Honda C70Zz SuperCub (racing)
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
ich liebe meine Stilfser Joch und Gavia Aufkleber auf der Inno
glaubt eh keiner dass man mit 10PS da rauf kommt
Gruß Karl
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Gruß Karl
- Bernd
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
Den Stilvser Joch Aufkleber hatte ich mit meinem SH125 eingekauft.
Einen Gavia Kleber hats aber nirgends gegeben.
Gruß
Bernd
Einen Gavia Kleber hats aber nirgends gegeben.
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Bernd
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
gibt`s oben Bernd sonst glaubt es ja keiner
Gruß Karl
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- Bastlwastl
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
@ Horst
die äusserungen zum letzten thema sind von beiden seiten nicht gerade gut verwertbar
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- Himbeer-Toni
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
Das sind übrigens die Spiegel, die nun an die sehr hervorragende Honda C70Zz (racing) SuperCub ran sollen, nachdem sholloman seine Ablehnung zu den anderen neuen Spiegeln geäussert hat. („nicht hübsch“)
Wäre der 4. Anlauf
1. 1 Original (?) Spiegel nur links
2. Zweifelhaftes Original links, plus Simson Billigspiegel rechts (Tentakellösung)
3. Supertolle runde Klassik-Chromspiegel links und rechts, leider kein ok sholloman
4. supertolle noch breitere Chromspiegel in Trapezform.
Wäre der 4. Anlauf
1. 1 Original (?) Spiegel nur links
2. Zweifelhaftes Original links, plus Simson Billigspiegel rechts (Tentakellösung)
3. Supertolle runde Klassik-Chromspiegel links und rechts, leider kein ok sholloman
4. supertolle noch breitere Chromspiegel in Trapezform.
- Himbeer-Toni
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
Hier die C70Zz SuperCub (Racing) mit den neuen Spiegeln. Sind jeweils 5 cm breiter, und so komme ich auf eine Spannweite von 90cm. Neben der hervorragenden Rundumsicht, die alle SuperCubs auszeichnet, nun auch exquisiter Blick nach hinten.
„Ein wiederkehrendes Element des ersten Super Cub-Modells ist der Frontbereich, bei dem Gabel, Lenker und Beinschutz als Ganzes harmonisch zusammengeführt wurden. An frühen Exemplaren sollten die Lenkerhälften wie Vogelflügel anmuten, um den Eindruck leichter Beherrschbarkeit im Verkauf zu unterstützen.“
Hab jetzt mehr Luftwiderstand, macht sich aber nicht bemerkbar. Die Maschine läuft 80kmh, eingetragen sind 75kmh, und zwar im dritten Gang, Motor dreht also bestimmt im Bereich von 8000u/min oder höher, also kurz vor dem Explodieren. Ein vierter Gang wäre hilfreich.
„Ein wiederkehrendes Element des ersten Super Cub-Modells ist der Frontbereich, bei dem Gabel, Lenker und Beinschutz als Ganzes harmonisch zusammengeführt wurden. An frühen Exemplaren sollten die Lenkerhälften wie Vogelflügel anmuten, um den Eindruck leichter Beherrschbarkeit im Verkauf zu unterstützen.“
Hab jetzt mehr Luftwiderstand, macht sich aber nicht bemerkbar. Die Maschine läuft 80kmh, eingetragen sind 75kmh, und zwar im dritten Gang, Motor dreht also bestimmt im Bereich von 8000u/min oder höher, also kurz vor dem Explodieren. Ein vierter Gang wäre hilfreich.
Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
In der beliebten ZDF Sendung Bares für Rares, sind 2 Emaille ADAC Plaketten von 1910 für 800,- € verkauft worden
Sendung von heute.
Da bin ich mit 4,50 gut weggekommen.
Sendung von heute.
Da bin ich mit 4,50 gut weggekommen.
- Himbeer-Toni
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
Heute war TÜV für die famose C70Zz SuperCub (racing).
Der Prüfer war sehr angetan, aber streng.
Er hat bemerkt dass ich ohne Kettenschutz fahre
(ich krieg die beiden Halbschalen nicht drauf ohne das es anschließend Knackgeräusche gibt, ich finde nicht heraus woran es liegt)
Er hat auch bemerkt das der Seitenständer keine Motorabschaltung hat. Muss er auch nicht, weil die Maschine 41 Jahre alt ist, aber er meinte, stattdessen sollte es eine zweite Feder geben, die bei Entlastung den Seitenständer hochschnackelt. Ich guckte betrübt, aber er ließ das durchgehen, weil die Maschine so hübsch original ist. Dann wurden ewig lang die Daten der Reifen überprüft und für gut befunden, obwohl hinten fast kein Profil mehr ist. Und bemerkenswert sei beim Reifen die Bezeichnung 1/4 statt ,25.
also TÜV ohne Beanstandung und ohne Abgastest, kostet €58,- oder €2,32 im Monat, keine Steuern, günstige Versicherung, geringer Verbrauch, extrem nachhaltig durch lange Lebensdauer.
