Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
Wie wäre es mit einer "Rückwärtsauktion" für die blaue Innova?
Im Inserat klar beschreiben: Preis ist Festpreis und fällt jeden Sonntag um 100,- Euro.
Ansehen/Probefahrt kein Problem, aber der Preis ist immer der aktuelle im Inserat, nicht verhandelbar.
Etwas höher starten, vielleicht mit 2.000,- oder 2.200,- Euro, erstmal Interessenten sammeln.
Nach ein paar Wochen sollte die Kiste dann ganz transparent und fair zum Marktpreis weggehen.
Im Inserat klar beschreiben: Preis ist Festpreis und fällt jeden Sonntag um 100,- Euro.
Ansehen/Probefahrt kein Problem, aber der Preis ist immer der aktuelle im Inserat, nicht verhandelbar.
Etwas höher starten, vielleicht mit 2.000,- oder 2.200,- Euro, erstmal Interessenten sammeln.
Nach ein paar Wochen sollte die Kiste dann ganz transparent und fair zum Marktpreis weggehen.
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.
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Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
Die Preise für 125er werden durch B196 eh steigen meiner Meinung nach. Spätestens wenn es richtig warm wird und viele auf den B196 Trichter kommen.
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Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
Wenn für die SuCu bei L&L mittlerweile 3640 Euro aufgerufen werden dann ist eine halbwegs gute Inno oder Wave einen Tausender allemal wert.
Gruß Karl
Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
SuCu-Preise bei Honda in Ffm:
- Neufahrzeug (1 km) ......... 2.990 €
- Tageszulassung (10 km) .... 2.590 €
ich hab für das Neufahrzeug Ende Dezember incl Shop-Manual (Werkstatt-Handbuch) 2.990 € bezahlt, Tageszulassungen hatten die da noch nicht, sonst hätte ich die genommen.
- Neufahrzeug (1 km) ......... 2.990 €
- Tageszulassung (10 km) .... 2.590 €
ich hab für das Neufahrzeug Ende Dezember incl Shop-Manual (Werkstatt-Handbuch) 2.990 € bezahlt, Tageszulassungen hatten die da noch nicht, sonst hätte ich die genommen.
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Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
2990€ ist dann aber ein ziemlich guter Preis gewesen oder?
Ich werde Dienstag mal zu Honda marschieren und Angebote zur CB125R einholen. UVP inkl. Überführung ist 4490€ Was meint Ihr wäre da ein gutes Angebot für eine neue?
Ich werde Dienstag mal zu Honda marschieren und Angebote zur CB125R einholen. UVP inkl. Überführung ist 4490€ Was meint Ihr wäre da ein gutes Angebot für eine neue?
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Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
als Orientierung immer bei mobile.de die anderen Händler heranziehen, da geht es bei 3.990,- los, entweder Neu oder Neu mit TZ.
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Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
die CBR ein Kurzhuber. nicht jedermanns Sache
Gruß Karl
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Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
Zumal es nicht sein kann das sie bis 10/2022 Tüv hat. Wie soll das denn gehen ?DonS hat geschrieben: ↑Mo 3. Feb 2020, 10:49Eine Lachnummer.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
12 Jahre und 17.000km - eh nur! Zum Festpreis.
Will wer meine alten, in den Augen jeder Versicherung wertlosen Innos um € 2.000.- pro Stück? Da könnte man drüber reden.
Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
Der TÜV wurde geändert.
Laut Verkäufer passt der Preis so.
Die Zeiten günstiger Innoven (laut Aussage von Harri) scheinen wohl endgültig vorbei.
Der B196 treibt zusätzlich die Preise!
Laut Verkäufer passt der Preis so.
Die Zeiten günstiger Innoven (laut Aussage von Harri) scheinen wohl endgültig vorbei.
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Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
Da bin ich mal gespannt wegen der Führerscheingeschichte.
Meine MSX und SH125 werde ich ab März anbieten, bei der Innova überlege ich noch, macht aber wenig Sinn sie zu behalten, die meiste Zeit sitze ich auf der Super Cub.
Und wenn dann noch eine GTR dazu kommt......
Ach, nichts als Sorgen...
Meine MSX und SH125 werde ich ab März anbieten, bei der Innova überlege ich noch, macht aber wenig Sinn sie zu behalten, die meiste Zeit sitze ich auf der Super Cub.
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Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
Der neue 125er Schein hat mit den Innoven-Preisen nix zu tun. Die Innova wird bis heute in den einschlägigen Womo-Foren als das Nonplusultra des Womo-Beibootes gefeiert. Die entsprechende Kundschaft darf auch ohne die neue Regelung 125er fahren (Gnade der frühen Geburt) und wer mal eben 4k€ für eine Efoy-Brennstoffzelle raushaut, um auf dem kostenlosen Stellplatz (kostenloser Stellplatz ist in dieser Szene extrem wichtig) autark stehen zu können, der lacht über unsere Diskussionen zu den vermeintlich irren Tarifen.
