Motron Cubertino
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Re: Motron Cubertino
Vielleicht sollte ich einfach weniger wie VR46 um die Kurven fetzen
Dafür gibts ja dann bald die Cubertino
Das wird der neue Einkaufs und Lastenesel in der Familie.
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Re: Motron Cubertino
Wir anderen wehrlosen EU-Bürger können Ihr kontrollliebenden Deutschen dafür danken, dass wir auch wiederkehrende Kontrollen unserer ansonsten ausgenommenen Motorräder riskieren. In Dänemark wurde das EU-Monster aber durch das Versprechen einer starken Zunahme von Razzien gegen Motorräder vorübergehend passiviert.
DEKRA und Konsorten müssen enorme Summen für Lobbyarbeit ausgegeben haben, um ihr lukratives, aber bedeutungsloses Geschäft auszubauen.
DEKRA und Konsorten müssen enorme Summen für Lobbyarbeit ausgegeben haben, um ihr lukratives, aber bedeutungsloses Geschäft auszubauen.
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
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Re: Motron Cubertino
https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... r-zustand/
Es besteht m.M. kein Grund jetzt hier rumzumosern. Ich habe das, womit Dänemark Vorreiter ist, vor zwei oder drei Wochen mal gelesen und eigentlich ist diese Umsetzung doch effektiv und für den Fahrzeughalter kostengünstig.
Es ist auch nicht zu verstehen weshalb Du jetzt auf eine von Dir vermutete Lobbyarbeit der Prüforganisationen schimpfst. Die verdienen doch nichts daran wenn die Kontrollen nicht durch sie durchgeführt werden.
Man muß das doch von der eigentlichen Sache sehen und Fakt ist doch das auch etwas in Dänemark passieren mußte und die laut veränderten Motorrädern stehen dort ja schon länger im Focus. So wie es jetzt, also ab 1.1.2022 in DK ist, ist die kostenfreie technische Überprüfung ohne Termin dann durch die Polizei im laufenden Strassenverkehr für den, der seinen Kram auf Reihe hat, günstiger als eine turnusmäßige kostenpflichtige Überprüfung bei einer der Prüforganisationen.
In Deutschland werden technische Kontrollen durch die Kradgruppen in den Brennpunktgebieten schon länger zusätzlich zur Hauptuntersuchung durchgeführt und wenn das Fahrzeug fit ist, hat man nichts zu befürchten. Ich habe mir das mal auf einem Parkplatz mit ein bisschen Distanz angeschaut und die die am lautesten diskutiert haben, hatten m.M. den meisten Dreck am stecken.
Es besteht m.M. kein Grund jetzt hier rumzumosern. Ich habe das, womit Dänemark Vorreiter ist, vor zwei oder drei Wochen mal gelesen und eigentlich ist diese Umsetzung doch effektiv und für den Fahrzeughalter kostengünstig.
Es ist auch nicht zu verstehen weshalb Du jetzt auf eine von Dir vermutete Lobbyarbeit der Prüforganisationen schimpfst. Die verdienen doch nichts daran wenn die Kontrollen nicht durch sie durchgeführt werden.
Man muß das doch von der eigentlichen Sache sehen und Fakt ist doch das auch etwas in Dänemark passieren mußte und die laut veränderten Motorrädern stehen dort ja schon länger im Focus. So wie es jetzt, also ab 1.1.2022 in DK ist, ist die kostenfreie technische Überprüfung ohne Termin dann durch die Polizei im laufenden Strassenverkehr für den, der seinen Kram auf Reihe hat, günstiger als eine turnusmäßige kostenpflichtige Überprüfung bei einer der Prüforganisationen.
In Deutschland werden technische Kontrollen durch die Kradgruppen in den Brennpunktgebieten schon länger zusätzlich zur Hauptuntersuchung durchgeführt und wenn das Fahrzeug fit ist, hat man nichts zu befürchten. Ich habe mir das mal auf einem Parkplatz mit ein bisschen Distanz angeschaut und die die am lautesten diskutiert haben, hatten m.M. den meisten Dreck am stecken.
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Farbenfrohe Auswahl
Für diejenigen die etwas mehr Farbe haben wollen:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
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Re: Motron Cubertino
Preis incl. Montage -Lieferung- Test 2389,-
Der Händler wirbt mit einem im Helmfach entnehmbaren Akku. Das ist bei den "normalen" Retroelektrorollern der Fall, ja.
Der Händler wirbt mit einem im Helmfach entnehmbaren Akku. Das ist bei den "normalen" Retroelektrorollern der Fall, ja.
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Re: Motron Cubertino
Ich glaub der macht Werbung ohne eins dieser Fahrzeuge jemals live gesehen zu haben.Sachsenring hat geschrieben: ↑Di 11. Jan 2022, 10:50Preis incl. Montage -Lieferung- Test 2389,-
Der Händler wirbt mit einem im Helmfach entnehmbaren Akku. Das ist bei den "normalen" Retroelektrorollern der Fall, ja.
