E-CUB-Chinaklon

[Sachsenring]

Was mich umtreibt, das Ladegerät ins Fahrzeug integrieren. Und dann nur noch ein 230V Spiralkabel aus dem Sitz ziehen..

Vespa kaufen, die hat das. Staubsauger ja auch

[sivas]

Was mich umtreibt, das Ladegerät ins Fahrzeug integrieren. Und dann nur noch ein 230V Spiralkabel aus dem Sitz ziehen..

Ich hab nun 2 Laderäte, eins war bei der Austauschmaschine dabei. Also könnte ein Ladegerät in die Satteltasche. Ist aber alles nur Spielerei, mit der normalen Steckdose, und nur die geht, sind es 7 Stunden für komplette Ladung.

Ihr mit euren Ladeproblemen ...
Baut 'ne 220V-Steckdose ein ! Dann könnt Ihr während der Fahrt laden

[marcus56]

Wieso 7 Stunden Ladezeit, oder hast Du jetzt einen 32 AH Akku? Ich brauche noch immer ca. 4,5 Stunden fuer eine Volladung (26 AH).

Gruss
Marcus

[Himbeer-Toni]

Wieso 7 Stunden Ladezeit, oder hast Du jetzt einen 32 AH Akku? Ich brauche noch immer ca. 4,5 Stunden fuer eine Volladung (26 AH).

Gruss
Marcus

Ja, kann gut sein, 7 Stunden steht im Heft. Ich habs noch nie gemessen, weil ich normalerweise abends einstöpsel und erst am nächsten Tag wieder abstöpsel.
Aber 4,5 Stunden wären Klasse, danke für die Info.

[marcus56]

Denke daran--- Wenn der Akku voll geladen ist, zieht das Ladegeraet weiterhin ca. 85 Watt die Stunde. siehe Seite 14 hier im Thread.

Gruss
Marcus

[Himbeer-Toni]

Hier wieder eines der beliebten Katzenbilder.
Heute hab ich mal wieder einen Ausdauertest gemacht, wieder die Hälfte Vollgas, die andere Hälfte 40 Kmh.
Ab 45 Kilometern roter Balken oder roter Balken blinkend, bin dann bis 56 Kilometer weiter gefahren.
Im Verkaufsprospekt wird „bis zu 65 Kilometer“ als Reichweite genannt, da bin ich also nah dran.
Das Moped wird nicht oder kaum langsamer. Ich würde gern wissen ob irgendwann der Kriechgang kommt, um die Batterie zu schützen, oder ob die völlige Entleerung schlagartig kommt, oder sich ankündigt, aber ich hatte keine Lust auf schieben, oder im Wohngebiet hin- und herzufahren.
56 Kilometer ist ein guter Wert finde ich

[Sachsenring]

Denke daran--- Wenn der Akku voll geladen ist, zieht das Ladegeraet weiterhin ca. 85 Watt die Stunde. siehe Seite 14 hier im Thread.

Gruss
Marcus

Ich hab die Frage schonmal gestellt. Wo sollen die 85 Watt hin? Da müsste das Ladegerät aber ordentlich heiß sein . Isses das?

[Himbeer-Toni]

Denke daran--- Wenn der Akku voll geladen ist, zieht das Ladegeraet weiterhin ca. 85 Watt die Stunde. siehe Seite 14 hier im Thread.

Hab heute getestet, tatsächlich, Ladezeit 4 Stunden 20 Minuten, bei leerem Akku.
Das ist recht schnell, da wären, wenn man sicher an eine Steckdose kommt, auch längere Ausflüge denkbar.
Vielleicht gibts auch bald Wasserstoffakkus, das wäre noch besser.

[sholloman]

Doyoda hat da was vorgestellt mit austauschbaren Wasserstofftanks, wäre von der Idee her eigentlich ganz gut

[FED]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

[Zweiradfreund]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

Mit Bleiakkus.

[Himbeer-Toni]

Denke daran--- Wenn der Akku voll geladen ist, zieht das Ladegeraet weiterhin ca. 85 Watt die Stunde. siehe Seite 14 hier im Thread.

Ich hab die Frage schonmal gestellt. Wo sollen die 85 Watt hin? Da müsste das Ladegerät aber ordentlich heiß sein . Isses das?

Ich hatte heute das Ladegerät länger dran als nötig. Es schaltet, wenn voll, auf grün, und der Lüfter geht aus, wird aber warm, nicht heiss aber warm.
Kann aber nicht sagen ob das 85 Watt sind.

[Zweiradfreund]

85 Watt ohne Lüfter würden zu einem heißen Gehäuse führen.
Zum Vergleich: Ein Lötkolben (mit seiner kleinen Spitze) benötigt ca. 25 Watt, um 400 Grad zu halten. Eine 75 Watt -Glühbirne mag man auch nach kurzer Brenndauer nicht mehr anfassen.

[Himbeer-Toni]

85 Watt ohne Lüfter würden zu einem heißen Gehäuse führen.
Zum Vergleich: Ein Lötkolben (mit seiner kleinen Spitze) benötigt ca. 25 Watt, um 400 Grad zu halten. Eine 75 Watt -Glühbirne mag man auch nach kurzer Brenndauer nicht mehr anfassen.

Ja gut, Lötkolben und so. Dann bleibt die von Sachsenring gestellte Frage, wohin verschwinden die von Marcus gemessenen 85 Watt?
Also eben 10 Watt für Wärme, 10 Watt für Leuchtdioden und Elektronikquatsch, und Rest als freie Energie oder was?

[sholloman]

Kann kein anderer Motroner mal nachmessen, Kai, du hast doch so n Teil zum zwischen stecken, mess doch mal nach