Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
- Cpt. Kono
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Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
Danke für die schönen Pics, Bernd.
Mit dem Modell zeigt Honda wie heftig man so ein Moped pimpen kann. Eigentlich schade das nicht schon das Zubehör mitangeschraubt war.
Im Großen und Ganzen eine einsitzige Inno mit Schlangenauspuff und totgelegten Aufnahmen für die Soziusrasten. Für meinen Geschmack ist etwas viel Schischi und Fufu verbaut worden. Z.B. die Zierschrauben, der Chromring am Motorgehäuse, Tombstone Rücklicht usw. Dafür ist die Verkleidung doch ziemlich schmal ausgefallen im Fußbereich. Also doch weiterhin außen feuchte Schuhe für Darkwing.
Die Kiste ist eher etwas für die Putzlappenfraktion, mit ausgeprägtem Spieltrieb für weitere Zubehörspielerchen und Chrompolierpastengroßabnehmer. Sprich Westentaschen-Harley für Arme. Sissybar und Vorverlegte gibt es bestimmt bald im Zubehör. Auf Riser und Händehochlenker muß wohl leider verzichtet werden, da ja sonst niemand mehr HD kaufen würde.
Bleibt zu hoffen das es nach Hondas Elleganzangriff bald auch eine reduzierte Variante auf dem Markt erscheinen wird. Vor allem preislich. Sonst muß ich mir doch noch irgendwann einen Amy kaufen, mit Gepäckträgern, Frontkörbchen und Puig.
Genug gequatscht, jetzt wird Moped gefahren.
Mit dem Modell zeigt Honda wie heftig man so ein Moped pimpen kann. Eigentlich schade das nicht schon das Zubehör mitangeschraubt war.
Im Großen und Ganzen eine einsitzige Inno mit Schlangenauspuff und totgelegten Aufnahmen für die Soziusrasten. Für meinen Geschmack ist etwas viel Schischi und Fufu verbaut worden. Z.B. die Zierschrauben, der Chromring am Motorgehäuse, Tombstone Rücklicht usw. Dafür ist die Verkleidung doch ziemlich schmal ausgefallen im Fußbereich. Also doch weiterhin außen feuchte Schuhe für Darkwing.
Die Kiste ist eher etwas für die Putzlappenfraktion, mit ausgeprägtem Spieltrieb für weitere Zubehörspielerchen und Chrompolierpastengroßabnehmer. Sprich Westentaschen-Harley für Arme. Sissybar und Vorverlegte gibt es bestimmt bald im Zubehör. Auf Riser und Händehochlenker muß wohl leider verzichtet werden, da ja sonst niemand mehr HD kaufen würde.
Bleibt zu hoffen das es nach Hondas Elleganzangriff bald auch eine reduzierte Variante auf dem Markt erscheinen wird. Vor allem preislich. Sonst muß ich mir doch noch irgendwann einen Amy kaufen, mit Gepäckträgern, Frontkörbchen und Puig.
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Cpt. Kono
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Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
Gut auf den Punkt gebracht: Eine Underbone für verarmte Banker, Anwälte, Zahnärzte usw die sich die Harley nicht mehr leisten können.Cpt. Kono hat geschrieben: ↑So 18. Feb 2018, 05:39Die Kiste ist eher etwas für die Putzlappenfraktion, mit ausgeprägtem Spieltrieb für weitere Zubehörspielerchen und Chrompolierpastengroßabnehmer. Sprich Westentaschen-Harley für Arme. Sissybar und Vorverlegte gibt es bestimmt bald im Zubehör. Auf Riser und Händehochlenker muß wohl leider verzichtet werden, da ja sonst niemand mehr HD kaufen würde.
Tolles Modell für euch, nur hier komplett untauglich weil viel zu viel chic and glamour der offensichtlich sehr empfindlich und sensibel ist. Aber ich denke für die Käuferschicht wo man damit anspricht ist das ein ausgesprochen gelungenes Mopped. Die in ehren ergrauten Japaner werden mit Sicherheit darauf anspringen.
Und für den Massenmarkt und den daily Driver sollte ja noch eine handelsübliche Underbone folgen.
Gute Fotos! Vor allem die Detailphotos sind super! Danke für die Zeit die du dir genommen hast.
