Suche WAVE-Teile

[Brett-Pitt]

Moin Mädelz,

ich habe Bruders WAVE hier in Kurzzeitpflege stehen.
Leider ohne Manual oder gar WHB...

Suche:
Ritzel mit 1 Zahn mehr als orginal, innen vollflleischig, NEU
Frontkörbchen, Mittelträger und Häck-Räck, neu oder gebraucht.
Gummivorschläge, da der Erstreifensatz sich getz dem
10-Jahres-Limit nähert.

Biete:
Erfahrungsbericht zu der KAGE-"Green-Gel"-Batterie,
die jetzt verbaut wird mit CTEK-Adapter. Der orginal
Akku hat letztens die Vollgrätsche gemacht, nach
8 Winter beim Pflege-Muffel.
Die "normale" KAGE-Gel-Batterie treibt weiterhin auch
problemlos die blaue SUPER-CUB an. Weil grad günstig:
KAGE wird jetzt auch in die beiden Baby-Dukes verbaut,
die bald ebenfalls 10 Jahre aufm Buckel haben.

Weiter-Winterschlampen-Warten,

Wellen-Pitter

[Sachsenring]

Hey Wart-Pit!

Bei Reifen ham sich die Originalpellen bestens bewährt. Wenn zu kriegen, dann zuschlagen.

Alles andere hab ich aber auch nicht auf Lager.

Das Mitteltunnelchen lass mal weg, das braucht kein Mensch, meine ich. Nix Mehrwert - nur weniger Platz im Durchstieg.

Jede andere Nutzwertsteigerung durch Anbringung von Transportmöglichkeiten ist zu befürworten (vgl. Done#30 2017: Stauraum und Wetterschutz - die Montage einer Rahmenfesten Verkleidung an einer Honda Innova)

LG
MM

[Brett-Pitt]

Danke an Maatin für Tips und Tricks.

Zur Vervollständigung:
Die Wave ist TZ-Ersthand vonne kaiserlichen
Automeile, für lächerliche 1.600,- Euro ausgelöst.
Best-Buy-Ever !!!
Getz sind 10.000 km aufm Odometer, davon ca.
4.000 km durchs Baskenland und Püree-Nähen.
Der Verbrauch sensationell immer deutlich unter
1,9 Liter. Ach, hätt ich doch so eine in Rot ...

Weniger-Vollwert-Möpp-geht-nicht,

Fixe-Fahrer-Fahren-Fox--Pit
(Radfahren kommt teurer und kostet auf
Strecke auch mehr fossile Energie. Isso!)