Seitenteil Verkleidung (komplett) hinten links

[Herms]

Hallo

...steht ja schon im Betreff, was ich suche. Idealerweise in der dunklen NHA 35 Ausführung. Aber bitte alles anbieten.

Besten Dank + Gruss

[Herms]

Hallo DonS

Vielen Dank, ich werde da mal nachforschen. Sieht vielversprechend aus.....

beste Grüsse

H.

[Herms]

Moin

Manchmal sieht man es auf den Fotos. Dass man ne abgebrochene Lasche oder Befestigungsöse eigentlich auch nachmodellieren könnte, war mir nicht so klar...

Ich werd' ggfs berichten...

bis dahin + beste Grüsse

H.

[Herms]

Hallo
Ok, ich berichte: habe mir jetzt die beiden letzten fehlenden Teile von "bikebase.ltd" über ebay.co.uk besorgt + nach schon längerer ( 3 Wochen ) Lieferzeit sind sie bei mir eingetroffen. Resultat: ich kann nicht meckern. Ich fand die jetzt nicht besonders teuer, waren ziemlich genauso wie beschrieben = nämlich ok, und das Porto war jetzt für GB nicht übertrieben, eher im Gegenteil. Da verlangen manche in -schland mehr. Die waren auch n i c h t schon -zig mal repariert. Glücksache evtl.

Jetzt noch eine letzte Frage: was könnte ich ggfs verlangen, wenn ich meine jetzige Verkleidung in Silber in sehr gutem, aber natürlich nicht neuwertigen Zustand am liebsten komplett abgeben würde?

Danke + Gruss
H.

[SollteBremsen]

Jetzt noch eine letzte Frage: was könnte ich ggfs verlangen, wenn ich meine jetzige Verkleidung in Silber in sehr gutem, aber natürlich nicht neuwertigen Zustand am liebsten komplett abgeben würde?

Für den Fall das du nicht genau weiß welchen Preis du ansetzen sollst, hat sich das Prinzip der "holländischen Auktion" hier eingebürgert.
Dons wir dir das sicher auch empfehlen, Einfach den Neupreis nehmen und dann handelst du dich selber runter ! wie das klappt ?

[Herms]

Moin
Auch nochmal "danke" für den Tipp mit den Holländern...dann hätte ich allerdings zu tun: 8 (?) Neupreise aus der Liste suchen, rechnen + dann ungläubig die Hände vor's Gesicht. Ist ja eh momentan nur ein Gedankenspiel, ich hab ja so unendlich Platz ( haha ), da kann ich mir die Sachen ja erstmal hinlegen zw sehr evtl Rückbau zu original...
Davon ab, werter Vorredner: dein Icon ist mir schon mehrmals aufgefallen = wie geil ist das denn? Ist das dein eigenes Design? Ach, die süsse Kinderzeit wird da wieder wach, ich hab den ( lucky Luke ) echt geliebt, mehr noch als Asterix..
Grüsse
h.

[Brett-Pitt]

Lucky Luke ? Wieso DER ???

Ist das nicht Lucien von der
Vorstadtgäng ?
Frisierte Moppeds, schneller
als deren Schatten. Bitte um
Aufklärung, jetzt maa Butter
bei die Fische. Oder Margerine...
https://de.wikipedia.org/wiki/Frank_Margerin

Weiterzeichnen,

Ink-Pit

[SollteBremsen]

Kindheit ? Luke immer gern gelesen ! Auch Asterix und den alten Geizkragen aus Entenhausen. Dann kam "Zack" mit Michel Vaillant und Konsorten..wroooom.
Als man Luke dann das Rauchen abgewöhnt hatte, wurde er irgendwie uncool, Zum Glück gabs dann U-Comix, multi-kulti und leicht angepornt mit aktuelleren Themen für den gestandenen jugendliche Chaoten. Zippy the Pinhead, Peter Pervers usw. An Rocky Luke kann ich mich eigentlich gar nicht mehr erinnern, stammte der aus Margerins Feder ? Gottlib ? Damals flogen halt überall Hefte rum, Mad als Klolektüre, später dann Playboy, Readers Digest usw.

