Bernds Innos

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Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bernd »

Sachsenring hat geschrieben:
Di 4. Feb 2020, 18:53
Die war schon da, bevor der Motor montiert wurde :up2: .
Yeah Baby :prost2:
Nochmal Glück gehabt. Eine Fase serienmäßig. Ein tolles Moped, die Inno :up2:

Gruß
Bernd
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Karl Retter
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Karl Retter »

Bernd hat geschrieben:
Di 4. Feb 2020, 18:51
Im Öl oder Sieb ist nichts zu finden.
Ich weiß auch nicht, seit wann die Fase ist. Schon ewig, oder erst seit letzte Wochen?

Gruß
Bernd
in der ZF ist doch einiges drin ?
Muss mal an meiner Welle nachsehen ob die auch eine Phase hat.

Gruß Karl
Zuletzt geändert von Karl Retter am Di 4. Feb 2020, 19:54, insgesamt 1-mal geändert.

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Done #30
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Done #30 »

So wird deine Inno immer mehr zu einem Schnäppchen. Früher gabs die Vasen als gesuchtes Zubehör für teures Geld zu kaufen.

Hier eine für den Innenraum:
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zum entleeren gabs spezielle Einrichtungen:
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selbst in die Psychologie sind sie schon eingedrungen:
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Sachsenring
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Sachsenring »

Sogar mein alter Kerzenständer hat Fasen UND Druckstellen des Freilaufs.

Is natürlich alles Quatsch, Röllchen neu und bisschen rumfummeln wird schon gehen :aetsch1: :aetsch:

LG
MM
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Bild I´m on my Wave of life.

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Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bernd »

Die Zentrifuge ist wieder sauber und bereit für die nächsten 40.000 km.
Der Auspuss ist elektrogepuzziet und sieht aus wie fast neu. Felgen und Stoßdämper glänzen auch wieder.

Was ich nicht gemacht habe, ist die Kante am Ansaugstutzen.
Im eingebauten Zustand kommt man nicht richtig ran. Den Motor wollte ich nicht ausbauen, weil ich die Schrauben am Stutzen nicht, einfach mal so, aufbekommen habe. Ich wollte nichts vermurxen oder abbrechen.

Also alles schön geputzt und wieder zusammen gebaut. Danach eine kleine Probefahrt. Sie läuft schön leise, mit ihren 75.000 Kilometern.
Jetzt verbrauch ich noch den letzten Liter Polo Öl und die Pfütze Mathy M. Danach kommt mir nur noch Motül 7100 in den Motor. Oder doch das preiswertere Ester Öl von Mannol?

Gruß
Bernd
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Karl Retter
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Karl Retter »

bei eingebautem Motor kannst du den Übergang nicht bearbeiten. Dazu brauchst du abgekröpfte Stielaugen und lange Spezialfinger
machst es halt beim nächsten mal

Gruß Karl

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Done #30
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Done #30 »

Bernd hat geschrieben:
Mi 5. Feb 2020, 19:29
(...) die Schrauben am Stutzen nicht, einfach mal so, aufbekommen habe. Ich wollte nichts vermurxen oder abbrechen. (...)
Feigling! :laugh2:
Ne, alles richtig gemacht. War mein gestriger Ausraster doch zu was gut.
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Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bernd »

Die weiße Inno habe ich heute verkauft.
Sie wurde mit dem Hänger abgeholt und geht nach Hechingen.

Der Käufer ist ganz Glücklich damit und freut sich riesig. Das erleichtert mir ein wenig den Abschiedschmerz.
Denn, obwohl ich mit ihr nicht so viel gefahren bin, ist eine Innova schon was besonderes. Aber zwei von denen ist halt eine zuviel.

Ich habe dem Käufer das Forum, für technische Fragen und Lebensberatung, ans Herz gelegt. Mal sehen, vielleicht meldet er sich ja.

Gruß
Bernd
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Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bernd »

Bye bye, kleine Inno :wein:
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Bastlwastl
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bastlwastl »

darf man fragen was gezahlt wurde ?

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Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bernd »

Ich hatte sie bei Mobile für 1990 Euro inseriert. Bekommen habe ich 1950 Euro.
Neu bereift mit Michelin. TÜV 5/2021. 2900 Kilometer.

Irgendwie war ich mir unsicher, ob ich wirklich verkaufen will. Deshalb habe ich sie schön hoch angesetzt.
Die Nachfrage und der Andrang war aber, wider Erwarten, ganz ordentlich. Ich hätte die dreimal verkaufen können. Keine Übertreibung.

Das Interessante war, der Käufer wollte keine C125 weil: kein Seitenständer, nur Einpersonenzulassung, kein Kickstarter. Interessant.

Gruß
Bernd
Zuletzt geändert von Bernd am So 23. Feb 2020, 11:58, insgesamt 4-mal geändert.
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Bohne
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bohne »

Da kommt doch bestimmt was größeres nach? ;)
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.

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Bernd
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Bernd »

Bohne hat geschrieben:
So 23. Feb 2020, 11:45
Da kommt doch bestimmt was größeres nach? ;)
Es ist im Moment nichts in Planung.
Gefallen tun mir etliche Motorräder. Aber so richtig zufrieden bin ich mit meiner Inno.

Will ich wirklich eine:
C125A?
KTM Duke 200?
GTR 150 Supra?
SH150i?

Gruß
Bernd
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sivas
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Re: Bernds Innos

Beitrag von sivas »

Glückwunsch :superfreu: !!!!
exakt diese 1.950 Euros habe ich vor 8 Jahren beim Honda-Händler für meine schwarze als Tageszugelassene bezahlt.
-
da war allerdings 'n bissl Garantie mit dabei ...
-
-
... die nie benötigt wurde ... Dank dieses Forums !

Die Innos / Waves / Super Cubs und Addressen sind nur so wertvoll, weil es dieses Forum gibt. Wie wär's mit einer kleinen Spende ? Dem Differenzbetrag zum Einkauf ? :roll: :roll: :laugh2: MINDESTENS ! :evil:
Das Geld wird dann jedes Jahr bei 'nem Treffen versoffen. SO werden Autoren bezahlt :prost2: Regionaltreffler erhalten Zuschüsse.

Untoter :shock:

Brett-Pitt
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Re: Bernds Innos

Beitrag von Brett-Pitt »

Regional saufen?
Exkurse durch Lil-Tokyo?
Danach Indisch-Curry ???

Oberer Niederrhein, zur
Kirschblüte, wie Familie Hondas
von nebenan unterm Sofa, hier
unterm Baum, auf blauer Plastikplane.

Aber dann kommt ja keiner.
Aus Angst vor der Dämm-erung.
Oder Sonnen-Untergang-Energie.

Bernd, hier kannst du(ke) D-200 probefahren.

Pit-San
(auch ich verdanke dem Forum zahlreiche
geldwerte Tips. Gerne "flüssig" zurück... )
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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