Brazilianische Honda's - Honda Pop 110i - Biz 125ex

[Himbeer-Toni]

Honda-Brazil wird wohl wissen, was taugt.

Ich dachte die Pop kommt aus Thailand

viewtopic.php?f=27&t=9242&hilit=Pop

[Karl Retter]

??
Kann ich durch den Deckel schauen?
Zum Thema "normale Handkupplung", sage ich nur, daß die serienmäßigen Kupplungen von Wave und Inno sich unterscheiden.
Beim Thema Umbau auf Handkupplung geht es mir vor allem um die bessere Fahrbarkeit bei richtiger Glätte auf Schnee oder Eis.
Im Sommer zB ist mir das sowas von egal, ob die Kupplung automatisiert oder über einen Handhebel erfolgt.

Harri, der Deckel von Tranberg gezeigter Maschine hat einen Ausrückmechanismus wie meine GTR 150. Ein Bowdenzug läuft nach oben. Ok den Kupplungshebel sieht man nicht aber ich denke eine elektrisch/automatisch betätigte Kupplung wie sie Honda vor kurzem vorgestellt hat wird es nicht sein.
Ich denke Pit hat da recht, die wissen schon warum eine Handkupplung in Schlamm oder sehr schlechten Straßen geeigneter ist.

Gruß Karl

[Brett-Pitt]

Wo ist das Problem?

Made in Brazil. Made for Brazil.
Vielleicht kommt der Rum-
pfmotor ja aus Bangkok. Oder Siam.
Oder-Neisse sogar aus Thailand ???
What shälls, Hauptsache zum Rum-Fahren
im Amazonasbecken ...äh... Rum-Tauglich.
Kicker, Handkupplung, Keyless-Less, alless
was man braucht, nix Überflüssiges zum
Abschrauben. Robusto-Cafe-Racer! Guckst du:
https://www.honda.com.br/motos/street/city/pop-110i

Manaus. Oder Manila. Hauptsache ... Italien!

Oh, noch ein Tor.
Diesmal in McPomm!

Sete-Um-Pit
(Getz ersma Insel-Test: Ein Löffel
Rohrzucker auf Robusto-Crema ..)
https://de.wikipedia.org/wiki/Robusta-Kaffee

[Harri]

Ihr verschwafelt Euch jetzt mit den pauschalen Äusserungen zu "Amazonas" und "Honda wird es schon wissen", einfach ahnungslos.
Es geht jetzt nicht um die Schrittempofahrer, die womöglich noch mit beiden Füssen auf der Erde unterwegs sind.
Wenn man bei Eisglätte oder im Schnee zügig unterwegs ist und hinten keinen Grip mehr hat bzw dann das Hinterrad durchdreht, besteht mit den beiden serienmässigen Kupplungen kaum eine Chance die Drehzahl des Hinterrad, seitens der Geschwindigkeit wieder der Strasse anzupassen.
Mit der kaum dosierbaren "Kupplungsfuktion" des Schalthebels geht es nicht und ich hab mich in so einer Situation zB mit der Wave auch schon mehrfach gedreht und war froh, wenn niemand hinter mir fuhr.
Mit eine intuitiv gut bedienbaren Handkupplung ist das alles auch bei deutlich mehr als Schritttempo gut beherrschbar.

[Brett-Pitt]

Ja, nee,
Eisglätte und Schnee.

Das muss man natürlich auch berücksichtigen,
so aufm Mopped zwischen Rio unn Sao Paulo.
Jruus,

Ye-Ti-Pit

[Harri]

Schau auf die vorige Seite, dort habe ich ausdrücklich von Glätte bei Schnee und Eis und nix von nicht vergleichbaren Bedingungen am Amazonas.

[Karl Retter]

Gruß Karl