Daytona DY 125 RS

Daytona DY 125 RS. Kaufabsicht: ja oder nein

Umfrage endete am Do 20. Mai 2021, 12:16

JA
3
25%
NEIN
9
75%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 12

SC71

Daytona DY 125 RS

Beitrag von SC71 »

Hallo Leute,

da meine zwei CUBs ja nur einen Sattel haben, werde ich wohl oder übel noch eine DY 125 RS dazu mischen müssen...

INNOVA und WAVE sind am Markt derzeit völlig überteuert. Gut, daß Daytona mit diesem Premiumprodukt zum Geizknochen-Preis diese Lücke schliessen konnte!

Meine Meinung: für die paar Euros kann der durchschnittliche Forums-User nix falsch machen.
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Zuletzt geändert von SC71 am Mi 20. Mai 2020, 14:58, insgesamt 2-mal geändert.

seaman100
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Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von seaman100 »

Ich habe 2 Innovas, da brauche ich zur Zeit keine Daytona. Aber der Preis ist auf jeden Fall gut, Topcasehalter kostet in GR nur 27,00 Euro.

seaman100/Martin
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Man wird alt wie nee Kuh und lernt immer noch dazu.
Habe die Ignorierliste gefunden....

SC71

Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von SC71 »

DonS! Die Sitzbank holt alles raus.

Brett-Pitt
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Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von Brett-Pitt »

Da der "Dayly-Aufreger-Fred" hier fortgeführt wird:

Ad1) Die DAY-Business-Version hat Einzelsitze,
Heli-Landeplatz (oder Sozia-Landeplatz), Tank
inne U-Box unter Fahrersitz.
Eigentlich die ideale Basis für Eishockey-Schiris
auf Schottland-Trip.
Leider gibt auch die hellenische Entenseite keinen
Hinweis, wieviel Sprit "süß-sauer" in den Peking-Tang
passt.

Ad2) Auf den Photos sieht einiges nach KYMCO-Nexxon-
Weiterentwicklung aus. Was also, wenn der DAY-Rotchinese
einfach die Kymco-Taiwanchinesische Underbone nachbaut?
Mit oder ohne Lizenz, aber auf Kymco-Niveau?

Ad3) Dann wäre die DAY der von mir stets erwünschte 125er-
Nexxon-Umbau. Dann wäre der Preis angemessen.

Ad4) Welcher Schwabe prüft?
Versuch macht kluch. Done an die Front?
Vielleicht ist er ja schon aufm Weg, während hier
noch diskutiert wird.

Ad5) Eine teilgestrippte Nexxe steht hier zum Vergleich
immer parat.

Weiter-Zeitungs-Enten,

Papaki-Pit

Nachschlag "Banane in Honig"
https://www.daytonamotors.gr/model/dy125-rs/
Wer runterscrollt, findet die Packeselente...
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

SC71

Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von SC71 »

Cub will hier niemand kaufen.
CT will hier niemand kaufen.
DY will hier niemand kaufen.

Ich folgere: der zehn Jahre alte Schass wird bis zum jüngsten Gericht weiterhin fröhlich zusammen geflickt und durch den Tropf am Leben erhalten.

Mich wundert es nicht, dass es in diesem Land stetig abwärts geht, bei diesem sozialpolitisch unverantwortlichen Konsumverhalten.

LEUTE, KAUFT ENDLICH!

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ossiholgi
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Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von ossiholgi »

SC71 hat geschrieben:
Mi 20. Mai 2020, 15:05
LEUTE, KAUFT ENDLICH!
Das Honda Innova Forum als Spiegelbild der Abwärtsspirale. Schämt Euch!
Ich bin 51,
bitte helfen Sie mir auf die Inno
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Lung Mike
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Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von Lung Mike »

@SC
Keine billige Cub.?
Letzte Woche,ne Wave für 900,bei dir um die Ecke.
Voll dabei und dicht daneben

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Bernd
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Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von Bernd »

Wenn ich jetzt weder eine Inno noch eine C125A hätte, auf der Suche und keine ordentliche gebrauchte Inno/Wave/C125A greifbar wäre, dann kann ich mir vorstellen, dass ich mir für unter 1500 Euro eine Daytona 125 kaufen würde.
Die 50er für ca. 1300 Euro finde ich auch attraktiv.

Wegen der Ersatzteile würde ich mir keine Sorgen machen, weil in Griechenland viele Händler drauf spezialisiert sind und EU-weit versenden.

Ich kann mir nicht so recht vorstellen, dass die Daytonas wirklich Schrott sein sollen. Und mal ehrlich, sooo super Qualität bietet die Inno auch nicht (allerdings funktioniert sie einwandfrei über Jahre und Zigtausende KM).
Oder irre ich mich da?

Gruß
Bernd
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Marsmännchen
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Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von Marsmännchen »

Ich wiederhole mich nur ungern, aber wenn die Spritmonitor Daytona 65000 km.
gehalten hat, dann kann man da wirklich nicht von Schrott sprechen.
Ich sehe es ähnlich wie Bernd.
Bevor ich mir eine völlig überteuerte WAVE oder Innova kaufen würde, dann lieber eine brandneue Daytona.
Versuch macht kluch.

Und sind wir mal ehrlich. Ein Brot und Butterfahrzeug darf doch günstig sein?
(Link von Bokus) ... für 350 Euro einen kompletten Motor, wer erwartet da denn Honda Qualität?
KW defekt, Plug and Play den Motor tauschen und weiter gehts :inno2: .

https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 87352.html

https://translate.google.com/translate? ... 25CF%2582/

Gruß Dieter

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Bernd
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Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von Bernd »

C125A Super Cub, EZ 2020
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Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von Innova-raser »

Die einen erinnern sich sicher noch zu was für Preisen die Nexe angeboten wurde, bzw. am Schluss verschleudert.

Wave Kopien gibt es an jeder Ecke. Und die die ich kenen, das sind einige, sind von gar nicht so schlechter Qualität. Nicht auf Japan Nivau, aber Honda ist auch nicht mehr immer das was es mal war.

So ein Wave Klon kostet so um die € 700.-. Die 150er sind etwas teurer, aber immer noch sehr günstig im Vergleich zu den Japanern. Und wie gesagt, die Qualität ist, von denen die ich kenne, gar nicht mal so miserabel.
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Marsmännchen
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Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von Marsmännchen »

Mir gefällt das Design. :sonne:
Eine wirklich schöne CUB.
https://www.superpapi.gr/wp-content/upl ... -_0017.jpg

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Innova-raser
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Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von Innova-raser »

Absolut! Modernes Design, Alus, hi+vo Scheiben, vielleicht sogar noch LED. Denn das ist heute üblich, auch in dieser Klasse.

Aber trotzdem nichts für den Altherrenverein hier! Die stehen auf alten Wein in alten Schläuchen.

Und dann hat diese Karre ja nicht mal einen unverzicht- und unabdingbaren Kettenkasten!!!!! DAS GEHT GAR NICHT!!!! :motzen: :motzen: :motzen:
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SC71

Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von SC71 »

..... das heisst : Bier in alten Bäuchen!

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Re: Daytona DY 125 RS

Beitrag von Yala »

was denkt ihr?

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