Wer fährt mit Mathy?

[Harri]

sämtliche Deiner Bemühungen sich um Ölwechsel in der von Dir beschriebenen Form durchzuführen sind sicherlich angezeigt, wenn man nicht wie normalerweise üblich einen einfachen Ölwechsel macht, sondern vorhat das gebrauchte Öl nicht einfach zu entsorgen, sondern dann in andere Fahrzeuge umzufüllen und davon überzeugt ist, daß das gut ist und vielleicht sogar der Meinung ist, daß das empfehlenswert wäre.

Ich glaube ich bin nicht der einzige der das für nicht unbedingt für nachahmenswert hält.

[Sachsenring]

das ist Ressourcenmanagement, und das ist allerweil unterstützenswert, solange die ERSTBEFÜLLUNG in der CUB landet

[ossiholgi]

als Drittes: kann ein Forist hier bitte nachweisen, wieviel Ölhinhalt der Innomotor hat.

Bekomme gerade kein Bild hochgeladen, aber laut Haynes Service and Repair Manual 700ml beim Ölwechsel, 900ml nach Motorüberholung.
LG
Holgi aus Elmshorn

[Done #30]

Jau, isso. Ich hab nach der Spülung ohne Zerlegung, bin gerne etwas großzügig, abgemessene 750ml nachgefüllt und es hat genau gepasst, dass der Messtab an der geriffelten Fläche schön benetzt war.

500ml


und 250ml

[Harri]

Hast Du denn auch das Altöl für Werner gewogen, gemessen und zum Umfüllen dann aufgehoben?

[werni883]

Die Einräumsrbeit darf beginnen.

Einen schönen guten Morgen dem Erdkreis,
.
Altöl, das mit Motor-Clean belastet ist, nehme ich nur zu Anzünden des Kachelofens.
Also, ja das Auto, 250D, fährt auch im Winter mit 20W-50 Traktoröl + Mathy.
Eben kriegte ich 6,5 to Rotbuche um € 650.
werni883

[werni883]

Servus,
@Harri: ich habe in den ersten 1.000 km mit der Balkan Wave (6 Ölwexel) gemacht. Den ersten mit 118 km. Da sprichrt doch "mein" Verstand dafür, dass ich dieses Öl in einer BMW mit Ölfilterung weiter verwende. What would you do?
.
Nun, gestern kaufte ich einen 250D/91 und habe null Mathy-M im Haus.
.
Mit meinen Tablets und Smartphones kann ich ab sofort keine Dokumente hochladen. PC ist nicht. Schaumamal, werni883

[Harri]

Servus,
@Harri: ich habe in den ersten 1.000 km mit der Balkan Wave (6 Ölwexel) gemacht. Den ersten mit 118 km. Da sprichrt doch "mein" Verstand dafür, dass ich dieses Öl in einer BMW mit Ölfilterung weiter verwende. What would you do?

Zum Thema Verstand möchte ich mich bei 6 Ölwechsel auf 1000km höflichkeitshalber lieber nicht äußern.

Was ich machen würde kann ich Dir sagen: "Ich würde seltener, nein, besser, ich würde sogar viel seltener das Öl wechseln."

[Done #30]

Zum Thema Verstand möchte ich mich bei 6 Ölwechsel auf 1000km höflichkeitshalber lieber nicht äußern.

Was ich machen würde kann ich Dir sagen: "Ich würde seltener, nein, besser, ich würde sogar viel seltener das Öl wechseln."

Sei doch nicht so hart. Abgesehen von der Arbeitszeit (interessiert den Pensionisten in Österreich nicht, der deutsche Rentner mag da anders ticken) und der Abnutzung der Gewinde an Ölmeßstab, sowie Ablasschraube spricht doch nichts gegen dieses Pläsierchen der Durchlaufschnierung. Ok, konsequenterweise gehört noch jedesmal die Zentrifuge und das Ölsieb gereinigt, aber dann kann man gleich ne Revisonsklappe einbauen

Gruß Done
der hoffentlich morgen mal wieder etwas Strecke machen darf

[Sachsenring]

Pah, auf die ersten 1000km hab ich meinen Motor nichtmal abgestellt.

Ja, so kann die Begeisteung fürs Fahren variieren.

LG
MM

[werni883]

Servus,
Die "gute Neuigkeit?"
Beim gestern gekauften 250D Automatik, dessen Motor ich heute Nachmittag erstmals kalt gestartet habe ist der Lauf in den ersten Minuten rauh. Sobald die pneumatische Leerlauferhöhung aus war, läuft der Motor fast rund. Ein klarer Fall für Mathy-M
Aber das Öl ist frisch und ich habe nicht einmal das Motor-Clean. O.k., es eilt ja nicht!
.
Bei der Balkan-Wave habe 2015 quasi jeden Tag einen Ölwexel gemacht. Zum Nulltarif. Es war schön, jeden Tag die Späne anzuschauen. Den Magnetstopfen und das Körbchen hatte ich schon vorher geliefert gekriegt.
werni883

[werni883]

Am 6. Aug. 2015 habe ich lt. Dokumentation 720 Gramm Öl in die Wave gefüllt. Aber vor her nur 500g rausgelassen.

Servus,
wir sind gespannt, was sich bei der InnovaRT/R4 tut. DONE fährt fleissig.
werni883

[Torsten]

Wenn eines Tages ein Archäologe diese Aufzeichnungen entdeckt, wird er einiges zu knobeln haben.

[werni883]

Schon nach der 2. Balkanfahrt war nur mehr ganz wenig Stahl am Magneten.

Servus,
DONE hat lt. Spritmonitor einen Minderverbrauch an Benzin von jeweils 0,01 Liter pro Tankung.
1. Zu wenig,
2. Nicht aussagekräftig.
3. Es geht um den Öldurst.
4. Ich könnte nach dem Essen zu DonS fahren.
5. Öl kostet pro Ölwexel nur ~ € 2, da muss ich nicht sparen.
werni883

ps: ab Montag soll der Winter zurück sein.

[Done #30]

DONE hat lt. Spritmonitor einen Minderverbrauch an Benzin von jeweils 0,01 Liter pro Tankung.
1. Zu wenig,
2. Nicht aussagekräftig.

Eben. Darauf geb ich nichts. Hat auch was mit dem jeweiligen Fahrprofil zu tun. Ich bin keine Maschine unter Laborbedingungen. Ich fahr so wie ich von der Laune her drauf bin, was die Strecke hergibt und ab und zu verschütt ich auch was beim Tanken. Vorgestern 330km Landstraße gemütlich und gut warmgefahren am Stück, heut morgen zu spät dran kalt auf die Stadtautobahn.

Außerdem hängt der Tachosensor der Inno am Getriebeausgang, also vor den Ritzeln und Reifen. Deren Einflüsse und wie sie sich aufaddieren, ne, eigentlich multiplizieren haben wir ja schön öfter diskutiert.