Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

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velociped
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von velociped »

Probiere es doch mal mit einem dopelt gelegten Schaffell, befestigt mit angenähter Gummilitze.
Auf diesem alten Bild meiner Inno siehst du eins. Eleganter zugeschnitten
und dunkel ist natürlich hübscher. Dieses versteckt sich jetzt unter dem
wassercichten Sitzbankbezug meiner Vision. Funktioniert einwandfrei.
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PC282732-re.jpg
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teddy
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von teddy »

velociped hat geschrieben:
Di 29. Mai 2018, 06:18
Probiere es doch mal mit einem dopelt gelegten Schaffell, befestigt mit angenähter Gummilitze.
[Scherzhaft] Am Postamt gibt es fuer wenig Geld gepolsterte Umschlaege um empfindliche Waren zu transportieren. Entweder mit Luftpolster oder einer Art Faserfuellung. Letztere ist wesentlich mehr strapazierfaehig.
Wieviele dieser Umschlaege kann man kaufen fuer 1 Schafsfell und wie weit kommt man damit?[/Scherzhaft]
Gruesse, Peter..

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velociped
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von velociped »

Noch günstiger ist Luftpolsterfolie als Meterware! ;)
https://www.youtube.com/watch?v=7OxBp-HXugU
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darkwing
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von darkwing »

Man kann auch ein DIY Kit mal versuchen als upgrade
Supra GTR

braucki
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von braucki »

Hallo,
ich war gestern noch beim Sattler. Die richtige Form zu finden, um die Stufe heraus zu bekommen und keine Schanze daraus zu machen war gar nicht so einfach. Die richtige Neigung der Sitzbank haben wir dann auf Fotos nachvollzogen. Wenn möglich also am Besten mit der Inno zum Sattler, schauen wie es werden soll, dann wieder nachhause Sitzbank demontieren und wieder zum Sattler (oder Mopped stehen lassen, wenn es geht).
Das war einfacher als chrischan hier noch aktiv war und er eine AT-Sitzbank hatte und dank eigener Inno auch noch wusste/weiß worauf zu achten ist.
Grüße
Oliver

Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
Dethleffs c'go 475 fr
Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM

AndreasH
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von AndreasH »

Moin.

in sachen "Crischan", einfach anrufen. Müsste seine Seite verlinkt haben unter seinem hier im Forum,dort Tel-nummer.

Crischan ist nach wie vor dabei, nur wegen Kind etc. andere prios.

Wegen Arbeit hat er Möhnetreffen nicht geschafft. Soll wie immer Grüsse ausrichten.

Nur mal zur Info.
_________________________________

mit "entschleunigendem" Grusse

Andreas H

dabei seit 25.11.2008

teddy
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von teddy »

AndreasH hat geschrieben:
Mi 30. Mai 2018, 14:34
in sachen "Crischan", einfach anrufen. Müsste seine Seite verlinkt haben unter seinem hier im Forum,dort Tel-nummer.
Hallo Andreas,
Bevor ich "Scherzhaft" schrieb war auch der Christian mein erster Gedanke. Er hatte viele lobende Bemerkungen zu seiner "Umsattlerei" bekommen als er hier noch aktiv war. Dann aber ploetzlich einige Postings "er antwortet nicht mehr auf Mails". Was die Ursache dessen war ist ausschliesslich seine Angelegenheit und geht uns hier Nichts an!
Aber wenn er doch noch irgendwie erreichbar ist und sein Handwerk noch ausuebt, waere *er* die allererste Anlaufstelle fuer eine Sitzbank-Verbesserung. Ohne Scherz diesmal!
Gruesse, Peter.

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werni883
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von werni883 »

Servus,
...und bei allfälligen Ölwexeln sei sparsam beim Schraubenanknallen! Sonst geht es dir wie mir.
werni883
.KONI:.https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 03618.html nenenikikamen = yes, yes, we won!

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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von Cpt. Kono »

Das muß doch mal erwähnt werden, ... beim Thema Sitzbank.

:prost2:

Hatten wir denn schon Ölsorten? Für und Wider, samt Aufzählung aller Additive mit Vornahmen, Geschmacksrichtung und Farbe des Abgangs?

