Honda Innova Forum

Da haben die dann aber wenn überhaupt Ventile am warmen Motor eingestellt

Es war Morgens noch ziemlich frisch draußen und das Moped stand noch zirka eine viertel Stunde draußen .Bis dann alles zur Einstellung frei gelegt ist und das öl raus ist wird auch der Motor zur Einstellung kalt genug gewesen sein. Da ich durch die Werkstatt Türe sehen konnte das alles dazu abgebaut wurde bin ich auch davon überzeugt das alles Ordnungsgemäß gemacht wurde, zumal der Monteur mir hinterher sagte das die Ventile zu lose waren. Was wiederum ein Zeichen war das ich den Motor geschont hatte. Die Straßen waren noch nass und da das Moped eingesaut war und ich nicht wusste ob vielleicht schon Salz dabei war hatte ich es heute Mittag direkt abgewaschen.

Heute hat es nicht Geregnet und ich konnte nun auch mal ein Stück Autobahn fahren um zu Testen wie gut man da im Verkehr mit Schwimmen kann. Geht so weit ganz gut die Höchstgeschwindigkeit war 110 die ich aber nur mal ein kurzes Stück fuhr. Bei 90 habe ich sie dann laufen lassen mit dem Fahrwerk bin ich soweit zufrieden so das das ich denke das es auch Spaß macht damit große Touren zu machen. Bei gutem Wetter nimmt der Tacho Stand sehr schnell zu.

....das Ventilspiel war nach/durch einen Einfahr-Betrieb von 1Tkm zu groß und wurde kleiner eingestellt..?! Das finde ich eigentlich....komisch..?! Das kann mir ja evtl. mal Jemand erklären....

Was gibts daran nicht zu verstehen?

bei manchen Motoren wird das Spiel gräßer, bei manchen kleiner.

LG
MM

Ich gehe davon aus das man das Ventilspiel absichtlich etwas lockerer lässt da sich die Ventile bei einem neuen Fahrzeug in ihren Sitzen etwas einschlagen und somit von alleine Strammer werden. Da ich mit einem neuen Fahrzeug sehr beharrlich fahre zumindest die ersten 1000km bis das man frisches Öl eingefüllt hat und der Abrieb raus ist könnte das der Grund der zu losen Ventile sein.

Nein. Lässt man nicht.

Deswegen ja die 1000er insp.

Aber wenn du da gerne dran glauben magst, kein Problem.

LG
Mm

Na ja jetz wollte ich ma en bisken klugscheissen

Sachsenring hat geschrieben: ↑

Mi 6. Dez 2017, 21:18

Was gibts daran nicht zu verstehen?
bei manchen Motoren wird das Spiel gräßer, bei manchen kleiner.
LG MM

...hast natürlich recht. Ich habe hier im Forum immer die Dax-Motore im Kopf....! Aber diese Honda hat ja wohl einen komplett anderen Motor mit komplett anderen Materialien.... Sorry.

Wetter ist bescheiden für die Jahres Zeit normal aber da man aus dem neuen Moppet kein Salzhering machen möchte muss man Geduld haben, und somit die vorhandene Zeit mit ein Paar Basteleien verbringen. Ich hatte noch einen Gepäckträger von einer Enfield den ich nicht mehr dafür verwenden wollte also habe ich ihn auseinander getrennt und will mal sehen ob ich einen Koffer Träger davon hin bekomme. Da ich selber kein Schweißgerät habe werde ich erst mal die Sachen vorbereiten und dann von einem Kollegen Schweißen lassen. Mein vorhaben es soll eine Alu kieste als Top Case dienen und wenn ich Taschen über die Sitzbank lege sollen sie nicht am Plastik Heckteil scheuern dazu kann dann noch ein Pack sack über die Sitzbank und somit genügend Krempel für eine lange Tour sichern .Da ich aber keine Eile mit der Sache habe werde ich immer mal wieder wenn ich Lust und Zeit habe damit weiter machen den ich werde die Sachen eh nur für größere Touren anbauen. Ich hab mal ein Paar Bilder gemacht vom Anfang.

Guten Morgen Harry,
Ich bin gespannt wie dein Träger nachher sein wird. Wenn er fertig ist gerne hier noch ein Bild posten.

Ich habe mich zwischenzeitlich für eine kommerzielle Lösung entscheiden können. Der Preis ist akzeptabel.

https://m.ebay.de/itm/Honda-CB-125-F-15 ... SwvR5aNyH7

Grüße und auf Bald

Bist Du sicher so mit der Honda zu fahren?

das sieht ja schrecklich aus. Warum macht man sich so ein Geschwür dran???

Sorry

Ist schon Richtig gut aussehen tut das Ding nicht aber würde nichts Kosten und würde auch nur mit Alu Kieste bei einer weiteren Tour montiert werden. So wie ich mittlerweile gesehen habe gibt es aber auch Komplette Koffer Systeme dafür die schnell zum Reisen angebaut wehren. Bis zum Sommer sind es ja auch noch ein paar Monate mal sehen was ich mache der Träger den ich von H. Becker montiert habe reicht normal aus .Aber wenn man bei Schlechtem Wetter Langweile hat kommt man schon mal auf so Ideen.

Optik ist ja nicht so mein Ding, wenn es nur praktisch ist. Ich sehe diesen langen Überhang im Zusammenhang mit den auftretenden Kräften, bei etwas Gewicht im TC, als nicht vernachläßigbar an. Es ist schon mit einer geringen Gewichtsbelastung m. M. ohne weitere Abstützung zumindest eine deutliche Mehrbelastung für den Heckrahmen.

Ralle 61 hat geschrieben: ↑

Mo 25. Dez 2017, 17:49

das sieht ja schrecklich aus. Warum macht man sich so ein Geschwür dran???

Vielleicht weil der Fahrer ein Pragmatiker und die Lösung sehr praktisch ist?