Ich weiß nicht ob das chronologisch alles so passt, aber ich kann mit Stolz zurückblicken und sagen, daß ich mir nie eine Bravo gekauft habe !

edit: .. während dons die wahrscheinlich verschlungen hat, so gab es doch damals schon praktische Tips für Billigheimer

[Harri]

Die genannten 350 Euro für einen kompletten Verkauf halte ich nicht für realistisch.
Wenn man eine Inno Verkleidung kpl verkaufen will, hat man immer das Problem, daß man sich preislich an den teilweise für 100 Euro (+ Versand) günstigen Nachbauverkleidungen zB aus Griechenland orientieren muß. Ich habe den Vergleich zu Reinhards Inno Nachbauverkleidung und die war zwar etwas schlechter als Original, aber eigentlich doch gut annehmbar. Die günstigen Nachbauverkleidungen haben aber kein Dekor und da ist m.M. der Hauptvorteil, wenn man gute Originalteile anbieten kann. Diese für die Inno vergleichbar günstig erhältlichen Nachbauverkleidungsteile sehe ich übrigens als wesentlichen Vorteil der Inno gegenüber der Wave an. Bei einer Europa Wave ist das nicht möglich, bzw es gibt sowas nicht, weil die Nachbauteile der Südostasien Wave sich unterscheiden und ich mußte mehrere Teile dann beim freundlichen Hondahändler kaufen und hatte noch mächtig Glück daß er sein Lager mit Neuteilen zu noch erträglichen Tarifen geräumt hat.

Wenn jetzt jemand alles sucht kann man den Vorteil des Dekors an Originalteilen nicht ausspielen und da nimmt ein Käufer u.U. auch alles ohne Dekor als Nachbau.
Wenn jemand nur ein einzelnes Teil braucht, dann legt er deutlich mehr Wert darauf, daß sein defektes Teil passend ersetzt wird und gibt u.U. für zwei bis drei Teile soviel wie sonst für eine ganze Nachbauverkleidung aufgerufen wird. Bis Du alles weg hast (wenn überhaupt möglich, weil einige Teile nicht kaputt gehen und deshalb nicht gesucht werden), dauert es dann länger und man hat wesentlich mehr Arbeit mit dem Versand.

[SC71]

Was haben wir wieder durch Harris Post gelernt?

Irgendein Grieche ist immer günstiger, also mein Tip als King of Cubs:

Einfach alles bei 1€ als Auktion einstellen und sich mitunter mit €20 zufrieden geben.

Vielleicht werden es aber auch 380€ oder noch mehr, wer weiss das schon.

Nächste Woche erwarte ich viele Kunden, eventuell kommt aber auch gar keiner.

[Herms]

Wenn ich das gewusst hätte mit dem Griechen, hätte ich es evtl so gemacht. Bzw gibt's sowas in GB auch: https://www.ebay.de/itm/Honda-Innova-AN ... 2739748643. Hat mich aber nicht so angesprochen.
Je nachdem was ich meinem Lakierer noch geben muss, bin ich selbst auch bei ca € 350,- gelandet. Dafür sind das dann Originalteile in zum Grossteil sehr ok-em Zustand, will also nicht meckern. Weil ich freu mich jetzt schon wie Hulle auf die Umbauerei + den neuen Look, das ist's mir allemal wert. Ausserdem macht Sachen organisieren ja auch schon Spass.

Betr. Lucky Luke oder nicht: wenn's nicht vom gleichen Zeichner ( Morris ?) ist, dann auf jeden Fall von ihm inspiriert und somit umso genialer. Interessant, wie man von den pers. Comic-leseerfahrungen auf das Alter des jeweiligen Verfassers schliessen kann....witzig

grüsse

p.s. mein Lackierer hätte für alles komplett lackieren + Vorarbeiten schon gemacht übrigens € 200,- haben wollen. Der macht das sehr, sehr gut und ist normalerweise eigentlich fair. Jetzt muss er halt nur noch 3 teile machen, dann wird sich das mit dem Griechen auch wieder etwas relativieren.
duck + wech

[Herms]

Ok, doch noch ein Letztes, sorry: die Aufkleber gehen dann in meinem Fall zum Grossteil notgedrungen bei 'drauf + werden auch nicht ersetzt. Entsprechen eh nicht meiner Vorstellung vom " cleanen look". Passt also für mich.

