Das "All new super cub" wurde im September in Thailand vorgestellt. Es ist interessant, dass der bisherige Zylinderkopf mit einteiligem Ventildeckel, den auch der Wave 110 hatte, durch einen ähnlich dem Innova und dem C125 Super Cup ersetzt wurde.
Das Pressematerial betont den längeren Hub. 47x63mm !! Vielleicht standardisiert Honda die Modelle 110 und 125 so, dass sie der gleiche Grundmotor werden?
Wave 110i hat immer noch 50x55,66mm Bohrung x Hub
Preis in Thailand 1300 €
CUB 110 jetzt mit 125'er Zylinderkopf
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CUB 110 jetzt mit 125'er Zylinderkopf
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Re: CUB 110 jetzt mit 125'er Zylinderkopf
Stundenlohn in Thailand ?
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Re: CUB 110 jetzt mit 125'er Zylinderkopf
Ich habe gegoogelt: ca. 400 Dollar Durchschnittslohn monatlich.
Da muss ein Arbeiter ganz schön lange stricken, bis er 1300 Euro zusammengespart hat.
Gruß
Bernd
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Re: CUB 110 jetzt mit 125'er Zylinderkopf
Es war eher der technische Aspekt, den ich vorbringen wollte.
Ich hätte gedacht, dass der einteilige Ventildeckel die Zukunft sein würde und nicht die umständlichen einzelnen Ventileinstellstopfen.
Ich hätte gedacht, dass der einteilige Ventildeckel die Zukunft sein würde und nicht die umständlichen einzelnen Ventileinstellstopfen.
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- thrifter
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Re: CUB 110 jetzt mit 125'er Zylinderkopf
Wär mir auch lieber gewesen. Aber Hondas Wege sind unergründlich. Auf dem Photo, was vor Tagen durchs Forum geisterte, sieht der Kopf mit den zwei Deckeln aber schon etwas 'anders' aus als der alte. Vielleicht ist das Ventileinstellen ja etwas weniger fummelig als vorher...
Und aufgrund des höheren Hubes kann der Grundmotor wahrscheinlich auch nicht so ganz auf dem 110er basieren.
Im Idealfall ist es das Beste aus zwei Welten...
LGR
Und aufgrund des höheren Hubes kann der Grundmotor wahrscheinlich auch nicht so ganz auf dem 110er basieren.
Im Idealfall ist es das Beste aus zwei Welten...
LGR
...Honda CUB...Man erfreut sich ein Leben lang an ihr, aber eigentlich bewahrt man sie schon für die nächste Generation...