Jawa New Pionyr

[Karl Retter]

sind nur die beiden Flansche auf 10mm gedrosselt oder auch der Rohrbogen. Der scheint recht dick zu sein.
Ansonsten Flansche abtrennen aufbohren und neuen ALU Rohrbogen anfertigen und einschweißen.

Gruß Karl

[Torsten]

Servus,
die Flansche habe ich in der Zwischenzeit (vor einer halben Stunde ) auf 15mm aufgebohrt, beim momentanen 50-Kubik-Kopf passt das halbwegs, für den 72er hätte ich aber evtl. gerne was mit mehr Durchlass.

[Bastlwastl]

Hallo

Es gibt in der monkeyszene einen anbieter von universaldrehbaren ansaugstutze. Dieser sollte passen

Hier mal anfragen
https://www.bonsai-teile-shop.de

[Torsten]

Danke. Schöne Ware, stramme Preise
https://www.bonsai-teile-shop.de/Produk ... utzen?p=13

50 Euro wollte ich eigentlich nicht für einen Ansaugstutzen ausgeben.

Nach langer Googelei habe ich einen Shop in CZ gefunden und angeschrieben, der etwas passendes (für neun Euro) anbietet, bin mal gespannt, ob der sich meldet:
https://www.extremebike.cz/Kolenon-karb ... -d5896.htm

Inzwischen habe ich auch die CDI gefunden, die liegt versteckt im Rahmeninneren unter dem Klappsitz.

Auch den eigentlichen Hersteller des Mopeds, bei dem Jawa bauen lässt, kenne ich jetzt:

http://www.tmecpower.com/

Eine erste Probefahrt mit Originalauspuff, aufgebohrtem Ansaugstutzen und abmontiertem Luftfilter brachte +20 km/h Tacho (jetzt 70 auf dem Schätzeisen).

Ohne Luftfilter, weil der Auspuff und die Zündkerze massiv verkokt waren und das Mopped entsprechend zuvor viel zu fett lief. Korrekte Abstimmung kommt dann später.

Die Einkaufsliste wird länger...

[tybrin]

Hallo Torsten,
falls du damit was anfangen kannst, ich hab noch von meiner ST 70 einen Ansaug Krümmer übrig. Er ist unbenutzt. Er hat auf der einen Seite 16,5mm Durchlass und auf der anderen Seite 21mm.
Und das beste daran ist: er ist für Lau zu haben.

Gruß Tybrin

[Torsten]

Ja aber hallo, herzlich gerne! Der sieht nämlich auf den ersten Blick auch noch passend aus!
Du bekommst in ein paar Minuten eine PM und wir tauschen uns aus, damit das nicht ganz "für lau" abgeht.

Danke!

[Bastlwastl]

was man da alles im hintergrund des ansaugtrakten an fahrzeugen rumstehen sieht

[Torsten]

Nur eine Honda CUB und eine Zündapp ZS25.

[Torsten]

Servus,

im Sommer geht es mit meiner Jawa wieder in die Berge.
Der Bolide hat auch vorne eine Trommelbremse, die von eher bescheidener Wirkung ist.
Besonders doof finde ich, dass ich den Bremshebel komplett bis an den Griff ziehen kann. Beläge sind neu und die Bremse sehr akurat bis kurz vor dem Schleifpunkt eingestellt.
Daher meine Frage: Gibt es evtl. eine Bremsarmatur, die mehr Weg bereitstellt?

P.S.: Dank einer multikulturellen Zusammenarbeit habe ich auch das Tankvolumen-Problem gelöst

[Torsten]

Bitte nicht alle auf einmal!

[turbodoepi]

Daher meine Frage: Gibt es evtl. eine Bremsarmatur, die mehr Weg bereitstellt?

Hallo Torsten,

der Bremsarm unten an der Trommelbremse sieht sehr lang aus. Ich würde den gegen einen etwas kürzeren Bremsarm ersetzen. Damit erreichst Du bei gleichem Hebelweg oben mehr Weg an den Bremsbacken und die Armatur "oben" könntest Du original belassen. Allerdings steigt die benötigte Kraft beim Bremsen etwas an.
Schau mal was hinten verbaut ist, evt. ist der kürzer und Du könntest so einen Bremsarm auch vorne verbauen. Bei der spontanen Googelei habe ich in der Rubrik "jawa-50-550-555-20-21-23" zumindest 2 verschiedene Längen entdeckt:

kurz: http://www.jawamarkt.cz/en/search/brake ... 1-23-chrom
lang: http://www.jawamarkt.cz/en/search/brake ... long-chrom

Gruß Bernd

[Torsten]

Servus Bernd,

das ist ein interessanter Ansatz, an den ich noch nicht gedacht habe, danke!

Ob die verlinkten Hebel passen weiß ich jedoch nicht, meine Jawa ist ein "moderner" Nachbau aus China, jawamarkt.cz vertreibt Ersatzteile für historische Jawas.
Ich schreibe die mal an.

[Cpt. Kono]

Ich tippe auf einen ausgeleierten Bowdenzug. Erneuern, dann sollte alles wieder stimmen.

[Torsten]

Kann denn so ein Stahlseil "ausleiern"? Aber ich probiere das gerne einmal.

[Cpt. Kono]

Nicht das Stahlseil leiertt aus, sondern die Hülle wird zusammengedrückt.

Vielleicht ist es auch ein Zusammenspiel beider Faktoren.

Ich hatte das schon öfter mal. Zuletzt bei ner SR 500.