Moin Mechaniker,
ich mach mal weiter bei meinem Pseudo-Klemmer (s. weiter oben).
Das komische Geräusch war bei Regen und bergauf. Vielleicht bin
ich nur an die Wippe geraten, knapp oberhalb der Wupper (jetzt im
Ernst).
Ähnliches Geräusch gestern, bei Regen, mit "Vermeidungshaltung"
hinterm Wetterschutz. Wippe berührt, nur einmalig, nur 1 Sekunde.
Nach dem Wupper-Vorfall bin ich nah Hause gefahren und danach bis
zum Ölwechsel auch noch ein wenig, ohne besondere Vorkommnisse.
Dann Ölwechsel mit mehrmals Kippen nach rechts und nachtröpfeln.
Rund 750ml raus und exact 800ml Frischöl rein.
Das Altöl wurde durch Trichter feingefiltert durchgeseit.
Am Ende blieben ca. 10 Krümel über:
2 bis 3 ca. Quadratmillimeter groß, flach, Rest kleiner.
Alles NICHT magnetisch. Schwarze Farbe, matter Glanz, spröde.
Sieht so Ölkohle aus?
Da ich diesmal penibelst Altöl rausgeholt habe, kann das Zeugs auch
schon länger unten rumliegen. Vielleicht noch Erst-Abrieb?
Bei jetzt 12.000km öffne ich erstmal nix und fahre weiter.
In Kürze evt. Kompressionstest. Nächster Ölwechsel bei 15.000,
Zentrifuge frühestens bei 35.000.
Was sagt die Gemeinde?
Weiterfahren?
Hasenpfoten-Pit
Kupplung bald futsch?
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Re: Kupplung bald futsch?
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
- Cpt. Kono
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Re: Kupplung bald futsch?
Die Krümel sind bestimmt Kupplungslamellenreste und Kompression messen löst nüscht.
Gruß Wortschwall-Kono
Gruß Wortschwall-Kono
Allet Jute von der Spree
Cpt. Kono
"The only good nation is imagination."
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Re: Kupplung bald futsch?
Kupplungslamellenreste?
Da habe ich schon lange nicht mehr rumgefummelt.
So weit ich mich erinnern kann, sind bei der
Mehrscheibenkupplung abwechselnd Stahlscheiben
und XXX-Scheiben.
Woraus sind denn die XXX-Scheiben? Irgennsein
Sintermaterial?
Meine Krümmel im Kaffeesatz erinnern mich am
ehesten an Kesselstein, wie gesagt in kleinsten
Plättchen. So ähnlich wie das Zeugs, was man ab
und zu an der Wasserarmatur aus dem Auslauf-Sieb
rausfischt. Ebenda "Krümmel".
Na, das wäre ja beruhigend: Verschleiss-Abrieb
anne Kupplung (besser als Aluabrieb vom Kolbenhemd).
Eventuell ausgelöst durch Wippen-Tippen, ungewollt bei
Vollast den Berg hoch, Nähe Müngstener Brücke.
Dann wäre ja alles in Butter,
und nichts "über die Wupper".
Wenn dem so wäre. "Wenn"
Langer Rede kurzer Sinn:
F1) Woraus sind die Reibbeläge der Inno-Kupplung?
F2) Krümmeln diese schon mal aus?
F3) Kann man an der Inno beim Kicken Kompression
messen, oder greift da ein automatisches Deko-Ventil?
Vielen Dank im voraus für
wortkarge Antworten,
Lakonik-Pit
(" Wenn ")
Da habe ich schon lange nicht mehr rumgefummelt.
So weit ich mich erinnern kann, sind bei der
Mehrscheibenkupplung abwechselnd Stahlscheiben
und XXX-Scheiben.
Woraus sind denn die XXX-Scheiben? Irgennsein
Sintermaterial?
Meine Krümmel im Kaffeesatz erinnern mich am
ehesten an Kesselstein, wie gesagt in kleinsten
Plättchen. So ähnlich wie das Zeugs, was man ab
und zu an der Wasserarmatur aus dem Auslauf-Sieb
rausfischt. Ebenda "Krümmel".
Na, das wäre ja beruhigend: Verschleiss-Abrieb
anne Kupplung (besser als Aluabrieb vom Kolbenhemd).
Eventuell ausgelöst durch Wippen-Tippen, ungewollt bei
Vollast den Berg hoch, Nähe Müngstener Brücke.
Dann wäre ja alles in Butter,
und nichts "über die Wupper".
Wenn dem so wäre. "Wenn"
Langer Rede kurzer Sinn:
F1) Woraus sind die Reibbeläge der Inno-Kupplung?
F2) Krümmeln diese schon mal aus?
F3) Kann man an der Inno beim Kicken Kompression
messen, oder greift da ein automatisches Deko-Ventil?
Vielen Dank im voraus für
wortkarge Antworten,
Lakonik-Pit
(" Wenn ")
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Re: Kupplung bald futsch?
Danke der Nachfrage.
Nee, nee, das Krümmel-Zeugs ist
schon dicker als Lack, und auch fester.
Halt so ähnlich wie Kesselstein hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Kesselstein
Klaro: Es ist KEIN Kalk, und im Ölbad war
auch feinstes POLO-Jaso-Öl, und KEIN Wasser.
Weiterrätseln und weiterfahren.
Wir werden alle sterben. Inno-Motoren auch.
Enigma-Pit
Nee, nee, das Krümmel-Zeugs ist
schon dicker als Lack, und auch fester.
Halt so ähnlich wie Kesselstein hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Kesselstein
Klaro: Es ist KEIN Kalk, und im Ölbad war
auch feinstes POLO-Jaso-Öl, und KEIN Wasser.
Weiterrätseln und weiterfahren.
Wir werden alle sterben. Inno-Motoren auch.
Enigma-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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