Ooooooohhhhhhjemineeeee HimbeerToni,
Flugrost an der Innenseite der Auspuffabdeckung,
das lass mal nicht den TÜF oder die Jungs von der Rennleitung sehen.
Die legen dir dein Moped still.
Und mit was? Mit Recht!
Flugrost hinter das Abdeckung, sowas geht gar nicht. Pfui Teufel.
Laternenparker mit CB125F unter euch?
- Palü
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Re: Laternenparker mit CB125F unter euch?
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Re: Laternenparker mit CB125F unter euch?
und wenn man den Rost mit Akopads wegschleift ist das der Anfang vom Ende. Es sind dann schon die Poren offen, die durch das Schleifen mit Stahlwolle auch noch größer gemacht werden und dann das Rosten nur fördern.
Das kupferfarbene könnte zB ein Unterkupferung sein, wie man sie auch mal ganz gerne unter einer guten Verchromung hat und wennsie schon sichtbar ist, dann ist das Beste schon weg.
Das ist alles genauso, wie das Zerstören einer Resopaloberfläche mit Scheuersand.
Das kupferfarbene könnte zB ein Unterkupferung sein, wie man sie auch mal ganz gerne unter einer guten Verchromung hat und wennsie schon sichtbar ist, dann ist das Beste schon weg.
Das ist alles genauso, wie das Zerstören einer Resopaloberfläche mit Scheuersand.
- FED
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Re: Laternenparker mit CB125F unter euch?
Schande über mein Haupt. Wie konnte ich nur Tonis Eindruck anzweifeln. Scheinbar hatte ich ein absolut minderwertiges Exemplar. Die stellen an denen ich Spuren von Rost gefunden hatte waren:
Falz vom Kettenschutz, Stehbolzen der hinteren Stoßdämpfer, Stoß vom Metallkotflügel am Griff zum Sitz, Ständer. -ist gerne nach dem reinigen eine braue Brühe rausgelaufen, die sich dann mit WD40 behandeln ließ.
Die diversen Halter am Motor sind auch alle oxidiert.
Und natürlich am Rahmen vorne wo die FGST. Nummer eingeschlagen ist. PS: die Plastikteile hatten keinen Rost!
Falz vom Kettenschutz, Stehbolzen der hinteren Stoßdämpfer, Stoß vom Metallkotflügel am Griff zum Sitz, Ständer. -ist gerne nach dem reinigen eine braue Brühe rausgelaufen, die sich dann mit WD40 behandeln ließ.
Die diversen Halter am Motor sind auch alle oxidiert.
Und natürlich am Rahmen vorne wo die FGST. Nummer eingeschlagen ist. PS: die Plastikteile hatten keinen Rost!
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- Himbeer-Toni
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Re: Laternenparker mit CB125F unter euch?
Das ist ja erschütternd.
FED, sei so lieb und poste ein paar Bilder von diesen Mängeln, zur besseren Auffindung der Stellen, ich finde da nix, und zur Warnung vor Fehlkäufen.
Jeanette hat das vorbildlich getan
„Hey,
die CB125F ist tatsächlich nicht besonders Rostbeständig.
Vor allem die Auspuffanlage, diese Chromblende und sämtliche Stellen wo der Rahmen zusammengefügt wurde sind sehr anfällig. Den ersten TÜV wird sie überleben, nur ein Schönheit wird die Effe nicht mehr sein. Meine JC84, Modell 2022 hatte schon bei der Abholung Flugrost. Siehe Bilder:..,“
FED, sei so lieb und poste ein paar Bilder von diesen Mängeln, zur besseren Auffindung der Stellen, ich finde da nix, und zur Warnung vor Fehlkäufen.
Jeanette hat das vorbildlich getan
„Hey,
die CB125F ist tatsächlich nicht besonders Rostbeständig.
Vor allem die Auspuffanlage, diese Chromblende und sämtliche Stellen wo der Rahmen zusammengefügt wurde sind sehr anfällig. Den ersten TÜV wird sie überleben, nur ein Schönheit wird die Effe nicht mehr sein. Meine JC84, Modell 2022 hatte schon bei der Abholung Flugrost. Siehe Bilder:..,“
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Re: Laternenparker mit CB125F unter euch?
Woher nehmen, wenn nicht haben?Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑So 13. Nov 2022, 12:10Das ist ja erschütternd.
FED, sei so lieb und poste ein paar Bilder von diesen Mängeln, zur besseren Auffindung der Stellen, ich finde da nix, und zur Warnung vor Fehlkäufen.
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Re: Laternenparker mit CB125F unter euch?
Seid doch etwas kreativ. Photoshop oder mattbrauner Lack. Der Mainstream will bedient werden.
Wenn gar nichts mehr hilft, dann eben mit Gewalt. Auch an Plastikteilen
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Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
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Re: Laternenparker mit CB125F unter euch?
Ich nehm also die Fotos vom Moped, welches ich nicht mehr besitze und mal sie braun an.. gute Idee
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