Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
- Chilli
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Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Auweia. Seit Dienstag steht sie tatsächlich da: eine funkelniegelnagelneue Daytona DY125RS, in schwarz in der Ausführung "Business-Bike", ohne ABS dafür mit CBS & Einspritzung, Helikopterlandeplatz und einzeln umklappbaren Fahrersitz. In Griechenland liebevoll "Papaki" genannt, was soviel wie "Ente" bedeuten soll.
Mitte Februar beim Stephan R. geordert, sehnsüchtigst erwartet und alles wie vereinbart abgelaufen.
Hier ein paar Fotos:
Mitte Februar beim Stephan R. geordert, sehnsüchtigst erwartet und alles wie vereinbart abgelaufen.
Hier ein paar Fotos:
- sholloman
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Schönes Teil, viel Spaß damit
Wave' d gerade...
Gruß Steffen
Chostingator
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- Chilli
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Nachtanken: 1,72l auf 60km das macht rechnerisch 2,86 auf hundert. Human - wenn man bedenkt dass wir quasi immer "zu zweit" fahren.
Schön. Leise. Schwarz.
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- Bernd
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Gratulation zum neuen Moped!
Sieht gut aus.
Viel Spaß damit
Gruß
Bernd
Sieht gut aus.
Viel Spaß damit
Gruß
Bernd
- Bertarette
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Gratuliere zu dem klasse Moped
Was ist das denn für ein genialer Gepäckträger, war der Serienmäßig an der Daytona montiert ?
Was ist das denn für ein genialer Gepäckträger, war der Serienmäßig an der Daytona montiert ?
Gruß Harald
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Bei dem vorderen Rillenreifen hab ich ein ganz arges Déjà-vu zu den Chinesen-Gummis an meiner lustigen Jawa mit inzwischen nicht mehr ganz 50 ccm.
Mit "schwarz" und "leidlich rund" sind die Dinger schon schwer gelobt. Ich würde da gelegentlich über einen Wechsel nachdenken.
.
Mit "schwarz" und "leidlich rund" sind die Dinger schon schwer gelobt. Ich würde da gelegentlich über einen Wechsel nachdenken.
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- Bernd
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Verzeihung bitte, für dieses kleine OT:Torsten hat geschrieben: ↑Sa 2. Apr 2022, 00:39Bei dem vorderen Rillenreifen hab ich ein ganz arges Déjà-vu zu den Chinesen-Gummis an meiner lustigen Jawa mit inzwischen nicht mehr ganz 50 ccm.
Mit "schwarz" und "leidlich rund" sind die Dinger schon schwer gelobt. Ich würde da gelegentlich über einen Wechsel nachdenken.
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Gibts hier im Forum einen Thread zu Torstens Jawa?
Ein Werdegang, vom Serienzustand bis jetzt.
Gruß
Bernd
- Horst.Honda
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Schickes Teil, spacig und die roten Bremssättel toll ..
Wie ist denn so das Fahrverhalten, Höchstgeschwindigkeit und wie werden die überhaupt preislich gehandelt ?
Die guten Rillereifen habe ich auch auf meinen Honda Oldies
Wie ist denn so das Fahrverhalten, Höchstgeschwindigkeit und wie werden die überhaupt preislich gehandelt ?
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Sieht gut aus.
Viel Spaß mit dem Teil
Viel Spaß mit dem Teil
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- Chilli
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Danke - die ersten achzig Kilo Spaß hab ich schon hinter mir.
Jess, das ist die Serienausstattung der Variante "Business-Bike": Einzelsitz für den Fahrer und Landeplattform für Elon Musk's SpaceX. Ansonsten hat sie in dieser Version kein ABS sondern CBS, alles andere ist wohl baugleich mit der Standard DY125RS.Bertarette hat geschrieben: ↑Fr 1. Apr 2022, 23:52Gratuliere zu dem klasse Moped
Was ist das denn für ein genialer Gepäckträger, war der Serienmäßig an der Daytona montiert ?
Genau das ist auch die Kernaussage einiger Berichte auf griechischen Mopedseiten, insbesondere wird auch immer wieder gerne auf die quasi nicht vorhandene Regenhaftung hin gewiesen. Auf meinen Gummis steht "Kenda" drauf, die hier sollten es wohl sein:
https://www.roller.com/reifen-kenda-k20 ... 13505.html
https://www.roller.com/reifen-kenda-k25 ... 13502.html
Da ich das kleine Schwarze erst noch einfahre, bin ich eh sehr chillig unterwegs. Ich trag sie ja fast schon um die Kurven rum.
