Introducing GNOM

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alprider
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von alprider »

wozu ist ein Fahrerhandbuch da ?

n.b.
Seite 23
.

Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist
.

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Horst.Honda
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Horst.Honda »

muss man aber auch erstmal drauf kommen, daß die Anzeige des durchschnittlichen Spritverbrauchs abhängig vom Tageskilometerzähler ist
chvevy.jpg
Apopo Verbrauch, seltener Chevy, nicht viel grösser, braucht aber bestimmt das 10-fache

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Sachsenring
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Sachsenring »

Der Durchschnittsverbrauch ist nicht vom Tageskilometerzähler abhängig. Eher von der Fahrweise :aetsch: :prost2:
Bild I´m on my Wave of life.

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Horst.Honda
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Horst.Honda »

Honda Grom - the best selling Honda these Days ?!

mit Vergleich zur Ur CUB, Monkey, Dax, SC

https://www.youtube.com/watch?v=s0kwbs_oC2k

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alprider
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von alprider »

vor 2 od. 4 od. 6 Jahren hatte ich mal gelesen hätte honda alleine in der USA im einen Jahr 40000 Stück der Grom ab gesetzt
.

Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist
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alprider
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von alprider »

oder seit es die Grom gibt (seit 2013 glaub ? ) , weltweit 750`000 Stück
https://ridermagazine.com/2021/08/03/20 ... de-review/
.

Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist
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Himbeer-Toni
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Himbeer-Toni »

Wenn die Sonne tief steht, werfen auch Zwerge weite Schatten.
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

Bild

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Horst.Honda
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Horst.Honda »

Kommen zwei Gnom Fahrer in eine Kneipe. Sagt der eine: „Zwei Kurze!“
Sagt der Wirt: „Das sehe ich, und was wollt ihr trinken?“

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Himbeer-Toni
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Himbeer-Toni »

Ein Honda Grom Derivat?
7FC43DA2-AF41-4C7B-BD2A-AC9A76D8BA67.jpeg
7FC43DA2-AF41-4C7B-BD2A-AC9A76D8BA67.jpeg (17.29 KiB) 2727 mal betrachtet
3E6CBA63-DE96-4AC4-8C51-AD6CC2E79732.jpeg
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

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Horst.Honda
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Horst.Honda »

Ich habe diese Beschreibung gefunden ..
"You could describe the Navi as cross between Honda’s sporty Grom and Rukus scooter"
.. und so übersetzt:

Kreuzigung zwischem tollen Gnom und ruckeligem Roller. In Europa aus Augenkrebs-technischen Gründen verboten

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Herms
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Herms »

Ich würd das mal als zur Zeit wohl billigste Möglichkeit in die Honda 2Radwelt einzusteigen beschreiben.
Irgendwas mit $ 1800,- Neupreis in Nordamerika...

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Horst.Honda
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Horst.Honda »

Falscher Einstieg denke ich, dass werden doch die Markenhasser von morgen

Z.B. klingt CBS (Combined Brake System) erstmal toll, bedeutet eigentlich aber nur zwei über Bowdenzug miteinander verbundene Trommelbremsen
cbs.jpg
.. selbst eine 899€ Himmelsstürmer Dax hat ne Scheibenbreme mit Öldruck

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Bastlwastl
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Bastlwastl »

hallo

das fahrzeug gibt es schon ein paar jahre wurde expliziet für ganz bestimmte länder gebaut !
es gibt länder da darf sowas keine schaltung haben ....und auch bestimmte hilfsmittelchen.

also eigentlich ein paradies für die ewig gestrigen .
auch sind das länder wo frauen wenig bis keine rechte haben .
aber auch viele anderen nicht .

klingt doch toll oder ? :up2:

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Siedler
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Siedler »


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Horst.Honda
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Extroducing GNOM

Beitrag von Horst.Honda »

Farewell Gnom, warst mir zur Winterüberbrückung einen Spass wert. Die Art wie du die Kurven genommen hast werde ich nie vergessen. Aber ehrlich, auffe Autobahn fahr ich nie wieder mit dir ! :wein:
Grom9.jpg
Die Anzeige war 2 Stunden online, gefühlte 10 Kaufinteressenten, kam extra einer aus Hamburg mit`m Hänger runter.
Fürs Wohnmobil, er will damit in Norwegen rumkurven, sehr sympathisch, viel Spass dabei !

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