Garagenfund (Kymco Nexxon 50)

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Sachsenring
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Re: Garagenfund (Kymco Nexxon 50)

Beitrag von Sachsenring » Sa 31. Aug 2019, 11:52

Aber was bringt’s, wenn so ein Gerät schon nach etwa 60.000km die Grätsche macht.
So sparsam, dass sich der frühe Schaden lohnt, kann die Nexxe gar nicht sein.
Bild I´m on my Wave of life.

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thrifter
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Re: Garagenfund (Kymco Nexxon 50)

Beitrag von thrifter » Sa 31. Aug 2019, 11:58

Ich kenne hier eine Menge Inno-Besitzer, die froh wären, wenn ihr Motor 60000km hält...
Und auch ein Nexxen-Motor ist billig zu regenerieren, wenn man es selbst macht.
LGR
...Honda CUB...Man erfreut sich ein Leben lang an ihr, aber eigentlich bewahrt man sie schon für die nächste Generation...

Brett-Pitt
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Re: Garagenfund (Kymco Nexxon 50)

Beitrag von Brett-Pitt » Sa 31. Aug 2019, 12:40

Meine Nexxe kostete 500,- Euro,
wie neu mit total 3.000km auffe Uhr.
Wenn die noch 50.000 hält, ist das ein
billiger Spass, ganz ohne TÜV sowieso...

Eine neuwertige Wave für 999,- Euro,
die noch 99.000km weiterfährt, ist
natürlich auch super.

Bangkok, Taipeh, Tokyo ?
Hauptsache Underbone !

Fuff-i-Pitt

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wobo
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Re: Garagenfund (Kymco Nexxon 50)

Beitrag von wobo » Sa 31. Aug 2019, 17:56

Moin Leute
Nach ca 70 "schwarzen" Test-km hat der rep. Originalvergaser aufgegeben.
Ersatzt habe ich hier gefunden: https://monkeyshop.de/vergaser-drosselk ... results=74
.
kn5-Vergaser01.JPG
.
kn5-Vergaser02.JPG
.
Er passt sehr gut, allerdings ist der Benzinhahn jetzt rechts
und der Choke kann nur direkt am Vergaser betätigt werden.
Da diese Nexxon im Motorbereich keine Verkleidung mehr hat, kann ich damit gut leben.

PS: Jetzt warte ich nur noch voller Ungedult auf die Papiere
um endlich mal eine längere Strecke unter die Räder zu nehmen.

Gruß Wolf

Brett-Pitt
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Re: Garagenfund (Kymco Nexxon 50)

Beitrag von Brett-Pitt » Sa 31. Aug 2019, 18:22

Ich verfolge mit grossem Interesse
die weitere Versager-Entwicklung
bezüglich Gasannahme, Speed und
Durst.
Wirst du die Ansaugkanäle noch
anpassen?

Gerne
Weiterberichten,

Dell-Orto-Pitt

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Re: Garagenfund (Kymco Nexxon 50)

Beitrag von Silent Blood » So 15. Sep 2019, 10:05

Sachsenring hat geschrieben:
Sa 31. Aug 2019, 11:52
Aber was bringt’s, wenn so ein Gerät schon nach etwa 60.000km die Grätsche macht.
So sparsam, dass sich der frühe Schaden lohnt, kann die Nexxe gar nicht sein.
Klar doch, ein Kymco muss mindestens ne halbe Million halten. Wenn aber eine Honda bei einem Zehntel davon die Grätsche macht, ist es egal. Wow... :laugh2: :aetsch:

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Re: Garagenfund (Kymco Nexxon 50)

Beitrag von wobo » Mi 18. Sep 2019, 21:41

Brett-Pitt hat geschrieben:
Sa 31. Aug 2019, 18:22
... Versager-Entwicklung bezüglich Gasannahme, Speed und Durst.
Moin Pit
Gestern Papiere (99,- € Kymco) + (5,- € Lk Uelzen), heute Kennzeichen (22,- €) und 1.Tour.
.
kn5jpg001.JPG
kn5jpg002.JPG
.
Vergaser:... Er war mit einer 60er HD bestückt, 1+2.Gang = wunderbar, 3+4 = kein Durchzug,
.
kn5jpg003.JPG
... bin dann mit einer 67er auf Tour gegangen und war sehr zufrieden.

Durst: ... Ich bin mit vollem Tank gestartet (voll bis zum Steg im Tank) und habe zu Hause
per Ltr.-Maß = 2,40 Ltr. auf gefüllt = 1,94 Ltr/100 km.

Ich war überwiegend auf Radwegen unterwegs, die im Wendland sehr, sehr viele Kurven enthalten,
also richtig Spaß machen, aber dementsprechend auch Sprit kosten, da man ständig bremst
und wieder beschleunigt.

Fazit: ... Von mir bekommt das Teil hundertundeinen Punkt ... :up2:

Gruß Wolf

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Re: Garagenfund (Kymco Nexxon 50)

Beitrag von Brett-Pitt » Mi 18. Sep 2019, 23:46

Gratulation!

Unten nackig sieht, ähh,
"praktischer" aus.
Verbrauch ist super.
Waren die (echten?) 68 kmh
auf flacher Strecke? Oder bergab?

Ich hoffe, dass in diesem Outfit auch
Regenfahrten möglich sind. Bei mir
geht ja leider Zündfunken verloren.

Weiternexxen,

Fuff-i-Pitt

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Re: Garagenfund (Kymco Nexxon 50)

Beitrag von Tranberg » Do 19. Sep 2019, 08:47

Darfst du auf die Radwege fahren?
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

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sivas
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Re: Garagenfund (Kymco Nexxon 50)

Beitrag von sivas » Do 19. Sep 2019, 09:22


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