Honda Supra GTR 150

[Bastlwastl]

lass gut sein des basst scho , fahr hi und guad

[Brämerli]

Hier das Handbuch als Argumenteverstärker...
www.usermanuals.au/honda/supra-gtr150-2020/manual?p=107

[Mauri]

Ja genau Brämerli,im Handbuch muss stehen wo die eingeschlagene Fin an der GTR zu finden ist

[Karl Retter]

das hab ich gefunden nur unter der Gummiabdeckung ist ein Typschild angenietet das nicht von Honda sondern vom Griechischen Importeur ist. Das kann jetzt Vorschrift sein in GR und somit bei uns gültig oder halt nicht. Ich meine am Lenkkopf eine Vin gesehen zu haben als ich das ganze Geraffel mal abgebaut hatte. Dazu hab ich iM. keine Lust und suche erstmal mit dem Endoskop. Es eilt nicht da ich ja den SH150 habe der auch in den Caddy passt. Die Inno ist abgemeldet.

Gruß Karl

[sivas]

Die Inno ist abgemeldet

Karl, wie konservierst Du sie ? sollte sie länger stehen

[Karl Retter]

Dieter, ich stelle sie in den Fahrradraum da ist es trocken.
Vielleicht verkaufe ich sie mit sehr vielen Ersatzteilen.
mal sehen.
Gruß Karl

[Mauri]

Karl wenn du Platz hast behalte die Inno,denn die gehört in jeden guten Fuhrpark und frisst kein Brot

[Karl Retter]

Mauri, da hast du recht. Es würde mir schwerfallen sie zu verkaufen. Sollte die GTR150 den Geist aufgeben bleibt sie da. Der SH150 ist jetzt die Alltagsschlurre und damit bin ich sehr zufrieden.

Gruß Karl

[Karl Retter]

die GTR 150 hat jetzt TÜV allerdings soll ich zur Sicherheit die VIN am Lenkkopf fotografieren oder mit dem Endoskop aufnehmen.
Unter dem Typschild müsste auch die Fahrgestellnummer eingeschlagen sein. Dazu müsste ich aber die beiden Nieten vom Typschild ausbohren. Da möchte ich aber erstmal die Meinung des TÜV Ingenieurs hören.
es eilt ja nicht.

Gruß Karl

[Mauri]

So würde ich das auch machen und den Prüfer fragen ob er das so haben möchte. Grüße und schönes Wochenende

[Brämerli]

Zwecks Beweissicherung lösen des Schildes, plus wieder anbringen, nur durch den Tüver.

Der Moment wo er sagt, schon gut.

[maiman]

Hallo Karl

Ich habe meine GTR 150 von Berlin nach Zürich importiert, musste sie hier in der Schweiz « prüfen » lassen und dabei das Schild wegnehmen, um die Originalnummer sichtbar zu machen. Leider kam beim KFZ Mechaniker keine Nummer unterhalb dem Schild zum Vorschein. Diese hat der Mechaniker aber dann kurzerhand selber angebracht eh voilà, so klppte es mit der Zulassung. Jetzt ist sie eine waschechte Schweizerin, liebt die Passkurven und heute musste sie zur 15000 KM Untersuchung. Bin gespannt, was dabei zum Vorschein kommt.

LG aus Zürich, Manuel

[Karl Retter]

hallo Manuel,
viel Spaß mit der GTR 150. Ich war ja nochmal beim TÜV, das angenietete Typschild ist ok es passt alles.
Ja die GTR 150 ist eine richtige Kurvenmaschine.
Der SH 150 ist auch nicht zu verachten.
Für mich als alten Sack bequemer zum einsteigen
Gruß Karl