Suzuki GW250 Inazuma

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Peppone
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Re: Suzuki GW250 Inazuma

Beitrag von Peppone » So 1. Dez 2019, 08:23

Hallo zusammen,

Gestern war ein schöner Tag, es gab leckeren selbstgemachten Apfelkuchen mit Streusel, Tee und einen netten Plausch in Ostfriesland.

Die Fahrt verlief ruhig und entspannt mit unter 6l/100KM Diesel über die Bahn. Der Trailer machte sich mal wieder dem Hobby förderlich sehr geschmeidig flach...

Nun steht die Kleine neben der Africa Twin, bekommt ein paar Zuwendungen wie:

BMC Luftfilter/Iridium Kerzen/CLS Kettenöler/Hauptständer/Kofferträger/Quicklock Tankrucksacksystem usw.

Meine Suzuki Healtech Diagnosesoftware fürs Synchronisieren der Drosselklappen, sowie der SynX dürfen zusammen mit dem Notebook in der Garage dran wirken.

Der Winter kann kommen, Infrarotheizung am Test.
Freue mich. Ein herzliches Dankeschön nach Leer.

Gruß Frank
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Filstalwaver
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Re: Suzuki GW250 Inazuma

Beitrag von Filstalwaver » So 1. Dez 2019, 08:51

Schönes "Möpp!"
Glückwunsch. Das passt doch unter´m Weihnachtsbaum.
Gruß Hans,

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braucki
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Re: Suzuki GW250 Inazuma

Beitrag von braucki » So 1. Dez 2019, 09:33

Moin Frank,
du unruhiger Geist :mrgreen: Viel Spaß mit dem neuen Räppelchen ;)
Grüße
Oliver

Die dritte Inno - jetzt ein Vergasermodell
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KLex
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Re: Suzuki GW250 Inazuma

Beitrag von KLex » So 1. Dez 2019, 11:01

Jetzt wird‘s spannend, „Modellbruder“ :prost2: UWE

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Peppone
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Re: Suzuki GW250 Inazuma

Beitrag von Peppone » Di 3. Dez 2019, 15:37

Tage auf der Bühne, nasskalt, feuchtes Wetter und etwas Zeitdruck im Nacken. Die Regierung will Wellness, im Schnee wandern und einen, oder mehrere Weihnachtsmarktbesuche ohne Merkelpoller.

Ölschauglas, Ölfilter extrem gut erreichbar, Auspuffseite Rechts demontiert, Hauptständer montiert, Elektropuzzi zum Einsatz gebracht, Bremssättel gereinigt und Fluidwechsel mit 5.1.

BMC Luftfilter, Gabelfaltenbälge, Halterung für Heizgriffpanel, Gabelölwechsel kommt morgen.

WD40 löst hervorragend alte Kettenfettschmatze,
Kettensatz ist mit DID 520 O-Ring Kette, in gutem Zustand. Wird komplett, auch im Ritzelbereich gereinigt, wichtig für den Kettenölereinsatz.

Werde doch den Scottoiler (V-System) verwenden, Unterdruckleitung gut zugänglich. Gleichteilestrategie mit der Honda Africa Twin. Gleiches Motoröl, Kettenöler

Ausbauen der Räder zum Reinigen und Radlagerkontrolle kommt die Tage. Bin am überlegen die IRC zu entsorgen, gegen Michelin Pilot. Oder Heidenau K66... Die IRC werde ich vorher bei Nässe ausprobieren, wenn ein ungutes Gefühl dann weg.

Insgesamt ein wartungsfreundliches kleines Motorrad. Alle wesentlichen Dinge sehr gut erreichbar (Batterie/Ölfilter/Zündkerzen usw)

Negativ die Erreichbarkeit der H4 Scheinwerferbirne, der Tacho muss dafür ausgebaut werden. Die Blinkerbirnen sind gelbe exotische 10W mit kleinem Kugelkopf, auch nicht so dolle. Die Umrüstung auf LED Blinker scheitert an den vorderen Blinkern, welche in der Tankverkleidung integriert sind.

Die Nissin Bremssärel haben M8x1,25er Entlüftungsschrauben, Schade, denn drei M7 Stahlbus der vorherigen Suzuki hatte ich noch liegen im Bestand.

Tag 2 und ich bin zufrieden. Ein guter Kauf.
Für den Einsatzzweck völlig ausreichend.

Gruß Frank
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Re: Suzuki GW250 Inazuma

Beitrag von Brämerli » Di 3. Dez 2019, 16:18

Sieht aus wie Neu... :superfreu:
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Re: Suzuki GW250 Inazuma

Beitrag von braucki » Di 3. Dez 2019, 17:36

Schickes Teil - eine angenehme Zeit damit und wenn sie wieder weg soll wenigstens den Link zum Angebot hier einstellen :up2:
Grüße
Oliver

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Re: Suzuki GW250 Inazuma

Beitrag von Peppone » Di 3. Dez 2019, 19:10

Viel Platz unterm Tank :)
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Re: Suzuki GW250 Inazuma

Beitrag von Himbeer-Toni » Di 3. Dez 2019, 19:56

Hallo Frank, ich kann erst jetzt ermessen welches Glück ich hatte dass Du mich besuchst hattest, und mir wichtige Grundlagen beigebracht hast (Öl, Kette,....)
Gute Fahrt
Kai
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