auf dem Spritmonitor Link nachzulesen.
Der Preis: so viel wie möglich. Günstig, billig und schnell weg muss nicht sein.
Ich tu mich schon schwer mit der Entscheidung, weil mir die Inno seit fast drei Jahren ans Herz gewachsen ist.
Wieviel Euro ist realistisch?
Gruß
Bernd
die weiße Inno mit 2000 Kilometern auf dem Tacho, gebaut.
Alle Verbräuche, Informationen und Wartungsarbeiten der Orangenen sind in diesem Thread und auf dem Spritmonitor Link nachzulesen.
Der Preis: so viel wie möglich. Günstig, billig und schnell weg muss nicht sein.
Ich tu mich schon schwer mit der Entscheidung, weil mir die Inno seit fast drei Jahren ans Herz gewachsen ist.
Wieviel Euro ist realistisch?
Gruß
Bernd
- Bastlwastl
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Re: Bernds Innos
aufn freien markt VB800 und denke so um die 650 sind realsistisch .
wobei man bedenken muss das die maschine eigentlich durch ist bei so nem kilometerstand .
wobei man bedenken muss das die maschine eigentlich durch ist bei so nem kilometerstand .
Re: Bernds Innos
Tausch doch einfach die Tachos, dann sind 1.500 drin. Die Spritmonitor-Historie musst'e dann aber löschen.
Ansonsten hätt ich auch 600 gesagt, wert wird sie wohl 400 sein, in Einzelteilen mehr.
Ansonsten hätt ich auch 600 gesagt, wert wird sie wohl 400 sein, in Einzelteilen mehr.
†
Untoter
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- Palü
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- Registriert: Mo 9. Jan 2017, 14:46
- Fahrzeuge: 3 mal Honda: Forza 300, SH 300, PCX 150,
Citroen Berlingo, - Alter: 59
Re: Bernds Innos
Hi Bernd,
Preis willst Du wissen ?
Was hast Du ausgegeben? Wie viel KM hast Du runter geritten in der Zeit?
400 € und 28 tsd KM.
Wenn Du von 400€ die Hälfte,
200 € noch bekommst,
hast Du 0,7 Cent pro Kilometer Wertverlust gehabt. Punkt.
Ich würde die Innova einmotten,
die e Bucht beobachten wer Teile sucht oder benötigt,
und oder sie selbst als Organspender nutzen behalten.
Ich denke das bisschen Geld was Du ehrlicherweise für diese Bastlermaschine bekommen wirst,
ist es nicht Wert - außer Du hast absolut überhaupt keinen Platz.
Gruß Paul
Preis willst Du wissen ?
Was hast Du ausgegeben? Wie viel KM hast Du runter geritten in der Zeit?
400 € und 28 tsd KM.
Wenn Du von 400€ die Hälfte,
200 € noch bekommst,
hast Du 0,7 Cent pro Kilometer Wertverlust gehabt. Punkt.
Ich würde die Innova einmotten,
die e Bucht beobachten wer Teile sucht oder benötigt,
und oder sie selbst als Organspender nutzen behalten.
Ich denke das bisschen Geld was Du ehrlicherweise für diese Bastlermaschine bekommen wirst,
ist es nicht Wert - außer Du hast absolut überhaupt keinen Platz.
Gruß Paul
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