Ein hervorragendes Beispiel für die Idiotie des modernen Ablasshandels.
Mit der 420 km gelaufenen China-Rakete kann jetzt ein Mineralölkonzern das Äquivalent von knapp 2.000 kWh (pro Jahr) grün waschen, die gute Regierung rechnet es ihrer CO2-Reduktion zu und alle (auch der FED) zahlen ihren Teil mit, weil die Quotenschacherei natürlich 1:1 auf die Verbraucherpreise umgelegt wird. Ein paar Nasenbohrer haben nun einen vorher völlig unbekannten Job in der Quotenvermittlung und Deutschland ist Umweltmeister.
Es ist also effektiv nichts passiert, aber ein paar Hundert Euro Gegenwert für dieses Nichts wurden generiert. Das ist sehr schlau.
Ein hervorragendes Beispiel für die Idiotie des modernen Ablasshandels.
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Es ist also effektiv nichts passiert, aber ein paar Hundert Euro Gegenwert für dieses Nichts wurden generiert. Das ist sehr schlau.
Sehr fein beobachtet und beschrieben.
So wird also meine China Fake SuperCub Raubkopie, und der Betrieb mit hoffentlich Atomstrom aus Frankreich und Polen, mit jährlich 380 Euro subventioniert.
Das MUSS man einfach machen, schon um die rot-rotgrüne Truppe vorzuführen. Und wegen die Umwelt und so.
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A
So wie ich es verstanden habe gibt es eine feste Anzahl an Quoten. Die Halter aller zugelassenen (E) Fahrzeuge können für ihr Fahrzeug eine Quote geltend machen. Der Rest wird wie oben beschrieben pauschal vom Staat vermarktet und füllt die Kassen.
Warum eine E-Cub in der gleichen Klasse läuft wie zB. ein BMW I3 ist natürlich fragwürdig.
PS: Stichwort Irre-> Mit einem freiwillig zugelassenen S-Pedelec gilt die gleiche Regelung!
Ein hervorragendes Beispiel für die Idiotie des modernen Ablasshandels.
Mit der 420 km gelaufenen China-Rakete kann jetzt ein Mineralölkonzern das Äquivalent von knapp 2.000 kWh (pro Jahr) grün waschen, die gute Regierung rechnet es ihrer CO2-Reduktion zu und alle (auch der FED) zahlen ihren Teil mit, weil die Quotenschacherei natürlich 1:1 auf die Verbraucherpreise umgelegt wird. Ein paar Nasenbohrer haben nun einen vorher völlig unbekannten Job in der Quotenvermittlung und Deutschland ist Umweltmeister.
Es ist also effektiv nichts passiert, aber ein paar Hundert Euro Gegenwert für dieses Nichts wurden generiert. Das ist sehr schlau.
Ich denke, dass die Abwrackprämie noch viel idiotischer war.
Ich denke, dass jede "Prämie" für politisch gewollte Unsinnigkeiten idiotisch ist.
Besonders idiotisch finde ich es, Elektroauto-Käufer mit Steuergeld zu bewerfen. Wer sich einen Karren für 40k€ und mehr leisten kann, braucht keine 6.000 Euro aus der Solidargemeinschaft der Steuerzahler. Das Geld kommt nicht "vom Staat", das zahlen wir alle.
Genauso wie die THG-Quote, die Du jetzt mit einem abgewrackten E-Roller abgreifst, den Du keinen Meter bewegst. Von mir gibt es dafür keinen Beifall und ich hoffe, dass dieser Wahnsinn schnellstmöglich abgeschafft wird. Meiner Wahlkreis-Abgeordneten im Bundestag habe ich diesbezüglich bereits geschrieben.
Es wurden wohl neue, hochpreisige Elektrofahrzeuge gekauft, die Zuschüsse eingestrichen und diese Dinger dann nach einer gewissen Zeit ins Ausland verkauft.
Natürlich zum Neupreis ! weil die Dinger dort so gefragt sind ...
Wachstum über Alles ! Hauptsache, das Schneeballsystem geht weiter.
Es wurden wohl neue, hochpreisige Elektrofahrzeuge gekauft, die Zuschüsse eingestrichen und diese Dinger dann nach einer gewissen Zeit ins Ausland verkauft.
Natürlich zum Neupreis ! weil die Dinger dort so gefragt sind ...
Wachstum über Alles ! Hauptsache, das Schneeballsystem geht weiter.
genau so macht es mein "Wohlhabender" Mieter seit 2 jahren !
allerdings funktioniert das so gut wie nur bei nem Tesla .... die sind im Norden oben gefragt wie warme Semmeln.
wobei die sache jetzt rum is das auch Tesla inzwischen Lieferzeiten von gut und Böse hat und sich so nicht planbar das auto tauschen lässt .
aber 2 mal 9 bzw 6000 euro trotz nutzung des fahrzeugs .da hat man beim 3 den neupreis dann herin.
ganze Leasing Firmen handeln nach den Schema .....
Ich bin der Meinung es ist richtig vor allem kleine E-Fahrzeuge zu fördern. In den meisten Fällen wird dafür ja ein Auto stehen gelassen. Emissionsvermeidung ist also bei den kleinen Fahrzeugen am höchsten.
Es wurden wohl neue, hochpreisige Elektrofahrzeuge gekauft, die Zuschüsse eingestrichen und diese Dinger dann nach einer gewissen Zeit ins Ausland verkauft.
Natürlich zum Neupreis ! weil die Dinger dort so gefragt sind ...
Wachstum über Alles ! Hauptsache, das Schneeballsystem geht weiter.
Ja, wir Dänen freuen uns darüber dass wir knapp gefahrene E-Fehrzeuge sofort in Deutschland kaufen können, statt monaten oder halben Jahren bei den Dänischen Händlern zu warten.
Ganz ehrlich, ich würde mich ja nicht freuen, wenn ich zwischen den Alternativen "ein Jahr warten" oder ein "abgelegtes mindestens 6 Monate altes Fahrzeug" zum Neupreis wählen müsste.
