Suche wave in gutem Zustand

[Motorradverrückter]

also einer der Piaggio Roller hat Direkteinspritzung, war es der Beverly oder X10? Keine Ahnung, aufjedenfall meinte es der Verkäufer zu mir, ist schon 2 Jahre her, aber ob es stimmt

[Torsten]

Na sicher.

[chief-salamander]

also einer der Piaggio Roller hat Direkteinspritzung, war es der Beverly oder X10? Keine Ahnung, aufjedenfall meinte es der Verkäufer zu mir, ist schon 2 Jahre her, aber ob es stimmt

Der X10 auf jeden Fall. Gibt noch mehr...

[sivas]

Wiki sagt zum X10: Saugrohreinspritzung, also doch nur Einsprühung

[Bastlwastl]

ich meine mal was wegen mischungsverhältnis und hohen drehzalen gelesen zu haben .

in den 90er gabs aprillia zwee daggter mit direkteinspritzung aber setzte sich nie durch wegen verbauch ...
ne schopper gut und gerne aber nen 4 takter mit 16,5 tausend ? nenene

dann lieber saug gedöns

[sholloman]

16500 beim Viertakt macht 8250 beim 2takter je Umdrehung/Einspritzen
9 Seiten um keine Wave zu bekommen, mit einem Jehova davon zu fahren um über Direkteinspritzung und deren Problematik der Feinstaubpartikel zu debattieren, was gibt man um das zu finden in die Suche ein

[the-dude]

16500 beim Viertakt macht 8250 beim 2takter je Umdrehung/Einspritzen
9 Seiten um keine Wave zu bekommen, mit einem Jehova davon zu fahren um über Direkteinspritzung und deren Problematik der Feinstaubpartikel zu debattieren, was gibt man um das zu finden in die Suche ein

Die Suche in diesem Forum sollte etwas angepasst werden, Vorbild: der Unwahrscheinlichkeitsdrive.

[BBvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=fElt9YVU_u4[/BBvideo]

Was lange währt wird endlich gut. Viel Spass mit dem Gefährt Chief!
Entscheidungen brauchen halt auch manchmal etwas bis sie fertig sind. Wer weiß wann du auf einer CUB die Straßen befahren wirst...

[chief-salamander]

Unwahrscheinlichkeitsdrive trifft den Nagel auf den Kopf.
Ich krieg grad unwahrscheinlich Lust auf einen 180ger Hexagon 2T, wenn nur die Räder nicht so klein wären...
OK, OK, ich schreib wahrscheinlich erst wieder, wenn das Nummernschild endlich da ist, versprochen...

[Sachsenring]

Der Verbrauch sowie die Leistung der Purejet Modelle war herausragend.

Leider waren die Systeme teuer und reparaturunfreundlich.

[kurvenparker]

OK, OK, ich schreib wahrscheinlich erst wieder, wenn das Nummernschild endlich da ist, versprochen...

Der Pyramidenbau hat auch so seine Zeit gebraucht

[Torsten]

Das ist lustig hier

16500 beim Viertakt macht 8250 beim 2takter je Umdrehung/Einspritzen

Dann wäre der Zweitakter allerdings ein Achttakter.

Doch im Gegensatz zum Viertakter steht beim Zweitakter alle zwei Takte (deshalb heißt der so, ist das nicht raffiniert?) ein Ansaugvorgang auf dem Programm.

Als "Takt" bezeichnet man beim Hubkolbenmotor einen Arbeitsweg von OT nach UT oder umgekehrt. Also einmal rauf oder runter, vereinfacht gesagt.

Ich mag diesen Thread

[sholloman]

Ups, krasser Fehler meinerseits
Das tut weh

[chief-salamander]

Macht euch nur lustig über mein grausames Schicksal...



Solltet ihr bei diesem Wetter nicht allesamt im Sattel sitzen???



Mal im Ernst, hat irgendwer außer mir schon mal acht Wochen auf die Zulassung gewartet?

[Torsten]

Mal im Ernst, hat irgendwer außer mir schon mal acht Wochen auf die Zulassung gewartet?

Ungefähr alle anderen im "failed state" aka Berlin, wo man selbst auf dem Passamt einen Termin wie anderswo beim Herzchirurgen vereinbaren muss?

[sholloman]

Chief, hol dir doch zum überbrücken ne 50er, da sparst dir die warterei mit der Zulassung und wärst seit Monaten mobil