Also das Fahrverhalten ist subjektiv für mich vergleichbar wie mit einem Hollandfahrrad, nur mit ohne treten. Aufrechte Sitzposition nah am Lenker, aber über den Sattel muss ich noch extra was schreiben.Horst.Honda hat geschrieben: ↑Sa 2. Apr 2022, 08:29...Wie ist denn so das Fahrverhalten, Höchstgeschwindigkeit und wie werden die überhaupt preislich gehandelt ?...
Die Höchstgeschwindigkeit wird in den Unterlagen mit 86 km/h angegeben, ob sie das erreichen wird sehen wir nach der Einfahrphase. Und preislich liegt sie als Neufahrzeug momentan zum Teil unterhalb der Gebrauchtpreise von Inno, Wave & Co., guckstdu:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-305-8311
Das war bei mir der ausschlaggebende Kaufimpuls. Eine werksneue Mopette zum Preis einer guten Gebrauchten.
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Na dann viel Spass und gute Fahrt mit der neuen Cub.
Ist der Sozia Platz in Vermindung mit dem Träger eine "entweder oder" Lösung? Zum Tanken bei Beladung schon mal genial mit der geteilten Sitzbank.
Hat der Verkauf / Übergabe / Zulassung reibungslos geklappt?
Auf den Fotos schaut das Teil recht gut aus, bist du mit der Verarbeitung und der Kunststoffqualität zufrieden?
Bin gespannt, wie sich die VF 185 diesbezüglich schlägt.
Ist der Sozia Platz in Vermindung mit dem Träger eine "entweder oder" Lösung? Zum Tanken bei Beladung schon mal genial mit der geteilten Sitzbank.
Hat der Verkauf / Übergabe / Zulassung reibungslos geklappt?
Auf den Fotos schaut das Teil recht gut aus, bist du mit der Verarbeitung und der Kunststoffqualität zufrieden?
Bin gespannt, wie sich die VF 185 diesbezüglich schlägt.
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Das ging ja schnell. Tolles Moped. Dann wünsch ich Dir viel Geduld beim Einfahren und immer Unfallfrei. Kannst ja mal überlegen ob es ein par Stellen gibt die Du zusätzlich gegen Korrosion schützen willst. Bei der Wave ist die Schwinge ein Thema, beid er Inno der Hauptständer u.s.w. Den Auspuff in Elektropuzzi baden?
LG Brämerli
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Echt ein scharfes Teil, herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt damit. Ich liebäugele auch mit den Daytonas und bin gespannt, was Du so zu erzählen hast. Die Reifen sehenn aber echt kriminell aus
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Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Glückwunsch, wirklich sehr schönes Fahrzeug.
Ich hab bei uns im Betrieb so ein Blechkübel aus dem Schrott gezogen.
Mit 2 Expander fiemelte ich die Box auf die innova und bin damit nach Hause gefahren.
Alles wenig befahrene Wege, damit auch nichts passiert. Hat bombig auf dem Rücksitz gehalten.
Leider habe ich kein Foto gemacht, aber das ganze sah nach richtigem Abenteuervehikel aus. Little GS.
Mit so einem Hubschrauberlandeplatz wie auf Deiner Daytona könnte ich dieses Monstrum montieren.
Hat jemand eine Quelle, wo man diesen Träger für die Innova beziehen kann?
Gruß Dieter
Ich hab bei uns im Betrieb so ein Blechkübel aus dem Schrott gezogen.
Mit 2 Expander fiemelte ich die Box auf die innova und bin damit nach Hause gefahren.
Alles wenig befahrene Wege, damit auch nichts passiert. Hat bombig auf dem Rücksitz gehalten.
Leider habe ich kein Foto gemacht, aber das ganze sah nach richtigem Abenteuervehikel aus. Little GS.
Mit so einem Hubschrauberlandeplatz wie auf Deiner Daytona könnte ich dieses Monstrum montieren.
Hat jemand eine Quelle, wo man diesen Träger für die Innova beziehen kann?
Gruß Dieter
Re: Daytona DY125RS Business-Bike Chillis Logbuch
Den Träger der Daytona wird man auf der Inno schlecht montieren können (habe mir das mal ausgiebig auf Kreta angeschaut) aber es gibt einen Pizzakofferträger für die Inno in Griechenland zu kaufen, der ist nach hinten abklappbar. Er ist hier im Forum auch bebildert und beschrieben. Irgendwer hatte ihn auch auf seiner Inno und ich habe ihn schon live am Möhnesee gesehen, wenn ich recht erinnere.
Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
Dethleffs c'go 475 fr
Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM
Oliver
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