Bernds Innos

Karl Retter
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Karl Retter »

bei eingebautem Motor kannst du den Übergang nicht bearbeiten. Dazu brauchst du abgekröpfte Stielaugen und lange Spezialfinger
machst es halt beim nächsten mal

Gruß Karl

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Done #30
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Done #30 »

Bernd hat geschrieben:
Mi 5. Feb 2020, 19:29
(...) die Schrauben am Stutzen nicht, einfach mal so, aufbekommen habe. Ich wollte nichts vermurxen oder abbrechen. (...)
Feigling! :laugh2:
Ne, alles richtig gemacht. War mein gestriger Ausraster doch zu was gut.
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen

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Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bernd »

Die weiße Inno habe ich heute verkauft.
Sie wurde mit dem Hänger abgeholt und geht nach Hechingen.

Der Käufer ist ganz Glücklich damit und freut sich riesig. Das erleichtert mir ein wenig den Abschiedschmerz.
Denn, obwohl ich mit ihr nicht so viel gefahren bin, ist eine Innova schon was besonderes. Aber zwei von denen ist halt eine zuviel.

Ich habe dem Käufer das Forum, für technische Fragen und Lebensberatung, ans Herz gelegt. Mal sehen, vielleicht meldet er sich ja.

Gruß
Bernd
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Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bernd »

Bye bye, kleine Inno :wein:
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Bastlwastl
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bastlwastl »

darf man fragen was gezahlt wurde ?

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Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bernd »

Ich hatte sie bei Mobile für 1990 Euro inseriert. Bekommen habe ich 1950 Euro.
Neu bereift mit Michelin. TÜV 5/2021. 2900 Kilometer.

Irgendwie war ich mir unsicher, ob ich wirklich verkaufen will. Deshalb habe ich sie schön hoch angesetzt.
Die Nachfrage und der Andrang war aber, wider Erwarten, ganz ordentlich. Ich hätte die dreimal verkaufen können. Keine Übertreibung.

Das Interessante war, der Käufer wollte keine C125 weil: kein Seitenständer, nur Einpersonenzulassung, kein Kickstarter. Interessant.

Gruß
Bernd
Zuletzt geändert von Bernd am So 23. Feb 2020, 11:58, insgesamt 4-mal geändert.
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Bohne
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bohne »

Da kommt doch bestimmt was größeres nach? ;)
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.

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Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bernd »

Bohne hat geschrieben:
So 23. Feb 2020, 11:45
Da kommt doch bestimmt was größeres nach? ;)
Es ist im Moment nichts in Planung.
Gefallen tun mir etliche Motorräder. Aber so richtig zufrieden bin ich mit meiner Inno.

Will ich wirklich eine:
C125A?
KTM Duke 200?
GTR 150 Supra?
SH150i?

Gruß
Bernd
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sivas
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Re: Bernds Innos

Beitrag von sivas »

Glückwunsch :superfreu: !!!!
exakt diese 1.950 Euros habe ich vor 8 Jahren beim Honda-Händler für meine schwarze als Tageszugelassene bezahlt.
-
da war allerdings 'n bissl Garantie mit dabei ...
-
-
... die nie benötigt wurde ... Dank dieses Forums !

Die Innos / Waves / Super Cubs und Addressen sind nur so wertvoll, weil es dieses Forum gibt. Wie wär's mit einer kleinen Spende ? Dem Differenzbetrag zum Einkauf ? :roll: :roll: :laugh2: MINDESTENS ! :evil:
Das Geld wird dann jedes Jahr bei 'nem Treffen versoffen. SO werden Autoren bezahlt :prost2: Regionaltreffler erhalten Zuschüsse.

Untoter :shock:

Brett-Pitt
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Brett-Pitt »

Regional saufen?
Exkurse durch Lil-Tokyo?
Danach Indisch-Curry ???

Oberer Niederrhein, zur
Kirschblüte, wie Familie Hondas
von nebenan unterm Sofa, hier
unterm Baum, auf blauer Plastikplane.

Aber dann kommt ja keiner.
Aus Angst vor der Dämm-erung.
Oder Sonnen-Untergang-Energie.

Bernd, hier kannst du(ke) D-200 probefahren.

