(M)eine Supra GTR
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Re: (M)eine Supra GTR
Kann man ne gebrauchte GTR 150 nächstes Jahr zulassen in Deutschland
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Re: (M)eine Supra GTR
Wenn die schon mal in der EU zugelassen war sollte das kein Problem sein!
Gruß Mauri !
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Re: (M)eine Supra GTR
Was ändert sich den jetzt schon wieder??
Euro 4 ist ja erst kürzlich Pflicht geworden.
P.S.
Habs kurz nachgeschlagen. Euro 5 ab 1. Januar 2021!
Komplett verrückt!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Da braucht es keine Motorradfahrverbote mehr. Das regelt nun die EURO Norm!
Zum grossen, wirklich grossen Glück muss und will ich kein Motorrad mehr in der EU kaufen! Und wenn, dann würde es wohl nur noch eine Gebrauchte sein.
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Re: (M)eine Supra GTR
Zum Anmelden geht die Saison bei mir bis kurz vor Xmas.Solange das Amt verfügbar ist.Fahrn könn ma später.Gell?
Voll dabei und dicht daneben
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Re: (M)eine Supra GTR
es gibt Hersteller die habe bereits fahrzeuge zugelassen die noch nicht mal gebaut sind
um nach alten vorschriften montieren zu können .
geht alles , wenn man will.
aber als großunternehmen ist sowas sinnfrei .
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Re: (M)eine Supra GTR
Karl Retter hat geschrieben: ↑Mo 8. Jun 2020, 09:56Da wird man kaum jemand finden der sie wieder verkauft.
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Re: (M)eine Supra GTR
meine GTR hat ein neues Topcase bekommen. SHAD Typ 46 um 99.- Euro incl. Trägerplatte.
Polo Motorrad macht das Angebot.
Gruß Karl
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Re: (M)eine Supra GTR
Noch nen bisschen mehr anbauen und du bist wieder auf Innolevel...
Ich würde eher überlegen,was man an der Kiste abbauen könnte,zwecks Einsparung von Gewicht...
Mit dem Koffer grüssen dich auch GS Fahrer in Livigno!
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2. Komma klar
3. Komma runter
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Re: (M)eine Supra GTR
Die GTR ist genau das Motorrad, das Karl gesucht hat und die Inno nicht bieten konnte.
Obwohl Karls Inno die Schnellste ist die ich kenne, war sie ihm immer einen Tacken zu langsam oder zu schwach.
Sie war ihm thermisch nicht stabil genug, um an Alpenpässen mit größeren Motorrädern ohne das Risiko eines Überhitzungsschadens, mitzuhalten. Trotz Motül 7100.
Andernseits hat er sie mit Koffern, Windschild und Tank, nach seinen Bedürfnissen aufgebaut.
Die Schwachstellen der Inno hat die GTR nicht. Sie hat einen stabilen, wassergekühlten Motor und, für CUB Verhältnisse, ordentlich viel PS. Weil Karl einen Tourer wie seine Inno braucht, macht das Windschild und das Gepäcksystem absolut sinn.
Ich finde, Karl hat es richtig gemacht
Gruß
Bernd
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Re: (M)eine Supra GTR
Bernd, Jürgen bevorzugt Hilfsmotoren minimalster Leistung und 2 Pedale. Die sind natürlich nacked weil man darauf immer so schwitzt.
Gruß Karl
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Re: (M)eine Supra GTR
....ihr macht doch eh was ihr wollt und ich auch!
Karl schläft im Lupo und nun baut er sich seine Deauville zurück...
Soll dann so sein...
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Re: (M)eine Supra GTR
Gruß Karl
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Re: (M)eine Supra GTR
24.06.2020 km Stand 6200 die erste größere Ausfahrt
Hahntennjoch, Stilfser Joch, Maloja, Splügen, Forcola und einige mehr.
Die Maschine ist einfach eine Wucht. Temperaturprobleme gleich null. Bremsen erste Sahne Verbrauch ca. 2,6 Ltr/100 km. Ölverbrauch nach 1000 km minimalst.
Im Rahmen der zulässigen Geschwindigkeit immer vorn dabei. Hervorragende Straßenlage die jedoch durch die Asia Holzreifen eingebremst wird ( werden bald durch Michelin ersetzt ).
Federung gut, Handling sehr gut. Selbst der Sitz ist um Längen besser als der Original Inno Sitz. Kniewinkel bei 1,80m Körpergröße entspannt.
zu Bemängeln
Reifenhaftung, Reichweite
Gruß Karl
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Die Maschine ist einfach eine Wucht. Temperaturprobleme gleich null. Bremsen erste Sahne Verbrauch ca. 2,6 Ltr/100 km. Ölverbrauch nach 1000 km minimalst.
Im Rahmen der zulässigen Geschwindigkeit immer vorn dabei. Hervorragende Straßenlage die jedoch durch die Asia Holzreifen eingebremst wird ( werden bald durch Michelin ersetzt ).
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Gruß Karl
- sholloman
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Re: (M)eine Supra GTR
Kannst du bitte ein bisschen mehr negatives berichten, das positive zeugs über die 150er stimmt mich immer mehr um
Wave' d gerade...
Gruß Steffen
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