So eine Karre, wo die geleckte Innova in der Heckgarage verstaut wird, kostet 70kilo aufwärts.
Letztens las ich mal einen Bericht mit dem Titel “Günstige Einsteiger-Integrierte”. Das günstige Basismodell für Einsteiger in nackt ohne Extras, über das da berichtet wurde, kostete 61.900 Euro.
In diesem Segment führt man keine Diskussionen über 1.500 oder 1.900 Euro. Und eine für 1.000 Euro angebotene Karre ist bestimmt Schrott, was nix kostet, taugt nix.
So schaut´s aus.
Und die Leute, die auf Ü30-Parties gehen dürfen und von der neuen Regelung betroffen sind, kaufen sich bestimmt kein Schaltmopped. Die kaufen Roller. Meine Perle ist das Paradebeispiel. Auch wenn im Vorfeld der neuen 125er-Regelung allenthalben berichtet wurde, dass sich künftig Hinz und Kunz mit brutal schnellen 15-PS-125ern zu Tode fährt.
So eine Karre, wo die geleckte Innova in der Heckgarage verstaut wird, kostet 70kilo aufwärts.
Letztens las ich mal einen Bericht mit dem Titel “Günstige Einsteiger-Integrierte”. Das günstige Basismodell für Einsteiger in nackt ohne Extras, über das da berichtet wurde, kostete 61.900 Euro.
In diesem Segment führt man keine Diskussionen über 1.500 oder 1.900 Euro. Und eine für 1.000 Euro angebotene Karre ist bestimmt Schrott, was nix kostet, taugt nix.
So schaut´s aus.
Und die Leute, die auf Ü30-Parties gehen dürfen und von der neuen Regelung betroffen sind, kaufen sich bestimmt kein Schaltmopped. Die kaufen Roller. Meine Perle ist das Paradebeispiel. Auch wenn im Vorfeld der neuen 125er-Regelung allenthalben berichtet wurde, dass sich künftig Hinz und Kunz mit brutal schnellen 15-PS-125ern zu Tode fährt.
Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... 19-top-50/
Wir werden sehen wie sich die Preise entwickeln, in anderen Ländern scheinen die 125er beliebter zu sein, aber auch hier taucht keine C125A auf.
Bei der Innova wird es wohl einen ähnlichen Hype geben, wie jüngst beim Tesla Aktienkurs, aber irgendwann wendet sich das Blatt und eine neue Must Have Sau wird durch das Dorf getrieben.
Wir werden sehen wie sich die Preise entwickeln, in anderen Ländern scheinen die 125er beliebter zu sein, aber auch hier taucht keine C125A auf.
Bei der Innova wird es wohl einen ähnlichen Hype geben, wie jüngst beim Tesla Aktienkurs, aber irgendwann wendet sich das Blatt und eine neue Must Have Sau wird durch das Dorf getrieben.
Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
Die Innova wird doch NEU gar nicht mehr verkauft. Hier sind's Insider, die um deren Qualität wissen. Für gut erhaltene Modelle steigt der Preis noch an, für die anderen auch.
Als ich beim Honda-Händler war und zwischen den weiteren Neu-Modellen durchschlenderte, fragte ich mich: Wie kann man nur so blöd sein und 'ne Super Cub sich kaufen. Was ist dran an dem Ding, dass man es trotzdem tut. Ist sie etwa auch 'Jenseits von Gut und Böse' ? ... vielleicht zeitlos schön ? Ein Ding, um sich in es zu verlieben, der Verstand setzt dann aus.
Als ich beim Honda-Händler war und zwischen den weiteren Neu-Modellen durchschlenderte, fragte ich mich: Wie kann man nur so blöd sein und 'ne Super Cub sich kaufen. Was ist dran an dem Ding, dass man es trotzdem tut. Ist sie etwa auch 'Jenseits von Gut und Böse' ? ... vielleicht zeitlos schön ? Ein Ding, um sich in es zu verlieben, der Verstand setzt dann aus.
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Re: Honda Innova - Angebote jenseits von Gut und Böse
Wenn man Moppeds nur nach dem Nutzwert beurteilen würde, könnte die Industrie alles jenseits allerhöchstens 300ccm einstampfen.
Zum großen Glück des Motorradhandels besteht der überwiegende Teil der Kundschaft nicht aus Pfennigfuchsern und Zehntelliterzählern, auch wenn man in diesem Forum gelegentlich einen anderen Eindruck bekommen kann.
Zum großen Glück des Motorradhandels besteht der überwiegende Teil der Kundschaft nicht aus Pfennigfuchsern und Zehntelliterzählern, auch wenn man in diesem Forum gelegentlich einen anderen Eindruck bekommen kann.