CB125F Neuzugang

[Bertarette]

Hallo Pille,

erstmal gratulation zur CB, ein wunderbares Motorrad, würde mir auch gefallen.
Mich würde mal interessieren, was der Drehzahlmesser bei 100 km/h anzeigt ? (falls ich es in diesem Beitrag überlesen haben sollte, sorry) Ist dort noch Luft zum rotem Bereich, bzw. Drehzahlbegrenzer, oder ist bei 100 definitiv Ende ?
Die Inno läuft unter guten Bedingungen (bergab, rückenwind, windschatten) ja auch gerne mal schneller ( bis 125 km/h in meinem Fall). Bevor der Begrenzer bei der Inno einsetzt macht man sich auf der fliegenden Kanonenkugel eher in die Hose.
Hatte mal leihweise eine PCX 125, da war genau bei 95 Schluß, mehr war einfach nicht drin.

[Sachsenring]

lt gearing commander 8100 UPM bei 100kmh

LG
MM

[Bertarette]

Demnach könnte die CB ja noch ein My an Geschwindigkeit drauflegen, Roter Bereich ist ja erst bei 9000.

[Sachsenring]

Da dreht die aber nicht frei hin.

Die letzten 1000upm sind von Zähigkeit und kaum brauchbar.

Mitte oben is ok. Ganz oben ist die Luft raus.

LG
Mm

[Done #30]

Ist ja kein Renner, das würde schon passen. Manuelles Schaltgetriebe und Drehorgel muss ich nicht haben. Bei meinen Prioritäten ist ein gut domestizierter sparsamer Motor mit Betonung auf einen winzigen Tick mehr Durchzug schon ok. Die Fliehkraftkupplung der CUBs würde mir aber schon fehlen.
Danke für die Rückmeldungen. Verbessern kann man sicher immer und überall was, und dann tun sich andere Defizite auf. Letztendlich muss alles irgendwie auch harmonieren, sonst machts keinen Sinn.

[Pille]

Scheinwerfer wurde auf die niedrigst mögliche Stellung gebracht. Bei Dunkelheit mit Fernlicht unterwegs und es werde Licht! Es hat nicht ein einziger aufgeblendet. Da niemand geblendet wird.

Bei 484km steht der Zeiger nun am Ende des roten Bereiches. Ich packe mal den 1l Notnagel mit ein und fahr den Hobel morgen trocken.

[WE11ENR31T3R]

"mal eben trocken fahren" ... pille, stell dir das nicht so leicht vor :-) die nadel sinkt noch weit unter den roten bereich ... ich habs genauso gemacht wie du und hab die erste tankfüllung (mit fuelfriend in der tasche) leergefahren, das schaf ist aber erst bei 750 km stehengeblieben ... allerdings gebe ich zu, dass ich da recht sparsam gefahren bin ... trotzdem, sag deiner frau besser nicht leichtfertig: ich bin in einer halben stunde wieder da :-)))

[WE11ENR31T3R]

mal ne ganz andere frage ... martin schreibt, dass das mopped bei 100 kmh 8100 upm dreht. ich hab das vorhin mal ausprobiert, ergebnis: bei tacho hundert zeigt die nadel des drehzahlmessers knapp neben die 8, geschätzt also 8100.

heißt das jetzt, dass mein tacho supergenau ist und gar nicht viel vorgeht? oder heißt das nur, dass der drehzahlmesser genauso viel vorgeht wie der tacho? ich hätte vermutet, dass die drehzahlmesser pi mal daumen genau sind, weil sie doch nicht - wie der tacho - immer leicht vorgehen müssen ...

[Bastlwastl]

des heist das dir deine instrumente irgentwas anzeigen was zufällig irgentjemand im netz geschrieben hat

nimm ein navi und fahre damit dann weist du es genau

[Fonzie]

das heißt, dass Martin eine korrekte Ansage gemacht hat

[WE11ENR31T3R]

ich hab kein navi ...

[Tranberg]

Hast du auch kein Smartphone?

[AndreasH]

Hey Pille,

Glückwunsch zur CB. Steht auch ganz oben auf meinem "Habenwill-Zettel". Nur wäre die Inno dann über, aber DIE bleibt.

Nachdem jetzt noch nen Diesel-Krad, bei mir eingezogen ist (Diesel-Wiesel), such ich grad nach einer CRF 250L, dann iss auch mal etwas Wandern Abseits der Strassen möglich.

Bin gespannt auf deine Erfahrungsberichte.

[WE11ENR31T3R]

nee, schlaufon hab ich auch nicht ...

[Pille]

hey Arjay!
schön mal wieder was von dir zu lesen.
Guck dir die cb125f mal an, sehr handlich! Ich bin gestern damit übern Wiesenacker. Selbst ohne vernünftige Geländereifen sehr stabil.

nix für motorcross, aber für Wald und Wiesenausflüge super geeignet