[Harri]

Die Nachbauverkleidungen ohne Design-Aufkleber und von mindere Qualität, haben doch nix mit einem Satz guter Originalverkleidungen zu tun.
Erst kürzlich hat sich ein Forist (vergessen wer) sehr enttäuscht über diese Nachbauteile geäussert. Sinngemäß: Rausgeschmissenes Geld.

Schau, Du neigst ja immer wieder dazu, wenn etwas nicht läuft, gerne die Schuld weniger bei Dir selbst zu suchen, zumindest ist es mir so aufgefallen.
Mit der nicht so gut passenden Inno Zubehörverkleidung könnte/müßte evtl Brämerli gemeint sein. Ein bisschen Ausrichten der Halter, war auch bei Reinhards Zubehörverkleidung dabei. Sogar meine originalen Waveverkleidungsteile haben nicht sofort zufriedenstellend gepasst.
Das ist, wenn man es richtig sieht aber nicht verwunderlich, wenn man sich überlegt warum überhaupt neue Verkleidungsteile verbaut werden (in der Regel Sturz oder zerstörende Spannungen bei vorher schon mehr oder weniger verbogenen Halterungen.).
Die Halter passen also ganz selten 100%, weil eine Kiste mit neu zu wechselnden Teilen, vorher entweder schonmal auf der Seite gelegen hat oder wenn nicht, dann mußten eigentlich fast immer, festgerottete Befestigungsschrauben mit mehr oder weniger Gewalt abgeschraubt werden. Schon dabei verbiegen fast immer die Halterungen.
Brämerli hatte zB vorher erwähnt, daß einige der originalen Teile vorher schon nicht gepasst haben. Bei Reinhard war es ähnlich und auch da mußte er Halter neu ausrichten..
Mehr kann ich jetzt nur zum Anbau der neuen Originalteile an meiner Wave sagen. Meine Kiste ist zB vorher schon mal durch einen Gartenzaun durchmaschiert und beim Abbauen mußte ich zusätzlich mehrere Schrauben ausbohren oder festgerostete Schrauben mit immer noch Halter verdrehenden Kräften rausdrehen. Da hat hinterher nix mehr gepasst. Ich habe das leider wirklich nicht zum erstenmal gemacht und bei einem eigenen Fahrzeug bin ich da sicherlich pingeliger als erforderlich. Das anschließende Ausrichten der Halter hat einen guten halben Tag gedauert. Es war ein mehrfaches An- und Abbauen bestimmter Teile erforderlich, bis alle Teile ohne Spannung zu meiner Zufriedenheit fluffig gepasst haben und das ist auch die meiste Arbeit. Der endgültige Anbau ging, als alles fertig war, dann in einem Bruchteil, der fürs Ausrichten benötigten Zeit.
Deshalb müssen m. M. alle Halterungen wirklich peinlichst genau neu ausgerichtet werden, egal wie lang es dauert. Einfach nur unvorbereitet dran schrauben kann man normalerweise nie.
Hier haben sich zB ein paar der Spezialspezialisten mal darüber lustig gemacht, als ich nicht ohne Grund gesagt habe, daß ich bei einem neuen Fahrzeug, die im Werk trocken eingesetzten Schrauben, solange das Lösen noch ohne halterverbiegende Gewalt geht, einmal kurz rausnehme und dann gefettet wieder reinsetze.

[SC71]

Auch SC71 empfiehlt (natürlich nach Harris Vorbild):

Anstatt rohe Gewalt anzuwenden, lieber noch mal rausnehmen, etwas von dem guten Hipp Baby Öl draufträufeln und dann behutsam wieder reinsetzen.

Harris wertvolle Tips können in allen Lebenslagen zu deutlichen Verbesserungen führen, dem zolle ich meinen Respekt.

Nie war ER so wertvoll wie heute.

[Palü]

Moin Leute,
Harry hat vollkommen Recht, Schrauben schon im Neuzustand raus zu drehen und zu fetten.
Das ist ein Profi-Tipp der Chef der Hexenküche Super Bike Box Inh. Stefan Druschel
macht das auch.
Wer mal durch die Röhn gurkt und Zeit hat sollte ihn mal in seiner Werkstatt besuchen.

Bleibt gesund
Gruß Paul