Vorher hab ich alle Lämpchen überprüft, Luftdruck, alles einigermaßen geputzt und Rad-Öl eingerieben, und Wartungsspray von Mathy an alle Züge und Schrauben, Kette gespannt, gereinigt, und gefettet, mit Seil- und Kettenspray von Norma.
Die Batterie hält sich tapfer, ist noch so eine wo man Wasser nachkippen muss, nicht wartungsfrei.
Der Prüfer war sehr angetan, aber streng.
Er hat bemerkt dass ich ohne Kettenschutz fahre
(ich krieg die beiden Halbschalen nicht drauf ohne das es anschließend Knackgeräusche gibt, ich finde nicht heraus woran es liegt)
Er hat auch bemerkt das der Seitenständer keine Motorabschaltung hat. Muss er auch nicht, weil die Maschine 41 Jahre alt ist, aber er meinte, stattdessen sollte es eine zweite Feder geben, die bei Entlastung den Seitenständer hochschnackelt. Ich guckte betrübt, aber er ließ das durchgehen, weil die Maschine so hübsch original ist. Dann wurden ewig lang die Daten der Reifen überprüft und für gut befunden, obwohl hinten fast kein Profil mehr ist. Und bemerkenswert sei beim Reifen die Bezeichnung 1/4 statt ,25.
also TÜV ohne Beanstandung und ohne Abgastest, kostet €58,- oder €2,32 im Monat, keine Steuern, günstige Versicherung, geringer Verbrauch, extrem nachhaltig durch lange Lebensdauer.
Vorher hab ich alle Lämpchen überprüft, Luftdruck, alles einigermaßen geputzt und Rad-Öl eingerieben, und Wartungsspray von Mathy an alle Züge und Schrauben, Kette gespannt, gereinigt, und gefettet, mit Seil- und Kettenspray von Norma.
Die Batterie hält sich tapfer, ist noch so eine wo man Wasser nachkippen muss, nicht wartungsfrei.
- Bastlwastl
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
so mag i des
wieviel km hat sie aktuell ?
wieviel km hat sie aktuell ?
- Himbeer-Toni
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
Bin bei 11.020 km. Ich glaube ich hab sie von Dir bei 7000 oder so übernommen.
Von wann ist die Batterie eigentlich. Es reicht zum laufen, aber nicht zum Elektrostarten. Ist eigentlich egal, Kickstart geht auch, aber ich mag es lieber wenn alles funktioniert.
Hab gerade die Batterie ausgebaut und versuche mit einem Trichterchen gleichmäßig destilliertes Wasser einzufüllen.
Nun beobachte ich den Ladevorgang. Hab aber eine neue wartungsfreie Batterie bei Amazon bestellt. War gar nicht einfach, denn irgendwie sind Standard Batterien für Mopeds etwas größer, 15 cm breit, ich brauche aber 12,6 cm Breite usw.., und den roten Pol rechts vorne.
Hoffe mal das wird dan passen
- Sachsenring
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
Finde es toll, dass du dem Cubzept treu bleibst, HT. Für das beste, schönste und nebenbei umweltfreundlichste Krad der Welt nimmt man auch schonmal ein schlechtes Fahrwerk in Kauf.
LG
MM
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- Himbeer-Toni
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
Hä?Sachsenring hat geschrieben: ↑Mi 5. Apr 2023, 20:48Finde es toll, dass du dem Cubzept treu bleibst, HT. Für das beste, schönste und nebenbei umweltfreundlichste Krad der Welt nimmt man auch schonmal ein schlechtes Fahrwerk in Kauf.
Ich glaub Du hast einen nassen Hut auf!
„…Der dick gepolsterte Sitz unterstützt den Federungskomfort des sorgfältig abgestimmten Fahrwerks.“
So steht es geschrieben im Buche Honda. Und ich denk mal das gilt für alle SuperCubs, aber natürlich nicht für diesen Rollerquatsch.
- Himbeer-Toni
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
Es blubbert.
Hab beim €15,95 Smart Ladegerät die Repair Taste gedrückt, mal gespannt was passiert, ob die alte Batterie noch zu mehr Leistung gebracht werden kann.
Die Batterie hat einen Überlauf, und die C70Zz hat einen Ablauf/Schlauch für die Batterie, bin beeindruckt.
Hab beim €15,95 Smart Ladegerät die Repair Taste gedrückt, mal gespannt was passiert, ob die alte Batterie noch zu mehr Leistung gebracht werden kann.
Die Batterie hat einen Überlauf, und die C70Zz hat einen Ablauf/Schlauch für die Batterie, bin beeindruckt.
- Bastlwastl
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Re: Honda C70Zz SuperCub (racing)
die Batterie wurde am 5.3.2017 erstbefüllt !
hab ich damals trocken mitbekommen.
war glaub ich aus 2003 oder so trocken gelagert.
viewtopic.php?f=25&t=6863&hilit=c70&start=30
gibt extra anbieter für so honda moped batterien .
auch kann mann bei manchen nach abmessungen suche.
hab ich damals trocken mitbekommen.
war glaub ich aus 2003 oder so trocken gelagert.
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gibt extra anbieter für so honda moped batterien .
auch kann mann bei manchen nach abmessungen suche.