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Re: Motron Cubertino
Immerhin ist der entnehmbare Akku abgebildet. Der Helm muss dann von der aufblasbaren Sorte sein.
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Re: Motron Cubertino
Das kleine Bild mit dem entnehmbaren Akku zeigt aber einen Roller, keine Motron/ZT/Santa Tina
(aber ich muss zugeben, die Rote oder die Blaue sind erheblich hübscher als meine schwarze Santa Tina Turin, oder die Weisse von Motron)
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Re: Motron Cubertino
Dreh die Sicht um 180°, denk Dir den hinteren Sattel weg. BitteHimbeer-Toni hat geschrieben: ↑Di 11. Jan 2022, 12:53Das kleine Bild mit dem entnehmbaren Akku zeigt aber einen Roller, keine Motron/ZT/Santa Tina
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Oder hast Du am Schluss doch recht? Verflixt, kann sich bitte endlich wer den Roller holen und berichten...
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Re: Motron Cubertino
nee, nee, die Motron/ZT hat einen Gepäckträger, der lediglich auf dem Heckblech aufgesetzt ist, keine Streben usw.Brämerli hat geschrieben: ↑Di 11. Jan 2022, 12:57Dreh die Sicht um 180°, denk Dir den hinteren Sattel weg. BitteHimbeer-Toni hat geschrieben: ↑Di 11. Jan 2022, 12:53Das kleine Bild mit dem entnehmbaren Akku zeigt aber einen Roller, keine Motron/ZT/Santa Tina
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Oder hast Du am Schluss doch recht? Verflixt, kann sich bitte endlich werden Roller holen und Berichten...
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Re: Motron Cubertino
gibts auch wieder in billig, €1499,-, die Santa Tina Turin SuperCub in der China-gefakten C50 SuperCub Anmutung.
Der Lithium Akku kostet gleich ein Vermögen, hab mal nachgefragt, so ca €1200 nur für Lithium Akku, ist leichter, und fährt nur 10 oder 15 km weiter.
Für bisschen durch die Gegend gurken, vor Eisdielen herumschwuchteln, Schwalben desavouieren, usw, reichen 40 Km Reichweite völlig aus.
Im Sommer habe ich x Situationen erlebt, in denen ich mit der echten SuperCub nicht auf Betriebstemperatur kam, nur 10 oder 12 km gefahren bin
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -305-19916
kann man drüber nachdenken. Der fette, nicht-Lithium-Akku, Blei-Gel-Akku, ist eigentlich völlig ausreichend und günstig neu zu beschaffen.
Der Lithium Akku kostet gleich ein Vermögen, hab mal nachgefragt, so ca €1200 nur für Lithium Akku, ist leichter, und fährt nur 10 oder 15 km weiter.
Für bisschen durch die Gegend gurken, vor Eisdielen herumschwuchteln, Schwalben desavouieren, usw, reichen 40 Km Reichweite völlig aus.
Im Sommer habe ich x Situationen erlebt, in denen ich mit der echten SuperCub nicht auf Betriebstemperatur kam, nur 10 oder 12 km gefahren bin
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Re: Motron Cubertino
Die Alternative
+ kostet 49,- Euro weniger
+ freundliches rot statt missmutigem schwarz
+ belastet nicht Annalenas Zappelnetzspeicher
+ fährt auch bei Blackout
+ ist wirklich von Honda und tut nicht nur so
+ in zwei Minuten vollgetankt
+ mit Anhänger
- jeder hält dich für einen Alki ohne Lappen
- schlechtes Karma beim nächsten Freitagshüpfen
+ kostet 49,- Euro weniger
+ freundliches rot statt missmutigem schwarz
+ belastet nicht Annalenas Zappelnetzspeicher
+ fährt auch bei Blackout
+ ist wirklich von Honda und tut nicht nur so
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Re: Motron Cubertino
das kann man 4-Takt-mässig unterbieten
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-305-1008
SPIEGEL FEHLEN WURDEN GEKLAUT
GENAU SO WIE DIE FUßMATTE
(hat Gebrauchsspuren)
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-305-1008
SPIEGEL FEHLEN WURDEN GEKLAUT
GENAU SO WIE DIE FUßMATTE
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Zongshen E-Classic
Hier das Derivat vom Mutterkonzern für 1500€ als Vorführer in Berlin:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
Ein Verbrenner ist keine Alternative zu solch einem Fahrzeug. Egal ob Honda oder etwas anderes drauf steht.
Irgendwann werden auch die Torsten dieser Welt auf den Geschmack kommen.. oder früher war alles besser. Wie auch immer
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
Ein Verbrenner ist keine Alternative zu solch einem Fahrzeug. Egal ob Honda oder etwas anderes drauf steht.
Irgendwann werden auch die Torsten dieser Welt auf den Geschmack kommen.. oder früher war alles besser. Wie auch immer
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Re: Motron Cubertino
Einen bereits vorhandenen Verbrenner aufzubrauchen ist allemal umweltfreundlicher als eine neue Chinakiste aus fragwürdigster Produktion und der Torsten fährt schon seit dem 13. Februar 2014 elektrisch