Neue Honda CB 125 F für 2021

[Cpt. Kono]

Moin Pirelli,

wäre es möglich sich für ein Probesitzen zu treffen. Ich würde gerne sehen wie die Sitzposition ist. Vielleicht an der Brücke der Eitelkeiten, oder so?

Leider gibt's bei Cintula nichtmal einen Vorführer, auf den man sich draufsetzen kann.

[Pirelli]

Klar, können wir gerne machen. Ich bin ein wenig angeschlagen und eher so spontan unterwegs, passt dass bei Dir?
Ich schicke PN....

[Cpt. Kono]

Schon gesehen, danke.

Bin erst ab Freitag wieder Zuhause und könnte dann auch spontan.

[bbertram2001]

Hallo,

nachdem Pirelli jetzt mal seinen Inspektionspreis geschrieben hat,
fühle ich mich mit 150€ (angeblich 1,5h+ÖL/Filter) für die 1000er ein wenig von meinem FFH veralbert.
Ich hatte lange keine Karre und Vertrauensvorschuss geb ich meist auch,
aber beim dem Preis und dem Kommentar "Kette fetten gehört nicht dazu" (hatte ich eig. erwartet)
hab ich schon leicht mit den Augen gerollt.
Wie sind die Erfahrungen, gibt es da regional (Ostsachsen) solche Unterschiede?
Naja, wenigstens ist sie "scheckheftgepflegt" und ich hab hoffentlich erst mal bis 6000km Ruhe...

@Pirelli, der erste 1,76 Verbrauch ist ja super...nicht mehr als meine neue 21er.
Hast Du schon ne Scheibe dran?
Bleibst Du meist bei 60 kmh oder sind da auch einige Landstraßen dabei mit 90 (tacho)?

Bernd

[Pirelli]

Scheibe ist dran - findest Du unter Anbauteil,.. in der CB 125 Sparte des Forums.
Bin die ersten 500 km sehr vorsichtig gefahren, selten 70, ganz selten 80. Die zweiten 500 kurze Strecken 80, sehr kurz auch mal 90. Jetzt noch 300km, dann fahre jetzt ich sie mal aus. Hoffe auf 120km Höchstgeschwindigkeit

[Brett-Pitt]

Nächste Woche geht meine SC zur 999er-Erstwartung
zum FHH. Angeblich kann ich auf die Wartung warten.
Dritten Ölwechsel mach ich vorher selber, dann kostet
der Stempel nur 70,- Euro.

Eine Verführ-Effe MY-21 steht bereit. Entweder als Ersatz-
Fahrzeug für 15,- Euro (24 Stunden). Oder zur Probefahrt,
das muss dann mit dem Verkauf (oberhalb der Werkstatt)
ausgehändelt werden. Ich hoffe auf gutes Wetter.

Nicht, dass ich meine Duke-200 noch eintausche gegen
eine CBF-125. Oder doch? Oder zusätzlich?

Weiter-Dyna-Starten,

Lang-Hub-Pit

[bbertram2001]

Hi Pit,
mit der 200er kämen wir gern ins Tausch-Geschäft...
sollte Dir die Effe zusagen
Bin gespannt auf Deine Einschätzung im Vergleich mit der SC!

[Brett-Pitt]

Moin Mädelz,

jetzt bitte viele Stossgebete gegen Feuchtgebiete.
Morgen um 0900 geht die SC zur 999er-Wartung.
Um 0930 ist die Verführ-Effe gesattelt für 90 Minuten
Neanderthal (Spurrillen, Faustkeile, Ammoniten auffe
Strasse). Um 1111 dann Vergleichsfahrt mitte SC.
Und wenn die Sonne mitspielt, nochmaa hinterher
mit der Duke-200. Ich werde berichten: Fahrwerk,
Motor, Sitzposition. Was fehlt, ist der analoge
Fahrtenschreiber von Klacks.