:laugh2:
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Bernd
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von Bernd »

Öle und Salben fürs Popöchen. Empfehlungen und Erfahrungen.

Ich habe mir nach der Möhnereise ein Airhonk Kissen gekauft.

Gruß
Bernd
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teddy
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von teddy »

werni883 hat geschrieben:
Mi 30. Mai 2018, 20:00
...und bei allfälligen Ölwexeln sei sparsam beim Schraubenanknallen! Sonst geht es dir wie mir.
Der Zgonc, der ATU, der Forstinger... inserieren zu jeder Reifenwechselzeit, also zweimal im Jahr mindestens, in ihren Flugblaettern SuperDuperAngebote zu Drehmomentknarren. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Du da in der Vergangenheit nicht irgendwann zugeschlagen hast?! Fehlende Haende um neben den Restkrempel auch das Ding noch mitzuschleppen ist bei dem Sommerwetter jetzt verstaendlich.
Frage zur Knarre. In meiner Gebrauchsanleitung steht, dass, bevor sie ihren echten Dienst versehen soll, sie einige Male mit Minimallast durchknacken sollte. Damit wuerde sie geschmiert steht da.
Was soll ich davon halten? Heisst das, dass statt bei Einstellung 119 erst bei 130 effektiv geklackt wird ohne sogenannte Schmierung vorher? Aluminium-Dichtringe gegen Kupferringe bei oefteren Einsatz selbiger/
Gruesse, Peter.

Harri
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von Harri »

probiere doch einfach mal die Genauigkeit aus.
Dafür gibt es Messgeräte. Richtig teuer wird es, wenn der Drehmomentschlüssel sich im Bereich von 2% Genauigkeit bewegt. Bei Markenwerkzeug bedeutet das etwa doppelt so teuer wie bei guten üblichen 4 % Genauigkeit. Wenn man das jetzt aber bewerten will, dann ist man bei Mopedbasteleien wenn man sich im Genauigkeitsbereich von 20% Bereich bewegt, eigentlich vollkommen ausreichend unterwegs. Nicht umsonst kommt ein etwas erfahrener Schrauber, wenn es nicht gerade um zB Carbonteile beim Fahrrad geht, praktisch immer mit Angaben wie "lose angezogen", "handfest", "fest" und "richtig fest" sehr weit ohne etwas kaputt zu machen.
Der Drehmomentschlüssel ist übrigens das eine, viel mehr Fehler entstehen durch unsachgemäßen Gebrauch.

sznuffi
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von sznuffi »

Habe mir kürzlich meine Sitzbank an der Suzuki Address umpolstern und neu beziehen lassen.
Paar km weiter eine örtliche Sattlerin für € 100,-- geradeaus.
Die Adresskärtchen lag einst im 2-Rad Meisterwerkstatt im nächsten Dorf aus.
Der mittlere Hubel fast weg.
Breiter, vor allem an den Innenschenkel
Das Aber: Optisch nicht ganz gelungen, da an der vordere und hintere Kante Falten sind.
Da hatte ich einst meine Motorradsitzbank via * MY Hammer * für nahezu das gleiche Geld ein wesentlich besseres Ergebnis.

Gefahren bin ich heute seit langer Zeit mal wieder und fast einen Tank leer.
Das Aufpolstern hatte sich gelohnt :superfreu:
Macht jetzt noch mehr Spass damit zu fahren

Tranberg
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von Tranberg »

Bitte Bilder zur Inspiration
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

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werni883
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Re: Das Folterinstrument - die Innova Sitzbank

Beitrag von werni883 »

Ein "flokati" WC Vorleger als Sitzauflage.
Ein "flokati" WC Vorleger als Sitzauflage.
Servus,
ad teddy: beim 300D habe ich seinerzeit den Ölablassschrauben so angeknallt, dass ich ihn nie wieder aufkriegte! Das gute daran, seither wird gesaugt, an allen, allen Autos. Ganz problemlos.
.
Wer einen ganz heiklen "podex" hat, das scheint hier der Fall zu sein, der soll ordentlich was aufwenden müssen.
Da liebe ich die Ur-CUB mit dem Einzelsitz.
werni883
Das wird im Sommer deeskalierend wirken.
Das wird im Sommer deeskalierend wirken.
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