Re: Wer eine Super CUB 2018 verbindlich bestellt?
Verfasst: Mo 15. Okt 2018, 18:53
Hallo
Trip A UND B... Zähler!
Gruss Frank
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Zwischen Marburg und Alsfeld führt die gelbe Linie fast durch meinen Wohnort. Melde dich wenn es soweit ist. Dann kann ich mir die SuCu mal live ansehen.
Hallo,Silent Blood hat geschrieben: ↑Fr 19. Okt 2018, 00:50Wie pervers wenig dieses Mofa bietet, erkennt man gut, wenn man mal die ne PCX mit der Super Cub vergleicht. Der Mehrwert des Rollers ist immens, kosten tut er trotzdem weniger.
- Wasserkühlung statt Fahrtwindkühlung
- Start / Stop - System
- Soziussitz
- Staufach
Du wirst die Seele eines CUB nie verstehen.Silent Blood hat geschrieben: ↑Fr 19. Okt 2018, 00:50Wie pervers wenig dieses Mofa bietet, erkennt man gut, wenn man mal die ne PCX mit der Super Cub vergleicht. Der Mehrwert des Rollers ist immens, kosten tut er trotzdem weniger.
Klar doch. Deswegen bin ich auch 61.000 km einen Kymco Nexxon 50 gefahren, welcher technisch großteils einer Honda Wave entspricht, nur halt mit Vergaser statt Einspritzanlage und natürlich weniger Hubraum. DAS Ding war übrigens das, was ich von einem CUB erwarte: Sehr sparsam (minimal 1,3, maximal 1,8 Liter / 100 km im Schnitt), haltbar (über die Laufzeit von 8 Jahren keine größeren Defekte gewesen), guter Nutzwert (Soziusplatz, plus kleines Helmfach), günstig in der Anschaffung (1249 Euro).
OKay, dann vergleich´ halt mit einer CB 125 F. Das Teil kostet 600 Euro weniger, kann aber alles besser. Diese neuen Kultdinger sind allesamt hoffnungslos überteuert, genauso wie diese Monkey. Warum muss ein halbes, ach was sage ich, ein Viertel Motorrad über 4000 Euro kosten? Da werden die offenbar Erinnerungen hervorrufenden Namen schamlos ausgenutzt, denn objektiv betrachtet ist die Monkey eher ´ne Krücke, wie man z.B. in der aktuellen SCOOTER & Sport - Zeitschrift nachlesen kann.Ramon Zerano hat geschrieben: ↑Fr 19. Okt 2018, 15:04ruhiges blut: vielleicht hilft es, wenn du die cub nicht als RLLR sondern als Motorrad betrachtest!