Kennzeichen SC125
Kennzeichen SC125
Hier schon mal das Kennzeichen für meine bestellte C125
Die 71 steht für die Leistung in KW
Grüsse aus Duisburg
Frank
Die 71 steht für die Leistung in KW
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Frank
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Re: Kennzeichen SC125
Zumindest bist du dann nicht untermotorisiert unterwegs.
Allet Jute von der Spree
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Re: Kennzeichen SC125
Das Komma sollte sich der werte Beobachter schon selbst denken.... Is halt für insider.
Auf die Innenseite Beinschild links und rechts oben kommt derAufkleber des schnellsten je gebaute Fortbewegungsmittels als Gegenstück. Es muss gedanklich nur ein Buchstabe getauscht werden und schon wird aus der langsamen Super Cub ein wahrer Überschalljet.
Gruss
Frank
Auf die Innenseite Beinschild links und rechts oben kommt derAufkleber des schnellsten je gebaute Fortbewegungsmittels als Gegenstück. Es muss gedanklich nur ein Buchstabe getauscht werden und schon wird aus der langsamen Super Cub ein wahrer Überschalljet.
Gruss
Frank
Zuletzt geändert von SC71 am Mo 24. Sep 2018, 15:58, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Kennzeichen SC125
Bitte auch die passende Farbkombination zu niltava blue plus rotem Sitz beim Aufkleber beachten. Das ist KEIN Zufall, sondern so gewollt!
Gruss
Frank aus Duisburg
Gruss
Frank aus Duisburg
- Bastlwastl
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Re: Kennzeichen SC125
respekt für deinen Eifer
man mag jetzt wieder streiten können was is was und wie am schnellsten ,höher ,größer,weiter
aber auf flugzeuge bezogen war mal eine X-15 im einsatz die flog gut das doppelte von der SR-71
auf jedenfall ist die SC125 das größte,schnellste und stärkste jemals gebaute Original Supercub modell
man mag jetzt wieder streiten können was is was und wie am schnellsten ,höher ,größer,weiter
aber auf flugzeuge bezogen war mal eine X-15 im einsatz die flog gut das doppelte von der SR-71
auf jedenfall ist die SC125 das größte,schnellste und stärkste jemals gebaute Original Supercub modell
Re: Kennzeichen SC125
Danke für die Antwort
Aber die KW von 7,1 in Kombination mit der Bezeichnung SC führten gedanklich zur SR71. Sozusagen als Umkehrschub. Als Umkehrung der LEISTUNGSSPIRALE
(aktuelles Gegenbeispiel BMW 1250 GS mit wiederholtem Leistungszuwachs auf 150 PS). Werde trotzdem kaum weniger Kilometer abreissen als der werte BMW Fahrer, das wird meine Fahrt Anfang November nach Wien anschaulich belegen. Ich werde davon berichten. COMING SOON.
Gruss
Frank
Aber die KW von 7,1 in Kombination mit der Bezeichnung SC führten gedanklich zur SR71. Sozusagen als Umkehrschub. Als Umkehrung der LEISTUNGSSPIRALE
(aktuelles Gegenbeispiel BMW 1250 GS mit wiederholtem Leistungszuwachs auf 150 PS). Werde trotzdem kaum weniger Kilometer abreissen als der werte BMW Fahrer, das wird meine Fahrt Anfang November nach Wien anschaulich belegen. Ich werde davon berichten. COMING SOON.
Gruss
Frank
Zuletzt geändert von SC71 am Mo 24. Sep 2018, 22:55, insgesamt 1-mal geändert.
- Bastlwastl
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Re: Kennzeichen SC125
des is mir scho klar
eine cub ist am anderen ende der Nahrungskette (leistungsgrenze) angesiedelt
eine cub ist am anderen ende der Nahrungskette (leistungsgrenze) angesiedelt
- Cpt. Kono
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Re: Kennzeichen SC125
Geiler Aufkleber.
Aber schnellstes Fortbewegungsmittel war sie wohl kaum.
Es sei denn Saturn-Raketen zählen zu den Kaffeevollautomaten.
Aber schnellstes Fortbewegungsmittel war sie wohl kaum.
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Allet Jute von der Spree
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Re: Kennzeichen SC125
Na klar.. Werde mich Sonntag und Montag in Simmering 1110 aufhalten 4.11.18 und 5.11.18
Zuletzt geändert von SC71 am Mo 24. Sep 2018, 17:26, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Kennzeichen SC125
Es geht mehr um ein philosophisches Thema
SC71 mit geringer Leistung - aber hoher Reichweite pro Liter Kraftstoff
Versus
SR71 mit hoher Leistung - aber geringer Reichweite pro Liter Kraftstoff
Da darf gerne diskutiert werden.