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Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
Super Brämerli
Ja, für etwas über 3000 Euro kann man durchaus einiges erwarten.
Die Abendkarte heute von 16.30 bis 18.00 Uhr kostet 6 Euro,
falls man nicht über den Haufen gerannt wird...
http://www.imot.de/besucherinfos.html
Smarto-Keyos Liebling steckt immer noch im linken Seitendeckel...
[BBvideo=1280,720]https://www.youtube.com/watch?v=H_jOIdpFI9o[/BBvideo]
Ab Minute 12:00 wirds konkret, immerhin 7cm mehr als Smarto-Keyo, IGN ist auch nicht größer.
Danke Juliane, unbedingt die Super Cub antesten
die Monkey liegt preislich bei 4300 Euro... die Super Cub etwas über 3000 Euro hör ich...
https://www.youtube.com/results?search_query=imot+2018
Matthias
Ja, für etwas über 3000 Euro kann man durchaus einiges erwarten.
Die Abendkarte heute von 16.30 bis 18.00 Uhr kostet 6 Euro,
falls man nicht über den Haufen gerannt wird...
http://www.imot.de/besucherinfos.html
Smarto-Keyos Liebling steckt immer noch im linken Seitendeckel...
[BBvideo=1280,720]https://www.youtube.com/watch?v=H_jOIdpFI9o[/BBvideo]
Ab Minute 12:00 wirds konkret, immerhin 7cm mehr als Smarto-Keyo, IGN ist auch nicht größer.
Danke Juliane, unbedingt die Super Cub antesten
die Monkey liegt preislich bei 4300 Euro... die Super Cub etwas über 3000 Euro hör ich...
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Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
Kann hinkommen. Denn die 3600.- sind SCHWEIZER FRAENKLI! Also ca € 3000.-
Dieser Preis scheint ja von der Konzerzentrale kommuniziert worden zu sein wenn die in der CH die etwa gleichen Preise nennen wie die in D.
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Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
Das da doch schon ein Unterschied zur Monkey ist verwundert mich nicht Andy,
Juliane hat ja auch von dieser Ausstattungsversion gesprochen...
da ist die Monkey Gemeinde sicher besser informiert als wir.
Etwas über 3000 Euro würde sich auch mit Pilles Quelle decken,
ist zwar eine noch nie dagewesene hochwertige Cub, aber immer noch eine Underbone...
Juliane hat ja auch von dieser Ausstattungsversion gesprochen...
da ist die Monkey Gemeinde sicher besser informiert als wir.
Etwas über 3000 Euro würde sich auch mit Pilles Quelle decken,
ist zwar eine noch nie dagewesene hochwertige Cub, aber immer noch eine Underbone...
- Bastlwastl
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Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
danke für die Bilder !
ob das jez fufu und schichi is kann man sich streiten . ein neues moped is nun mal neu , nach ein paar winter sieht es eh anders aus
und auch die Asiatischen Blender sind so ausgerüstet nur sieht man es nach ein paar monaten der minderen qualität nicht mehr an
da kann man über möchtegern gelände weltumrundungsmaschinentrieber auch so seine frozeleien loslassen. endscheiden tut es immer der wo draufsitzt, da kann die maschine nix dafür .
mir ist aber was aufgefallen aus einen der bremsenbilder , nein nichts an der bremse . sondern an der Felge ! da ist tatsächlich ein normales Ventil eingebaut , ein Ventil
für schlauchlosbereifung ! da wirds einen ja fast feucht in den Augen, das wäre auch eine toller verbesserung .
ob das jez fufu und schichi is kann man sich streiten . ein neues moped is nun mal neu , nach ein paar winter sieht es eh anders aus
und auch die Asiatischen Blender sind so ausgerüstet nur sieht man es nach ein paar monaten der minderen qualität nicht mehr an
da kann man über möchtegern gelände weltumrundungsmaschinentrieber auch so seine frozeleien loslassen. endscheiden tut es immer der wo draufsitzt, da kann die maschine nix dafür .
mir ist aber was aufgefallen aus einen der bremsenbilder , nein nichts an der bremse . sondern an der Felge ! da ist tatsächlich ein normales Ventil eingebaut , ein Ventil
für schlauchlosbereifung ! da wirds einen ja fast feucht in den Augen, das wäre auch eine toller verbesserung .
