super Jan. Was ist denn das für eine Platte unterm Zylinderfuß?jan-henrik hat geschrieben:
250er Motor mit 32/29 Ventilen - aber einem Ansaugkanal und Stutzen, der ein 39mm Drosselklappenkörper einer CBR250R aufnimmt... Auf Handkupplung umgebaut, die Fliehkraftkupplung ist soweit reduziert/abgebaut/abgedreht das nur noch der Kraftschluss und die Filterfunktion übrig bleibt.
hier noch ein Daytona 4 Ventiler - leider Sauteuer.
Gruß Karl