NIU NQI GTS 2022 SR

[Harri]

Ich weiß jetzt nicht ob 1:1 vergleichbar.
Ich war heute mit Matthias (dem Vorbesitzer meiner 1. Wave, der früher auch hier war) unterwegs. Er fährt einen Niu 2. Generation mit mittlerweile 16 000 km.
Er hat sein Ladegerät immer in einem kleinen Rucksack auf der Sitzbank festgeschnallt und lädt wirklich überall. Manchmal ist es ja fast peinlich. Keine irgendwie noch erreichbare Aussensteckdose ist vor ihm sicher, egal ob an/vor Kneipen, an Kindergärten/ Schulen oder sonstigen öffentlichen Gebäuden. Ich behaupte er lädt unterwegs nur um seine Handschuhe hinterher muckelig warm zu haben. Bei ihm im engen Raum des Rucksacks mit den reingestopften Handschuhen ist die Temperatur angenehm und zum Anfang des Ladens deutlich wärmer, aber nicht bedenklich.

[FED]

Im Elektrorollerforum sind es über 20 NIU‘s die sich in die Kilometerstatistik eingetragen haben.
Die Nummer 1 mit über 40.000km mit 1.Akku:

https://www.elektroroller-forum.de/view ... &start=120

[FED]

Seit heute mit Wettervorhersage:

[Bastlwastl]

Herztöne,Blutzucker ?

[FED]

Meine Ladelösung für die NIU ist fertig.
Das Topcase kann mittlerweile auch auf der Motron montiert werden und bietet also bald für beide Roller eine Möglichkeit draußen zu laden:

[FED]

Heute habe ich es krachen lassen und den NIU bis auf 15% Akku leer gefahren. Bei 15% geht er in den E-Save Modus. Maximal 25km/h. Zum Glück hatte ich nur noch wenige Meter!

[uhsikawa]

Heute habe ich es krachen lassen und den NIU bis auf 15% Akku leer gefahren. Bei 15% geht er in den E-Save Modus. Maximal 25km/h. Zum Glück hatte ich nur noch wenige Meter!

Dass der ab 15% schon in den Sparmodus geht finde ich etwas schwach. Wie viele km hattest du von 100% dann bereits abgefahren?

[FED]

Heute habe ich es krachen lassen und den NIU bis auf 15% Akku leer gefahren. Bei 15% geht er in den E-Save Modus. Maximal 25km/h. Zum Glück hatte ich nur noch wenige Meter!

Dass der ab 15% schon in den Sparmodus geht finde ich etwas schwach. Wie viele km hattest du von 100% dann bereits abgefahren?

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[FED]

Es hat sich beim NIU ein Klappern bei größeren Bodenwellen bemerkbar gemacht.
Verantwortlich ist der im Bild markierte Stecker, der bis dato fröhlich freischwingend gegen die Verkleidung klopfte.

[Palü]

Es ist mit allen Elektro Fahrzeugen so wie es ist.
Fahren große Lust
Laden großer Frust

[Sachsenring]

Komisch, das sagen immer nur die, die das vom Hörensagen kennen.

Fakt ist, dass man das bei einem Bemzinoller vermutlich einfach nicht gehört hätte.

[FED]

Laden großer Frust

Im Gegenteil! Wenn man ein festes Fahrprofil hat dann lädt man schneller als man tankt. -> 1. ich muss nirgendwo hin fahren, 2. es geht von alleine während ich schlafe oder arbeite, 3. unverhältnismäßig günstig!

[Done #30]

Eben. Hätte ich nicht einen Bahnhalt in 400m und Strampe direkt vorm Büro, hätt ich mir auch schon längst was Elektrisches zugelegt. Bedingung: täglich Pendelstrecke 20km einfach, davon 13km Autobahn und insg 200m Höhenunterschied. Aktuell keine Lademöglichkeit am Stellplatz an der Arbeitsstelle.
Also mindestens ein entnehmbarer Akku, Autobahnzulassung, Reichweite sicher zwischen mindestens 50km auch im Winter.
Bislang hatte ich von der Technik den Kumpan 54i auf dem Schirm, aber Preis und Optik sind derzeit noch unüberwindbare Hindernisse.
Umso interessanter finde ich deinen Niu. So langsam sinkt die Hemmschwelle

[FED]

Umso interessanter finde ich deinen Niu. So langsam sinkt die Hemmschwelle

Den gibts ja zudem auch noch mit mehr Reichweite.
Am besten einfach mal bei mir Probe fahren

PS: ich werde weiter berichten, wie es mit der Reichweite bei niedrigen Temperaturen aussieht.

[Karl Retter]

Martin, da liegst du bei Palü falsch. Er hat ein Elektrofahrzeug.
Ich lade immer bei Gewitter
Einschlag patsch voll und noch kostenlos
Gruß Karl