Kilometerzähler übertreibt

[Subbi]

Ich konnte es erst nicht so richtig glauben, deshalb habe ich heute mithilfe von GPS nachgemessen. Mein Kilometerzähler ist etwas überschwänglich und übertreibt um mehr als 10 Prozent. Dass eine zu hohe Geschwindigkeit (Tacho 120 bei "echten 96") angezeigt wird ist ja normal und stört mich auch nicht weiter, aber zu viele Kilometer stört mich schon. Auch wenn ich damit schneller die Kilometerfresser-Hitliste erklimmen könnte , das wäre ja gemogelt...

Wisst ihr vielleicht, woher das kommen kann und noch wichtiger, wie ich das abstellen kann?

Danke schon mal für eure Ideen.
Liebe Grüße
Subbi

[olster]

Abstellen kannst du das indem du ein größeres Ritzel montierst.
Das ist einfach, aber bei einigen unpopulär. Bei meiner Inno brachte der Wechsel vom originaler 14er auf ein 15er eine ziemlich gute Übereinstimmung vom Tacho zu meinem zusätzlich montierten Fahrradtacho. Ab einem 16er geht der Tacho wieder nach.

[Böcki]

wie groß ist denn die Abweichung bei den Kilometern? Hast du noch die original Übersetzung 14-35 drauf?

[Subbi]

Ich hab die ja gerade erst, aber bei der Laufleistung (übernommen mit 7700, jetzt 9k km) gehe ich davon aus, dass der Kettensatz der originale ist. Muss ich mal aufmachen und zählen.

Die Abweichung ist etwas über 10%. Gefahrene Strecke war 59,x und von der Inno gemessen waren 66,x

[Böcki]

vermutlich hat der Vorbesitzer die Übersetzung geändert. hinten ist ja einfach zu zählen, wenn dort noch 35 sind tippe ich auf ein 13er vorne...

[HarrySpar]

Wenn der Vorbesitzer vorn ein 13er reingemacht hat, müßte man das auch daran erkennen, daß die Innova auch im 2. Gang beim Gasaufreißen noch locker Männchen macht.

Harry

[Subbi]

Problem erkannt. 12/35.

Erschreckend. Vorne nur 12. Wobei für mich als Laien der Kettensatz relativ neu aussieht. Ich häng mal ein paar Bilder an.

Wie löse ich das denn nun am besten? Kann ich einfach vorne ein neues Ritzel einbauen, was brauche ich für eins, wie verhält sich die Inno dann überhaupt? Fragen über Fragen. Ich danke euch für jeden Input.

Und dann lag am Ende auch noch eine Schraube unter der Inno. Nur hab ich keine Ahnung, wo die hin gehört. Ich hatte den oberen Teil vom Kettenkasten und die Abdeckung vom vorderen Ritzel abgebaut, vier Schrauben. Die Schraube sieht aus wie eine vom Kettenkasten, nur dass da alle drin sind. Vielleicht hat ja dazu jemand auch noch eine Idee, denn weder die Vorstellung, dass die Schraube lose im Kettenkasten unterwegs war, noch die, dass irgendwo jetzt eine fehlt, behagen mir.

Gruß, Subbi

[Cpt. Kono]

Da die Übersetzung hinten mit 35 original ist, würde ich an Deiner Stelle auch vorne ein originales 14er Ritzel einbauen und sehen ob Du damit zurecht kommst.

Die Cruiserfraktion fährt gern mit 15er Ritzel spazieren, wobei dann natürlich irgendwann die Beschleunigung auf der Strecke bleibt. Ist es bergig ist eine lange Übersetzung auch nicht gerade der Bringer.

[sivas]

Hallo Subbi,
schau Dir auch mal den Schwingenschutz an, also das milchig-weisse Kunststoffteil, welches den linken Schwingenarm vorderseitig umfasst. Vermutlich hat die Kette da wegen des kleinen Ritzels Spuren hinterlassen. Ich fahr mit 'nem 13'er rum und will demnächst auf 15 wechseln. Wegen des Ritzels guckst Du unter FAQ-Beiträge ...
Grüße, Dieter

[sivas]

Ist es bergig ist eine lange Übersetzung auch nicht gerade der Bringer

Doch! Dann hängst Du im Dritten alle ab ...
Grüße nach Berlin!

[Böcki]

ach du sch...e, welcher stümper hat denn so brutal die Übersetzung gekürzt?? Bei deinen gemessenen 96km/h musst der Motor ja permanent im Begrenzer gedreht haben? Habe mal 200km lanh ne Inno mit 13er überführt, da tat mit schon bei 80km/h der Motor leid---und dann ein 12er drauf? *kopfschüttel* Abgesehen davon ist ein so kleiner Durchmesser vom Ritzel auch Gift für die Kette.

14er Ritzel besorgen und Inno fahren, so wie sie eigentlich auch gebaut wurde!

[Subbi]

14er Ritzel besorgen und Inno fahren, so wie sie eigentlich auch gebaut wurde!

Klingt nach nem Plan. Ritzel ist bestellt. Danke für die Tipps!

[Andressinno]

Ich schließe mich meinen Vorrednern an, 14er Ritzel besorgen und evtl. eine neue Kette (deine sieht etwas mitgenommen aus)

Die Schraube wenn die sehr kurz ist könnte vom Kettenkasten sein, oben links, wenn ich mich nicht irre.

[welle110]

Ich konnte es erst nicht so richtig glauben, deshalb habe ich heute mithilfe von GPS nachgemessen. Mein Kilometerzähler ist etwas überschwänglich und übertreibt um mehr als 10 Prozent. Dass eine zu hohe Geschwindigkeit (Tacho 120 bei "echten 96") angezeigt wird ist ja normal und stört mich auch nicht weiter, aber zu viele Kilometer stört mich schon. Auch wenn ich damit schneller die Kilometerfresser-Hitliste erklimmen könnte , das wäre ja gemogelt...

Wisst ihr vielleicht, woher das kommen kann und noch wichtiger, wie ich das abstellen kann?

Danke schon mal für eure Ideen.
Liebe Grüße
Subbi

Wave, Inno, Cub?
Meine Wave zeigt bei 88 etwa 95 an. Prüf mal Deinen Reifendruck / -größe. Könnte ein Hinweis auf zu kleinen Abrollumfang sein. Deine Abweichung von mehr als 20 % ist schon sonderbar.

[welle110]

Abstellen kannst du das indem du ein größeres Ritzel montierst.
Das ist einfach, aber bei einigen unpopulär. Bei meiner Inno brachte der Wechsel vom originaler 14er auf ein 15er eine ziemlich gute Übereinstimmung vom Tacho zu meinem zusätzlich montierten Fahrradtacho. Ab einem 16er geht der Tacho wieder nach.

Die Wave misst am Vorderrad, Ritzel is nich.