Weitermemeln,

Test-Pilot-Pit

[bbertram2001]

Feuchtgebiete ist ein gutes Stichwort...
der verdammte Kater von nebenan markiert immer schön am meiner neu beplanten effe vor dem Haus,
Hat da jemand nen Tip?
Ich drücke dem Pitt die Daumen für morgen,
möchte ja auch einen möglichst objektiven Vergleich lesen, ohne Fossilien in den Speichen
Hab jetzt 1375km weg, die letzte Tankung war ca. 1.8l/100km, aber auch einige Vollgas Experimente dabei.
Tacho 100 sind knapp 95 mit GPS, aber da darf kein Gegenwind sein.
Würde ja gerne mal die nächsten 300km dusemang fahren, um die 1.5 zu sehen,
aber das schaffe ich nicht auf meiner üblichen Strecke...bei 60 auf ner Schnellstraße sollte das aber passen.
Bei 100km schaffe ich nicht, den Tank reproduzierbar voll zu machen, da sind mind 0,2l Varianz.
Schöne Beschäftigung, die Spritsparerei, viel spannender als wie bisher mitm ebike zu fahren

[Brett-Pitt]

Moin Junx,

danke für die Stossgebete.
Über der Automeile und dem kaiserlichen FHH
lacht die Sonne ("... über Kölle die ganze Welt").
Ich werde jetzt zum ersten Mal im Leben ein Möpp
zur Inspektion fahren (66,66 Euro?). Dann werde ich
zum ersten Mal im Leben ein Verführ-Möpp ausführen.
Dann werde ich aus der Besenkammer berichten.

"Bin ich schon drin?"

Jungfrau Petra

[Done #30]

ich weiß nicht, wem ich heut mehr die Dauem drücken soll: Paul oder Pitt, egal Haubtsache mit B

[Brett-Pitt]

Kurz und knapp:
Die Honda(D)Seite zu Preisen/Daten vonne Effe ist bei
mir seit ein paar Tagen nicht mehr aufrufbar.
Lesen die hier mit? Nur wegen Annalenas 30,00% jetzt
Preisanpassung auf 3.000,- Euro???

Hambi bleibt,
Tempolimit kommt,
CB-125-Preis schwankt?

"Keiner wankt im Wankdorfstadion"

Reporter-Pit

[Brämerli]

Wenn Du willst besuchen wir das Wankdorfstadion! Wobei das Alte ja https://www.youtube.com/watch?v=YMXt3X13k9U ist. Bei 0:32 sieht man mein Büro. Hab da Jahrelang nebenan gearbeitet.

Zum Preis:

[bbertram2001]

Hab heute mal wieder halben Tank getankt, nach 340km, mit gutem Super Plus...Verbrauch ca.1.8, wird leider nicht weniger.
Aber fühlt/hört sich tatsächlich gleich besser an...kann natürlich auch am Rückenwind liegen auf dem Heimweg meiner großen Samstagsrunde.

Hab mir auch einige km Autobahn getraut, mit 90 hinterm LKW, also nicht Vollgas.
Wie seht Ihr das, muss ich da aufpassen wegen Überhitzung?
Ist ja fast kein Wind dahinter, Verbrauch < 2l, also läuft das Motörchen ja nicht unter Höchstleistung,
sonst hätte ich 3.7 (mehr hab ich im 5.Gang noch nie gesehen).
Kann ich also auch nix kaputt machen, oder?
Anders wäre es, wenn ich mich mit Max. Drehzahl hinter ein 105kmh Womo hängen würde...oder nich?

Was machen die anderen Effe-Neubesitzer...bzw. Probefahrer-Pits?
Schönen Sonntag!

[Brett-Pitt]

Auf meinen 33,33 Effe-Kilometern war ich weder auffe
Autobahn, nicht mal auffe Auffefahrt, noch hinter einem
LKW. Bergab mal kurz über 90 kmh, aber nur wegen Fahr-
werkseindruck. Das junge Mädchen hatte noch keine 500
runter. Ans Mäusekino hab ich mich nicht gewagt.
Keine Papiere dabei, SB 2.000 bei Schäden, also gaaanz
vorsichtig.
Dank CBS kann man ja locker einen Ritzelzahn zulegen.
Kleine Puig müsste auch passen. Nach 666 km Einfahren
sollten 66,66 km je Liter drin sein.

Weiter-rumäffen,

Primaten-Pit