EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

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Done #30
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von Done #30 »

:stirn: Warum hab ich den übersehen? Lags an den Bindestrichen? ok, Bestellung geht raus.
Wenn ich Kolbenringe hole, dann *brainstorm* könnt ich doch statt dessen gleich den 143ccm Satz drauf machen .....

was heißt Stehbolzen auf griechisch ...
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Bastlwastl
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von Bastlwastl »

also ich würd ja bei dem aufwand gleich den 143er nehmen und vieleicht wirklich zum OST fahren

dichtsatz mitbesorgen und die welt is in ordnung :-)

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Done #30
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von Done #30 »

ok, Topf ist bestellt. Danke. Der Mensch ist echt doof: Wenns soweit ist, dann findet man echt nix mehr.
OST wird mir nicht reichen hab da maximal ein Zeitfenster von Freitag Mittag bis Sonntag vormittag. Mehr als Eisenarsch hoch, hallo sagen und dann Eisenarsch zurück ist da nicht drin.
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Brett-Pitt
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von Brett-Pitt »

Moin OST-Done,
und wenn du das Bastel-Zeit-Fenster verlängerst?
Sonntag nachmittag bis zu mir, gemeinsames
Schumi-Vernichten, Montags weiter ...

Da Baskenland heuer ausfällt, versuche ich endlich
mal zum legendäären FLEZ anzureisen. Und natürlich
zum OST, mit Abschluß "Schumacher" auffe Ost-Str.

Weiterbasteln...

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Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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Done #30
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von Done #30 »

Sonntag 11:20 Uhr heißts hier vor der Verwandschaft auf der Matte stehen. Sonst erben andere ;-)
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Innova-raser
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von Innova-raser »

Jetzt hast du schon bestellt. Auch gut.

Ich meinte, ich betone; MEINTE, nur der von seaman100/Martin (Makinaparts) ist das echte Original. Denn die originalen waren damals nie schwarz! Weder der ESD noch das Flammrohr. Eventuell hat Honda das, im Ersatzteilgeschäft, irgendwann mal geändert oder es sind nicht wirklich die Originalauspuffanlagen.

Der bei Markinaparts abgebildetet schaut exakt so aus die der Originale. Sogar mit dem Abdeckblech vorne beim Flammrohr.

Und wenn du das verbliebene Stück, trotz 24h einweichen mit Petrol oder ähnlichem, dann würde ich es mal mit der Lötlampe versuchen.
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von seaman100 »

Welchen hat er denn jetzt bestellt? Einspritzer oder Vergaser-Version?

seaman100/Martin
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Man wird alt wie nee Kuh und lernt immer noch dazu.
Habe die Ignorierliste gefunden....

Harri
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von Harri »

Innova-raser hat geschrieben:
Mo 13. Aug 2018, 14:31
Denn die originalen waren damals nie schwarz! Weder der ESD noch das Flammrohr. Eventuell hat Honda das, im Ersatzteilgeschäft, irgendwann mal geändert oder es sind nicht wirklich die Originalauspuffanlagen.
Das ist schon mal Blödsinn. Wenn man nicht sicher ist, dann ist es geschickter die Worte "nie", "alle" sehr vorsichtig zu verwenden,
Ich habe zB drei Einspritz Innos, mit kpl schwarzer Lackierung.
Unter den werkseitigen schwarzen Komplettlackierungen ist bei allen nur der Krümmer nicht verchromt. Der Endschalldämpfer hat eine Industrieverchromung, die nicht als Sichtverchromung geeignet ist.

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Done #30
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von Done #30 »

den Vergasertyp vollverchromt
Tausche Elektroputzi gegen Politur

Harri, IR meint die Vergaserversionen
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Harri
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von Harri »

Jau, ich habe letztes Wochenende Lotto gespielt und eigentlich die Zahlen 5 - 8 - 10 - 36 - 46 - 47 gemeint.
Bekomme ich dann auch den Hauptgewinn?

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Innova-raser
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von Innova-raser »

@Harri

Wenn ich mal wirklich schlechte Laune habe und so einen richtigen (Da darfst du gerne einsetzen was du willst. Ich will ja nicht unhöflich sein.) brauche, dann denke ich an dich. Soviel (Auch hier Lückentext für dich) in einer Person ist selten zu finden.

Alles Gute und schaue für deinen Blutdruck. Obwohl, mich kümmerts wenig, oder eigentlich gar nicht wenn ich mit meinen Post dein Leben verkürze. :laugh2:

Aber mindestens der TS hat verstanden was ich geschrieben habe. Und somit ist alles in Butter. :aetsch:

BTW; Kennst du schon die Ignorliste? Setz mich doch drauf! :mrgreen:
DonS hat geschrieben:
Mo 13. Aug 2018, 15:41
5-6mm längere Stehbolzen nicht vergessen!
Und eine runde Eisenfeile um die Befestigungslöcher am Auspuff nötigenfalls etwas zu längen.
Stehbolzen sind unumgänglich. Ich glaube das weiss er. Der Rest sollte plug'n play passen. Trotzdem guter Hinweis. Im Stress denkt man manchmal wirklich nicht an alles.
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Harri
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von Harri »

Du scheinst ja richtig angefressen zu sein.
Du mußt Dich doch jetzt erstmal über Dich selber ärgern wenn Du nicht richtiges erzählst.
Ich weiß nicht, wieso wie Du jetzt einen Rundumschlag versuchst.

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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von Done #30 »

BTT: Stehbolzen M8x55 sollten passen
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tybrin
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von tybrin »

Hallo zusammen,
bei der Wave ist der Auspufftopf an 2 Stellen befestigt. Zusätzlich natürlich am Krümmerflansch. Ist das bei der Innova auch so, oder ist der Endtopf nur an einer Stelle verschraubt?
LG
Tybrin
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sivas
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Re: EILT: Auspuff für Innova, am liebsten für die Vergaservariante

Beitrag von sivas »

Bei der Inno ist der Auspuff hinten gummigelagert an der Sozius-Fußrastenhalterung befestigt. Des weiteren im Bereich der vorderen Fußraste fest mit dem Rahmen (oder was weiss ich auch immer) verschraubt.

Untoter :shock:

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