Oldtimer-Praxis Bericht über getunte Honda SS50

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Innova-raser
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Re: Oldtimer-Praxis Bericht über getunte Honda SS50

Beitrag von Innova-raser »

MAN MAN MAN, die ist ja oberaffengeil!!!!!!!!

Unglaublicher Sound!!!!!! :superfreu: :superfreu: :superfreu: :superfreu: :superfreu: :superfreu:
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!

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Innova-raser
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Re: Oldtimer-Praxis Bericht über getunte Honda SS50

Beitrag von Innova-raser »

Die haben eine ganz spannende Website: http://www.musketvtwin.com/

Da kann man auch lesen das eine solche V-Twin irgendwo in Deutschland ist. :up2:
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Ralle 61

Re: Oldtimer-Praxis Bericht über getunte Honda SS50

Beitrag von Ralle 61 »

wenn ich das Geld nur hätte--- Das wäre mal ein Projekt

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Bulli
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Re: Oldtimer-Praxis Bericht über getunte Honda SS50

Beitrag von Bulli »

....noch eine kleine Anmerkung zum Enfield V-Twin Projekt. Soweit ich mich erinnere, sprach der Andreas (der Typ mit Bart, der auch den Prototyp fährt..) ziemlich akzentfreies Deutsch, als ich mit ihm das letzte Mal redete (ist ja auch noch nicht sooo lange her.... :oops: )..... Er ist auch jeden Fall KEIN Inder....und gaaanz ehrlichgesagt auch kein Ingenöööör..... :aetsch:
[BBvideo=560,315]http://www.youtube.com/watch?v=Of5isFrv4JQ[/BBvideo]
1 Zylinder rules.....im Auto dürfen es auch 3 oder 4 sein.....

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Innova-raser
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Re: Oldtimer-Praxis Bericht über getunte Honda SS50

Beitrag von Innova-raser »

"The Norcroft V-Twin realized in cooperation of motorcycle nuts from three different countries. UK - Germany - India"

Das steht unter dem Video.
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Tranberg
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Re: Oldtimer-Praxis Bericht über getunte Honda SS50

Beitrag von Tranberg »

Wie Yamaha XV1000 TR1, 2xSR500
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

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