Dones Tankstellenhopper CB 125 F JC84

[jsbid]

Danke für die Antwort. :up2:
Ich werde den, bei mir lagernden, Reifen wie du beschrieben hast, präparieren.

Schaumermal, was Done meint. Vielleicht hat er noch andere Erklaerungen.

[Brämerli]

Ja, der Alte hat sich seinen Ruhestand verdient.
http://done-30.de/alte_webseite/dones_h ... 066km.html

[Done #30]

Da hatte ich mich noch gewundert, weshalb im Reifen diese Distanzstücke drin waren

Zur Montage; es hat geflutscht, da gut geschmiert, die Reifenflanken lagen sofort an. Aufpumpen klappte auf Anhieb.
Ansonsten hätte ich schon einem Spanngurt entlang der Lauffläche angeknallt und damit den Reifen draufgepresst. Ventil raus und dann mit kräftigen Luftstößen schlagartig viel Luft rein. Hatte bislang immer geklappt.
Notfalls gibt's noch die Russenmethode

[Palü]

Bremsenreiniger - Feuerzeug - Wumm - Russenmethode
Werkstatt abgebrannt aber der Reifen sitzt

[Done #30]

Alles wieder zusammenbauen und gut is

Nix auswuchten?

Nö, war in der Tat nicht notwendig. Heute, nachdem das Schietwetter durchgezogen war, gabs noch ne schicke Feierabendrunde.
Darf man das noch sagen ohne dass sich dann jemand in Gefahr bringt und mich dann verklagt?

[Done #30]

War den ganzen Tag unterwegs, inzwischen waren die Filter geliefert


Am Abend durfte die CB nach einen kurzen Warmfahrrunde noch kurz vor die Garage zum fälligen Öl- und Filterwechsel.

Auf Anhieb die richtige Scharueb gefunden und sogleich floß Blut und Wasser eine üble Plörre heraus. ich werde die Intervalle etwas verkürzen


Der Ölfilterdeckel ist gut zugänglich


und fedeerbelastet, d.h. der Deckel springt einem sofort entgegen'


Memo an mich: Das nächste mal einen Lappen unterlegen


Die Fliter sind Standard. Hier im Vergleich


Zusammenbau, Öl rein, kurzer Probelauf, alles gut.
Platte und Ritchie können kommen

[Richi17]

Ich weiß Done, du würdest die hier gerne im Rückspiegel sehen:

[Done #30]

nebeneinander machen sie sich doch auch gut.

weiter gings gestern mit Vergleichsfahrten:
Ganz anders, aber überraschend überzeugend

[Richi17]

Erzähl...

[Done #30]

Boah. ja, der/die 150er mit Pauls Setup geht schon sehr gut.
Neben den großzügigen Gepäckunterbringungsmöglichkeiten, dem hervorragenden Wetterschutz hinter der rahmenfesten Vollverkleidung, die recht variablen Sitzmöglichkeiten, dem großen Tank mit Tankstutzen im Durchstieg gefiel mir besonders der niedrige Schwerpunkt.
Das Ding ist verdammt nah dran an Jayne

[Richi17]

Ohje... Nachtigall ick hör dir trapsen.

Aber wie heist es so schön: das Bessere ist des Guten Feind!

Ich verstehe dich. Tauglichkeit in Punkto Beladung, Wind und Wetter etc. spielen eine große Rolle wenn es um ein taugliches Schiri-Mobil geht.

[Brämerli]

Die Beleuchtung vom 2012er PCX ist auch sehr überzeugend. Sehen und gesehen werden. Ich hab immer wieder mal ein Auge auf den schweizer Markt. Nur gibt es hier vermutlich noch weniger 150 PCXe als Waves.

[Richi17]

PCX ist schon was feines. Done wenn du damit liebäugelst würde ich an deiner Stelle warten, bis dir eine 150er über den Weg läuft. Gegenüber der 125 hat sie einfach ein paar Reserven mehr zu bieten.

Müsstest evtl. nach Italien/Südtirol um eine zu erstehen. In Schland sind sie rar.

[Palü]

Ungarn und die NL nicht vergessen.
Dort gibt es auch 150ziger.
Meiner wurde vom Vorbesitzer in Holland erworben.

[Done #30]

Bildernachtrag zur Woche

Vergleich LED-Tagfahrlicht und LED-Abbelndlicht links an meiner Maschine vs. Halogen-Abbelndlicht und LED-Nebelscheinwerfer an Richies.


Fazit: Gebündeltes nach unten gerichtetets LED-Licht ist bei Tag absolut untauglich um gesehen zu werden, weder als Abblendlicht, noch Nebler. An vernünftigen Tagfahrlichtern führt kein Weg vorbei

Auf dem Weg zur Platte hier an der "Filstalplatte"


Solo gings dann weiter vorbei an Weinsberg:


Meine Residenz die ganze Woche


Blick in Gegenrichtung auf den Hof. Könnte schlimmer sein.


Abendstimmung


Kleiner Ausflug zu Paul. Hier schon der Rückweg


und gestern gings wieder heim, vorbei an Burg Hornberg


Kaiserpfalz Bad Wimpfen


Kloster Adelberg


Dem Ort mit Bahnübergang ohne Bahn


Blick auf die Kaiserberge