E-CUB-Chinaklon

[Himbeer-Toni]

Das Laden des fast leeren rot blinkenden Akkus nach 42 km dauert 4 Stunden.
Im Handbuch steht 5-8 Stunden.
Das lässt hoffen das der Akku nach 42 km gar nicht fast leer ist, sondern nur die Anzeige verwirrt ist, und noch lernt. Aber ganz leer fahren trau ich mich nicht, soll man ja nicht machen. Ich werde mich vorsichtig steigern, auf 45 km und so weiter.
Vielleicht gibts ja auch eine Schutzfunktion, reduzierte Leistung ab geringer Ladung.
Das „Handbuch“ umfasst 20 Seiten, soviel braucht Honda allein für die Erklärungen zum keyless smartkey, oder das man Akkus nicht ins Feuer werfen soll, und so.

[Himbeer-Toni]

Weiter-Oben-Öl-Tanken,
Gross-Maul-Pitt

Polygon-Pitt,
Halte ein
Gehe in Dich
verlasse den Weg der Verbrenner Maschinen
und beschreite den Pfad der Glückseligkeit
Fahre elektrisch!
(Ausnahme für Konvertiten: nur die SuperCub)
Gruss

[Brett-Pitt]

Prophet-Toni,

ich seh es kommen:
Eines Tages (und dieser Tag wird vielleicht
nie kommen) stehst du, angereist mit der
PV-i10-E-CUB, vor der Tür, mit dem 20-Seiten-
E-Vangelium in der Hand, und fragst mich:
"Möchten Sie über göttliche E-Mobilität reden?"

Bin am Zweifeln. Retro-Enfields sind gestrichen.
Blaue Zweit-SC? Oder schwatte Netto-ESC?
Mache gerade entfossilierten Crashkurs in Fahrrad-
Technik. Umwerfer, High-Low-Begrenzer, Parallelo-
Gramm-Nachführung.

Wer Visionen hat, sollte zum Arzt gehen.
Oder zu den Zeugen Jehovas.
Weitermissionieren,

Blues-Bros-Pit
("Wir kommen im Auftrage des Herrn.
Und wir bringen die Band zusammen.")

[SollteBremsen]

Das Wort "Jehova" bitte auf die forumseigene Liste der verbotenen Wörter setzen. Direkt hinter (R)oller und (V)iagra
Ansonsten erwarte ich den Termin zur Steinigung der beiden E-Cub Tina Turner Besitzer in kürze. Ansonsten halt das übliche, Staatsschutz u.s.w. danke

[Bastlwastl]

"halleluja"

[Motorradverrückter]

Jehova Jehova Jehova

[Himbeer-Toni]

Hier ein Video zum baugleichen Tinbot City 20 und dem schwachsinnigen Zusatz "rock-e-roller"

https://www.youtube.com/watch?v=EPxrt5xKW0I

2 unglaublich uninformierte Labertaschen erzählen 18 Minuten nur Stuss, erkennen das Vorbild C50 nicht, und schwelgen in Erinnerungen an Star und Habicht.
Staunen über die Tachonadel, die "wie echt" aussieht.
Stellen fest, dass sich zwischen Radnabe und Felge Speichen befinden, voll die 50er Jahre.
ABER: es wird gezeigt wo der Akku sitzt und wie er angeschlossen ist, Prüftaste am Akku, und so, ganz am Schluss

[sivas]

Der Akku ist sogar mit 'nem Schloss gegen Diebstahl gesichert.

[FED]

Ich finde den Tinbot TB-Express sehr interessant:

https://www.tinbot-tech.com/

[marcus56]

So, jetzt habe ich mal nach dem Aufladen die Prueftaste am Akku gedrueckt und erhalte 4 gruene und einen roten Balken. Wenn ich das richtig in dem Video gesehen habe, scheint das dann normal zu sein. War etwas verwirrt , wegen dem roten.


Marcus

[Himbeer-Toni]

So, jetzt habe ich mal nach dem Aufladen die Prueftaste am Akku gedrueckt und erhalte 4 gruene und einen roten Balken…

Hast Du das Seitenteil ganz abgekriegt und den Akku freigelegt? Oder nur durch den Spalt reingelugt wie ich.
Hab den Eindruck, das Plastikteil ist nur so reingedrückt, Plastiknasen usw.
In manchen Beschreibungen steht Samsung Akku, bei anderen Panasonic Akku. Und Bosch Motor.
Das wäre ja alles bestens.
Ich würde gern wissen ob das ein Standard Akku ist, den man irgendwo nachkaufen kann, oder ob der Akku durch Form und Stecker so konfektioniert ist, dass man nur Original Santa Tina Zeug einbauen kann.

[marcus56]

Ich habe rechts oben auf die Verkleidung gedrueckt, dann kann man sie ein Stueck nach vorne abziehen und den Taster bedienen. Unten links befindet sich ein Zapfen der nur eingesteckt wird, aber abnehmen kann man sie noch nict. Da muss noch irgendwas links oben sein. Der Akku besteht wohl aus 18650er Zellen. Diese sind wohl von Panasonic bzw. Samsung. Von der linken Seite kann man auf dem Akku eine Typnummer lesen: 17INR1865-08. Desweiteren, dass der Akku wohl von WUXI ist. Dazu findet man aber bei Google nicht wirklich etwas brauchbares. Der Motor ist laut COC von Taizhou Quanshun Electric Drive Technology Co. Ltd..
Dies ist ein grosser Motorhersteller. Zu dem im COC angegebenen Motorcode findet man allerdings nichts. Mag sein , dass dies dem Umstand geschuldet ist, dass mittlerweile das Internet zunehmend nur noch Kaufanreize aber keine Informationen mehr bereitstellt. Ich vermute, dass beide Teile Customerparts sind und so im freien Handel nicht erhaeltlich sind. Das bedeutet allerdings nicht, dass man da nicht doch etwas modifizieren kann. So man einen anderen 60 Volt Akku mit zugehoerigem Lader findet der physikalisch und vom Anschluss her passt, sollte das kein Problem sein.

Gruss
Marcus

[IGN]

INR = Samsung Lithium-Ionen Zellen

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Glückwunsch zum "Ghetto Blaster",
die CUB ist mit Sicherheit jeden Cent wert...

[Himbeer-Toni]

Voll die 50er

Die STT e-SuperCub Sport Glide (touring deLuxe)

[IGN]

so ein kleines Upgrade kann nie schaden,
schaut gut aus

Achsschenkel-Neigetechnik war letzten Sonntag noch angesagt,
ebenfalls 2 Mille... das Teil fährt sich Geil, aber ne CUB ist natürlich
viel breitbandiger...