Dazwischen liegen unzählige hochgezüchtete Reisemaschinen mit geringerer Reichweite pro Liter Kraftstoff als die Supercub.
Da ich nur Landstraße fahre, war der Kraftstoffverbrauch das Haupt-Kaufargument.
Gruss aus Duisburg sendet Frank
SC71 mit geringer Leistung - aber hoher Reichweite pro Liter Kraftstoff
Versus
SR71 mit hoher Leistung - aber geringer Reichweite pro Liter Kraftstoff
Da darf gerne diskutiert werden.
Dazwischen liegen unzählige hochgezüchtete Reisemaschinen mit geringerer Reichweite pro Liter Kraftstoff als die Supercub.
Da ich nur Landstraße fahre, war der Kraftstoffverbrauch das Haupt-Kaufargument.
Gruss aus Duisburg sendet Frank
- Trabbelju
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Re: Kennzeichen SC125
Das ist ja interessant.
Ich habe für meine Super Cub auch schon das Kennzeichen und einen Aufkleber organisiert, der auch im Zusammenhang mit der Fliegerei steht.
Ich habe für meine Super Cub auch schon das Kennzeichen und einen Aufkleber organisiert, der auch im Zusammenhang mit der Fliegerei steht.
Eine Demokratie, in der nicht gestritten wird, ist keine
Helmut Schmidt, 23.12.1918 - 10.11.2015
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Re: Kennzeichen SC125
Hallo Freunde der C125
Hier noch einige weiterführende Berechnungen zur SR71 vs. SC71....
SR71: 36000 Liter Premiumkraftstoff Verbrauch bei einer
Reichweite von 5000km. Ergibt 720 l auf 100 km
SC71: 36000 Liter der Lockheed reichen bei 1,5 Litern
Verbrauch für 2.400.000 km
Das entspricht 60 x der Erdumrundung bei ca 9700 Tankstops. Dafür müssten allein inkl. Toilettengang (0.5h Zeitpauschale) rund 200 Tage eingerechnet werden.
Abschließend können wir zusammenfassen, dass die SR71 bei einem 480 x höheren Verbrauch nur 36 x schneller (3600 kmh) als die Supercub war.
Es rechnet sich also hinten und vorne nicht, eine SR71 sein Eigen zu nennen.
Die SC71 (C125) ist eindeutig die besser Wahl.
Einzig der einmalige Toilettengang des Piloten auf der 1,5 stündigen Strecke von 5000km wäre positiv zu erwähnen.Aber drauf geschissen. Merke: Der Langsame sieht mehr (Nadolny)
Gruss aus Duisburg sendet Frank
Hier noch einige weiterführende Berechnungen zur SR71 vs. SC71....
SR71: 36000 Liter Premiumkraftstoff Verbrauch bei einer
Reichweite von 5000km. Ergibt 720 l auf 100 km
SC71: 36000 Liter der Lockheed reichen bei 1,5 Litern
Verbrauch für 2.400.000 km
Das entspricht 60 x der Erdumrundung bei ca 9700 Tankstops. Dafür müssten allein inkl. Toilettengang (0.5h Zeitpauschale) rund 200 Tage eingerechnet werden.
Abschließend können wir zusammenfassen, dass die SR71 bei einem 480 x höheren Verbrauch nur 36 x schneller (3600 kmh) als die Supercub war.
Es rechnet sich also hinten und vorne nicht, eine SR71 sein Eigen zu nennen.
Die SC71 (C125) ist eindeutig die besser Wahl.
Einzig der einmalige Toilettengang des Piloten auf der 1,5 stündigen Strecke von 5000km wäre positiv zu erwähnen.Aber drauf geschissen. Merke: Der Langsame sieht mehr (Nadolny)
Gruss aus Duisburg sendet Frank
- Bastlwastl
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- Alter: 47
Re: Kennzeichen SC125
ich frag mich wie du auf die 1,5 liter kommst ?
Re: Kennzeichen SC125
Theoretischer Verbrauch laut Honda Austria. Siehe Website. Die Praxiswerte ergeben sich dann an der TANKSTELLE und durch Eingabe bei Spritmonitor. Wir werden sehen wohin die Reise geht.
- Cpt. Kono
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Re: Kennzeichen SC125
Und was lerne ich aus diesem Trööt?
Das Bruder SC71 ein gewisses Interesse für Luftfahrt, CUB´s, wirre Zahlenspiele und Toilettengänge hat.
Das Bruder SC71 ein gewisses Interesse für Luftfahrt, CUB´s, wirre Zahlenspiele und Toilettengänge hat.
Allet Jute von der Spree
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