- reverent
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Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
xxx
Zuletzt geändert von reverent am So 18. Feb 2018, 13:02, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
Es geht bei den 3600 um Euros, hab ich nicht erwähnt.
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Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
Ohne Zweifel: Endlich Schlauchlosreifen
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
Ich dachte schlauchlos ist normal bei heutigen Gussrädern?
Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
Danke Tobi für die Bilder und die Mühe.
Mir gefällt die Neue ausgesprochen gut. Ein wenig Chic kann nicht schaden, die Geiz-ist-Geil-Fraktion muss sich ja nicht dafür begeistern.
Die Krümmerführung mit der Katpatrone ist nicht sonderlich schön, allerdings wohl der Euro4 geschuldet.
Schlauchlosreifen, ABS vorne, LED Scheinwerfer und Gussfelgen sind Aspekte die den Mehrpreis gerechtfertigen.
Lackierte Schwinge mit sauberen Abschlussendstücken in Alu. Nett gemacht.
Da freue ich mich für die Münchner Besucher, für mich als Nordlicht wäre die Anreise zu stressig.
Für die Ganzjahresfahrer werden die polierten Alufelgen wohl nichts sein, ein Winter und die
Klarlackschicht/Versiegelung dürfte unterwandert sein. Für die schönen Momente, Brötchen holen,
Blaue Stunde genießen, alleine, dürfte die Neue hervorragend geeignet sein.
Mir gefällt Sie, so wie sie ist. Ein Gepäckträger hinten, Lederkoffer drauf und Fertig.
Beste Grüße
Frank
Mir gefällt die Neue ausgesprochen gut. Ein wenig Chic kann nicht schaden, die Geiz-ist-Geil-Fraktion muss sich ja nicht dafür begeistern.
Die Krümmerführung mit der Katpatrone ist nicht sonderlich schön, allerdings wohl der Euro4 geschuldet.
Schlauchlosreifen, ABS vorne, LED Scheinwerfer und Gussfelgen sind Aspekte die den Mehrpreis gerechtfertigen.
Lackierte Schwinge mit sauberen Abschlussendstücken in Alu. Nett gemacht.
Da freue ich mich für die Münchner Besucher, für mich als Nordlicht wäre die Anreise zu stressig.
Für die Ganzjahresfahrer werden die polierten Alufelgen wohl nichts sein, ein Winter und die
Klarlackschicht/Versiegelung dürfte unterwandert sein. Für die schönen Momente, Brötchen holen,
Blaue Stunde genießen, alleine, dürfte die Neue hervorragend geeignet sein.
Mir gefällt Sie, so wie sie ist. Ein Gepäckträger hinten, Lederkoffer drauf und Fertig.
Beste Grüße
Frank
Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
Die Ganzjahresfahrer und High-Performance-Spritsparer sind ja nicht die Zielgruppe.
Für die gibts genügend anderes freud- wie anspruchsloses Gerät, um es beim Spritsparen zu verschleissen.
Ich werd mir das Schätzchen in jedem Fall kaufen, und da wird nie ein Gramm Salz in Sicht kommen...
Für die gibts genügend anderes freud- wie anspruchsloses Gerät, um es beim Spritsparen zu verschleissen.
Ich werd mir das Schätzchen in jedem Fall kaufen, und da wird nie ein Gramm Salz in Sicht kommen...
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Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
Grössenverhältnisse
Ich bin 184cm gross, 90kg schwer, trage Wanderschuhe mit dicken Sohlen (ca. 4cm) Viel grösser sollte man vermutlich nicht sein für die SCUB. Der Junge dürfte um 150cm gross sein.
Ich bin 184cm gross, 90kg schwer, trage Wanderschuhe mit dicken Sohlen (ca. 4cm) Viel grösser sollte man vermutlich nicht sein für die SCUB. Der Junge dürfte um 150cm gross sein.
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Re: Fotos der 2018 S CUB Ausstellungsbike IMOT
Reifen: 70/90 -17 Vorne? 80/90-17 Hinten. Optisch sah das Hinterrad kleiner aus wie das Vordere.