Pit-San
(auch ich verdanke dem Forum zahlreiche
geldwerte Tips. Gerne "flüssig" zurück... )
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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Fritten-Robert
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Fritten-Robert »

Bernd hat geschrieben:
Mi 5. Feb 2020, 19:29

Also alles schön geputzt und wieder zusammen gebaut. Danach eine kleine Probefahrt. Sie läuft schön leise, mit ihren 75.000 Kilometern.
Jetzt verbrauch ich noch den letzten Liter Polo Öl und die Pfütze Mathy M. Danach kommt mir nur noch Motül 7100 in den Motor. Oder doch das preiswertere Ester Öl von Mannol?

Gruß
Bernd
Moin Bernd,

Frage: warum Motul 7100? Mit Mathy M?

Schade, dass Du den Einlaß nicht bearbeitet bekommen hast. Karl war nicht greifbar? Lohnt sich, die Aktion.

Glückwunsch zum Verkauf der Weißen. Aber ja - wenn man die Spritspar-Nr. 1 haben will mit wenig Kilometern, dann halt so.

Gruß
Rob
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XT600 2NF, EZ ´88, 55tkm
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Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bernd »

Motul 7100 ohne Mathy M.
Das ist schon teuer genug.

Oder ich nehme das Mannol Esther. Auch ohne Mathy.

Vom Mathy hab ich nur noch wenig übrig. Wenn es verbraucht ist, werde ich vorraussichtlich keines mehr kaufen.

Gruß
Bernd
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Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bernd »

Heute hatte meine Inno einen Platten am Hinterrad.
Es war ca. acht Kilometer von zu Hause weg. Genau an einer Bus Haltestelle. Ich musste 10 Minuten warten.

Daheim hatte ich noch ein Komplettrad mit Heidenau K58. Das habe ich mit dem PKW zur Inno gebracht und dort getauscht. Natürlich im größten Schneegestöber. Den genzen Winter keine Schneeflocke, aber wenn ich mal einen platten Reifen tauschen muss, dann legt es los.
Morgen früh, mache ich eine kleine Wanderung zur Inno und fahre mit ihr nach Hause.

Weil ich neugierig war und weils ja sowieso gemacht werde muss, habe ich nach dem Grund des Platten geschaut. Weil, der Reifen wurde vor erst 2000 km montiert. Von mir.
Der Schlauch war pfuschig eingelegt. Er hatte einen Knick oder Dreher und an dem Falz, der deswegen entstand, war ein Loch. Memo an mich: das nächste Mal konzentrierter arbeiten und mit Talkum nicht sparen.

Was mich nervte, wenn man mit einem Platten im Schlauch liegen bleibt, ist man eigentlich verloren. Hätte ich Schlauchlos Felgen, könnte ich mal kurz so einen Pilz einziehen und gleich danach weiter fahren. Das alles mit montiertem Hinterrad. Und sauberen Händen. Tolle Sache.

Die Panne hätte auch nicht stattgefunden, hätte ich Schlauchlosreifen.
Was will das Schicksal mir das jetzt sagen?

Kauf dir Alufelgen, wo du Schlauchlos Reifen montieren kannst?
Kauf dir eine C125A, wo womöglich schon Schlauchlos Reifen montiert sind?
Oder reparier den Reifen ordentlich wie sichs gehört und heul nicht rum!

Gruß
Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Done #30 »

Es ist in der Tat echt so, dass man irgendwann mal wieder über seinen eigenen Pfusch stolpert. Danke, ich dachte schon, nur mir passiert immer so ein Scheiß. Seit meinen geballten Schutzbriefeinsätzen hab ich immer einen Ersatzschlauch an Bord. Es funktioniert wie mit Regenschirmen. Wen man eine dabei hat regnets nicht. Locker bleiben.
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Innova-raser
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Innova-raser »

Bernd hat geschrieben:
Do 27. Feb 2020, 22:12
Die Panne hätte auch nicht stattgefunden, hätte ich Schlauchlosreifen.
Was will das Schicksal mir das jetzt sagen?
Ich glaube her die Lehre die du draus ziehen solltest ist: Arbeit korrekt und Gewissenhaft. Und wenn du Prozesse nicht beherscht, so lasse sie von anderne ausführen.

Im weiteren, viele Platten hat der durschnittliche Fahrer im Jahr oder sogar im ganzen Motorradleben in Deutschland? Und wenn er TL Reifen fährt, hat der FahrerIn immer Flickzeug und Luftpumpe dabei?

Ich bin überzeugt dass das Problem an einem ganz anderen Ort liegt, siehe erster Satz.
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!

http://www.thinkinghumanity.com

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“Think for yourself and let others enjoy the privilege of doing so too.” - Voltaire

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