Die Inno ... ein "Stehauf" Mopped?
- Cpt. Kono
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Re: Die Inno ... ein "Stehauf" Mopped?
Du willst dich doch nur vor den lästigen Weihnachtseinkäufen drücken.
Und die Mopete hat jetzt ein paar Blessuren mehr, die du hoffentlich weiterhin mit viel Würde beim fahren erträgst.
Im Ernst. Schön das nix Schlimmeres passiert ist und du Weihnachten genießen kannst.
Und die Mopete hat jetzt ein paar Blessuren mehr, die du hoffentlich weiterhin mit viel Würde beim fahren erträgst.
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Allet Jute von der Spree
Cpt. Kono
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Re: Die Inno ... ein "Stehauf" Mopped?
Hört sich wirklich nach kleinem Wunder an.
Gute Besserung wünsche auch ich dir.
Gruß Dieter
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Gruß Dieter
- Fritten-Robert
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Re: Die Inno ... ein "Stehauf" Mopped?
Ja, ich freue mich auch, daß Dein Schutzengel Dir treu war Gausi. Gute Besserung für Dich, Kampfspuren für die Inno...
LG
Rob
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Re: Die Inno ... ein "Stehauf" Mopped?
Aus Erfahrung kann ich versichern, dass eine bloße Gaswegnahme bei einem Motorrad mit Halbautomatik absolut nicht imstande ist, das Hinterrad blockieren zu lassen, selbst bei Schneeglätte nicht (zig - fach ausprobiert, jedes mal gestaunt), da lag klar ein Bedienungsfehler vor. Ich vermute: Falsches Herunterschalten. Dann fällt das Bremsmoment des Motors schlagartig über das Hinterrad her, und schon liegt man. Von daher: Üben, üben, üben.
Die Zeitschrift "SCOOTER & Sport" hat das sogar bei Trockenheit geschafft, jedenfalls gab es damals im Toptest der Honda Innova 125 den Hinweis "Möglichst spät herunterschalten, sonst malt das Hinterrad schwarze Striche" zu lesen. Pfeifen.
- sholloman
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Re: Die Inno ... ein "Stehauf" Mopped?
Richtig Glatt wars bei dir also auch noch nie...
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Wave' d gerade...
Gruß Steffen
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Re: Die Inno ... ein "Stehauf" Mopped?
Doch, war es - Ganzjahresfahrer.
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Re: Die Inno ... ein "Stehauf" Mopped?
Es war eine komplette Eisfläche
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Re: Die Inno ... ein "Stehauf" Mopped?
Auch auf einer Eisfläche kann das Hinterrad anhand der Motorbremswirkung nicht blockieren, wie auch? Bei eingerückter Kupplung müsste hierfür der Motor stehenbleiben. Da er sich allerdings noch drehte, MUSS sich das Rad auch drehen. Die Eisfläche war also entweder uneben (gefrorener Schnee), sie hat sich in die Kurve gelegt, oder sie hat, wie erwähnt, einfach den kleineren Gang reingepresst, ohne die Motordrehzahl anzupassen. Bei unebenen Eisflächen hat man mit einem Zweirad auch auf der Geraden kaum eine Chance, aber das hat dann nichts mit der Bremswirkung des Motors zu tun.
- sholloman
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Re: Die Inno ... ein "Stehauf" Mopped?
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Re: Die Inno ... ein "Stehauf" Mopped?
Das Hinterrrad hat natürlich nicht blockiert, der Reifen hat "nur" die Haftreibung zum Untergrund verloren.
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.