Motron Cubertino

[FED]

Ich habe mit einem Stromzähler zwischen Steckdose und Ladegerät gemessen. Also Inklusive der „Verlustleistung“ des Ladegeräts.

[Bastlwastl]

sind alles gute werte ,den anschaffungspreis mal abgesehen

bin gespannt wie sich der ganze markt die nächsten jahre entwickelt.

Stromnetz Infrastruktur
Preise von Strom und Fahrzeugen
Alternativen der Antriebe
welche Steuern auf was

[FED]

Tonis Idee mit den Taschen lässt sich gut umsetzen!

[FED]

[FED]

Im 19300
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

[Himbeer-Toni]

Kannst Du mal Deinen Motron Cupertino Fachhändler fragen, was ein Akku kostet? (lithium, 60V26Ah)
Beim Netto-Santa-Tina Fachhändler kostet er €1.249,99 (26Ah) und €1.499,99 für den 32Ah.
Finde ich bisschen happig.

Bei der Hitze, und aus gegebenen Anlass, überlege ich eine Wasserkühlung für den Akku zu konstruieren, z.B. einen nassen Lappen um den Akku wickeln.
"Verdunstungskälte entsteht, wenn ein Stoff durch Unterschreitung seines Sättigungsdampfdruckes aus dem flüssigen in den gasförmigen Aggregatzustand wechselt. Die Erhöhung der Entropie in der Gasphase entzieht der verbleibenden Flüssigkeit Wärmeenergie."
...oder so ähnlich

Die Santa Tina fährt übrigens ab 30Grad C 59,5 km/h Tacho, vielleicht weil sich die Felgen dehnen und bei 1 Umdrehung mehr cm zurücklegen, oder die Elektronen flutschen besser durch die Kabel, oder so.

[FED]

Werde bei der 1000km Inspektion nachfragen.
Aktuell bin ich bei 725km.

Gestern habe ich die E-Cub das erste mal getankt:

[FED]

Der Kraftstoffverbrauch der E-Cub steigt im Sommer stark an:

Bald gibt es neue Schlüsselanhänger.

[Horst.Honda]

Auf der Probefahrt neulich ist mir aufgefallen, daß das letzte Viertel am Gasgriff keine weitere Funktionen hat.

Kann der Poti konstruktionsbedingt nicht die volle Umdrehung des Griffs nutzen ?
Oder ist sie dort sogar gedrosselt und könnte Tina vielleicht mit 75 bei Rückenwind durch die Nutbush City Limits rocken?

[FED]

Der Gasgriff hat kein Poti sondern (1) Hallgeber. Meines Wissens nach sind im Antriebsmotor auch (3) Hallgeber verbaut die dem Controller die Geschwindigkeit melden. Der ist so programmiert, dass bei Geschwindigkeit X nichts mehr geht.
LG

[Demagoge]

Eine Maschiene als Bier Transport gerät das schmeckt mir

D.

[FED]

Die 2.0 Version der Schlüsselanhänger für die elektronischen CUB‘s.

Stand heute nur 3 EV_Cub‘s im Form..

[Bernd]

Eigentlich würde mir so eine elektrische Cub auch gefallen.
Allerdings hat sie nur für eine Stunde Sprit im Tank und braucht mehrere Stunden um aufzuladen.

Das ist ungefähr so, als ob ich mit der Benzin Cub bei blinkenden Reservelicht losfahren würde.
Da bin ich immer ganz nervös und suche schnellstmöglich eine Tankstelle, wo ich in Minutenschnelle für vier Stunden Fahrt auftanken kann.

Im Moment ist mir die Benzin Cub einfach lieber.

Gruß
Bernd

[Tranberg]

45 km/h *oller werden selten für längere Strecken geritten

[Tourist]

Moin,

vor einigen Wochen habe ich mir die Santa Tina Turin mit 26 Ah zugelegt. Ich bin wirklich begeistert von dem Ding: Lautlos düst man durch die Stadt, findet überall einen Platz zum parken und an der Steckdose ist der Akku relativ schnell wieder aufgeladen. Zugegeben, die elektrische CUB ist kein Langstreckenfahrzeug. Dafür verzeiht der elektrische Antrieb den Kurzstreckenbetrieb und man erntet Schulterklopfen weil man nicht das typische sirrende Zweitaktergeräusch mit wenig Hubraum produziert.

Direkt nach dem Auspacken habe ich zunächst die abgrundhäßlichen Santa Tina-Aufkleber entfernt. Und da ich gleich auf der Jungfernfahrt einen Platten hatte, habe ich die chinesischen Yuanxing Reifen gegen germanische Conti City made in Malaysia getauscht.

Mittlerweile habe ich über 500 km gefahren und bin nach wie vor sehr zufrieden. Mein Akku macht allerdings schon nach 35 km schlapp. Ein bisschen mehr wäre schon schön gewesen.